Analizując dotychczasowe osiągnięcia zespołu Force India można pokusić się o stwierdzenie, że będzie chciał dołączyć do tzw. wielkiej trójki, którą obecnie tworzą Mercedes, Red Bull i Ferrari (a w latach '90 były to Williams, McLaren, Ferrari - wymiennie z Benettonem). Ale czy tak się stanie? Na pewno nie będzie to łatwe, a zmiany techniczne na sezon 2017 dają cień takiej szansy. Na pewno progres w rozwoju Force India jako zespołu prywatnego jest widoczny. Jest nieustająca praca nad samochodem, jest dobry silnik, są przyzwoici kierowcy. I tak od lat. Procentuje też doświadczenie. Nawet jak są problemy finansowe to udaje się je rozwiązać dużo lepiej, niż ma to sytuację w przypadku podobnego zespołu, jakim jest Sauber.

Statystyki z pozycji końcowych zespołu Jordan od sezonu 1991: 5 - 11 - 11 - 5 - 6 - 5 - 5 - 4 - 3 - 6 - 5 - 6 - 9 - 9 - 9 - 10 (Midland) - 10 (Spyker). Najlepsze sezony to 1998 i 1999. Statystyki pozycji końcowych zespołu Force India: 10 - 9 - 7 - 6 - 7 - 6 - 6 - 5 - 4. Widać z tego porównania, że w 8 i 9 latach oba zespoły były liczącą się siłą w F1. Tyle że później Jordan zaliczał już nieco gorsze sezony. Czy będzie tak z Force India? Zobaczymy.

O ile Mercedes wyczaruje kilkadziesiąt KM przewagi w silniku i FI zrobi bolid życia, to jak najbardziej ;)
Moim zdaniem dojechali już do szczytu możliwości w tym roku i na 2017 brałbym w ciemno regularne wchodzenie do dziesiątki. Czasem cuda się zdarzają, ale szczerze wątpię.