Budapeszt, 29 lipca 2017 – Sebastian Vettel z Ferrari zdobył pole position w kwalifikacjach do Grand Prix Węgier, po kwalifikacjach rozgrywanych od początku do końca na oponach supermiękkich – szybszych od miękkich o około 0,8 sekundy.
Czasy okrążeń były systematycznie poprawiane i już w trzeciej sesji treningowej ustanowiono najlepszy rezultat w historii Hungaroringu. Z końcem Q2 dwaj kierowcy zeszli z wynikami poniżej jednej minuty i 17 sekund. W Q3 jeżdżono jeszcze szybciej i czas pole position ustanowiono na poziomie 1.16,276: to rezultat lepszy o prawie 3,7 sekundy od zeszłorocznego odpowiednika. Hungaroring jest jednym z najkrótszych torów w kalendarzu (4,381 kilometra), zatem jest to największa poprawa w przeliczeniu na sekund kilometr w porównaniu z sezonem 2016.
Najbardziej prawdopodobne strategie na jutro to jeden lub dwa pit stopy, a decydującą rolę odegra degradacja termiczna. Dzisiaj temperatura nawierzchni sięgnęła 57 stopni Celsjusza, a jutro mają panować podobne warunki.
MARIO ISOLA – SZEF DZIAŁU WYŚCIGÓW SAMOCHODOWYCH PIRELLI
„Dzisiaj najbardziej niesamowitą sprawą była różnica pomiędzy tegorocznym i zeszłorocznym czasem pole position. Pierwsza szóstka uzyskała czasy poniżej jednej minuty i 17 sekund. Nawierzchnia była rozgrzana do ponad 50 stopni Celsjusza, a jutro takie warunki oznaczają możliwość jazdy na jeden lub dwa pit stopy, w zależności od stopnia degradacji ogumienia – będzie to oceniane na bieżąco, podczas wyścigu”.
DZISIEJSZE ZACHOWANIE OPON
• Supermiękkie „czerwone”: Wykorzystywane od początku do końca w kwalifikacjach, wystartuje na nich cała pierwsza dziesiątka.
• Miękkie „żółte”: Wszechstronne ogumienie, które będzie ważną częścią jutrzejszej strategii.
• Pośrednie „białe”: Niewykorzystywane dzisiaj, tak samo powinno być do końca weekendu.
