Tom Coronel w swoim odchudzonym BMW wygrał drugi wyścig WTCC na Słowacji. Dla Holendra jest to pierwsze zwycięstwo od rywalizacji na Suzuce w 2011 roku.

Holender świetnie wyruszył z pierwszego pola i liderował w wyścigu od startu do mety, głównie dzięki ostrym pojedynkom za jego plecami. Drugie miejsce po zaciętych bojach wywalczył Yvan Muller, trzecie Gabriele Tarquini, a czwarte Robert Huff, który na przedostatnim okrążeniu popełnił błąd w pierwszym zakręcie i spadł z drugiej lokaty.

Piąty ukończył wyścig Tiago Monteiro, który na starcie przebił się na czwartą lokatę, lecz przez drobny kontakt z Yvanem Mullerem spadł na siódme miejsce. Za Portugalczykiem pojawił się na mecie największy przegrany wyścigu – Pepe Oriola. Hiszpan na szóstym okrążeniu jechał na drugim miejscu, jednakże na wyjściu z jednego z zakrętów popełnił drobny błąd i stracił aż cztery pozycje. Pierwszą dziesiątkę odpowiednio uzupełnili Tom Chilton, Alex MacDowall, Mehdi Bennani oraz Darryl O'Young.

Drugi wyścig na Slovakiaringu zdecydowanie będą chcieli wymazać z pamięci Michel Nykjaer, James Nash, Franz Engstler oraz Norbert Michelisz. Nykjaer'owi na starcie zgasł samochód, Nash dwukrotnie wypadł z toru na pierwszym okrążeniu, Engstler został zmuszony zjechać do garażu, a Michelisz, który jechał na ósmym miejscu, zaczął spadać wgłąb stawki na przedostatnim okrążeniu przez kolejne problemy ze swoją Hondą Civic.

•WTCC > 2013 > Słowacja 2, Slovakiaring - 5,922 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  15 Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 10 22:26,224 25 2.  12 Yvan Muller RML Chevrolet Cruze 1.6T 10 +0:02,990 18 3.  3 Gabriele Tarquini Honda Racing Team JAS Honda Civic S2000TC 10 +0:03,345 15 4.  1 Robert Huff Münnich Motorsport SEAT Leon 1.6T 10 +0:04,954 12 5.  18 Tiago Monteiro Honda Racing Team JAS Honda Civic S2000TC 10 +0:05,222 10 6.  74 Pepe Oriola Tuenti Racing Team SEAT Leon 1.6T 10 +0:11,365 8 7.  23 Tom Chilton RML Chevrolet Cruze 1.6T 10 +0:11,625 6 8.  9 Alex MacDowall (N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 10 +0:11,816 4 9.  25 Mehdi Bennani (N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 10 +0:12,265 2 10.  55 Darryl O'Young (N) ROAL Motorsport BMW 320 TC 10 +0:12,498 1 11.  26 Stefano D'Aste (N) PB Motorsport BMW 320 TC 10 +0:12,827 12.  17 Michel Nykjaer (N) Nika Racing Chevrolet Cruze 1.6T 10 +0:13,678 13.  73 Freddy Barth (N) Wiechers-Sport BMW 320 TC 10 +0:14,651 14.  10 James Thompson LADA Sport LADA Granta Sport 10 +0:18,518 15.  38 Marc Basseng (D) Münnich Motorsport SEAT Leon 1.6T 10 +0:19,887 16.  19 Fernando Monje (D,N) Campos Racing SEAT Leon 1.6T 10 +0:20,246 17.  14 James Nash (N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 10 +0:22,418 18.  22 Tom Boardman (N) Special Tuning Racing SEAT Leon 1.6T 10 +0:31,643 19.  37 Rene Munnich (N) Münnich Motorsport SEAT Leon 1.6T 10 +0:32,076 20.  8 Michaił Kozłowskij (D) LADA Sport LADA Granta Sport 10 +0:35,472 21.  5 Norbert Michelisz Zengo Motorsport Honda Civic S2000TC 10 +0:54,663 Niesklasyfikowani 7 Charles Ng (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 4 6 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 2
Najszybsze okrążenie: Tom Chilton (Chevrolet) - 2:13,141 Premia za najszybsze okrążenie wśród kier. niezależnych: Stefano D'Aste (BMW C.R.T.) +1 pkt. Objaśnienie skrótów: N - niezależny kierowca, D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów