Nobuharu Matsushita dzięki świetnemu startowi zwyciężył w sprincie Formuły 2 na torze Hungaroring. Japończyk na mecie zjawił się przed Oliverem Rowlandem.

Nyck de Vries finiszował trzeci po ostrej walce z Rowlandem na ostatnich okrążeniach, podczas gdy lider mistrzostw, Charles Leclerc finiszował czwarty.

Na starcie, startujący z pierwszego rzędu Alexander Albon i Norman Nato ruszyli całkiem dobrze, jednak zostali połknięci przez szarżującego Matsushitę i Lucę Ghiotto. Leclerc starał się powtórzyć swój manewr z pierwszego wyścigu i pojechał po zewnętrznej w pierwszym zakręcie, jednak został zepchnięty i musiał wyjechać na pobocze, tym samym pozostając na piątej pozycji.

Na wewnętrznej kolejnego zakrętu wepchnęli się Rowland i de Vries, wyprzedzając również Albona i Nato. Matsushita szybko zaczął budować przewagę nad Ghiotto i jego przewaga wzrosła na dwóch sekund na siódmym okrążeniu.

Od tego momentu, poza małym błędem w czwartym zakręcie na 11. okrążeniu, kierowca ekipy ART dojechał niezagrożony do mety na pozycji lidera. Za nim Ghiotto nieco stracił i zaczął być atakowany przez de Vriesa i Rowlanda, podczas gdy Leclerc szybko dojechał do walczącej trójki.

Obrona Ghiotto skutkowała przez większość wyścigu, ale na 21 kółku de Vries wskoczył na wewnętrzną w drugim zakręcie i przeskoczył na drugie miejsce. Podczas gdy kierowca Russian Time miał problemy z przyczepnością, Rowland mocno naciskał go i wyprzedził kilka sekund przed ogłoszeniem wirtualnej neutralizacji.

Była ona spowodowana obrotem Roberta Visoiu w pierwszym zakręcie, gdy atakował Nebila Jeffriego. Para zetknęła się, zostawiając Visoiu poza torem. Wyścig został na chwilę wznowiony, ale wtedy Jeffri pojechał szeroko w czwartym zakręcie i gdy wracał na tor, zetknął się z Sergio Canamasasem, co wykluczyło go z dalszej walki.

Gdy w końcu wznowiony wyścig, Rowland pokonał de Vriesa i tym samym przeskoczył na drugie miejsce. Matsushita spokojnie wjechał na metę z przewagą ponad 4 sekund, podczas gdy Leclerc nie był w stanie walczyć z czołową trójką z powodu problemu ze sprzęgłem.

Jednak udało mu się utrzymać czwartą lokatę, tuż przed Nato i Latifim, jednak jego przewaga w mistrzostwach wynosi obecnie 50 punktów nad Rowlandem. Albon dojechał do mety siódmy, spychając Ghiotto na ósme miejsce. Czołową dziesiątkę uzupełnili Markiełow i Gelael.

•Formula 2 > 2017 > Węgry 2 (sprint), Hungaroring - 4,381 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  7 Nobuharu Matsushita ART Grand Prix Dallara F2/11 28 44:52,900 15 2.  9 Oliver Rowland DAMS Dallara F2/11 28 +0:04,307 12 3.  18 Nyck de Vries Rapax Dallara F2/11 28 +0:07,143 10 4.  1 Charles Leclerc Prema Racing Dallara F2/11 28 +0:11,635 8 5.  20 Norman Nato Pertamina Arden Dallara F2/11 28 +0:12,458 6 6.  10 Nicholas Latifi DAMS Dallara F2/11 28 +0:13,485 4 7.  8 Alexander Albon ART Grand Prix Dallara F2/11 28 +0:16,754 2 8.  5 Luca Ghiotto Russian Time Dallara F2/11 28 +0:24,843 1 9.  6 Artiom Markiełow Russian Time Dallara F2/11 28 +0:25,577 10.  21 Sean Gelael Pertamina Arden Dallara F2/11 28 +0:33,887 11.  15 Jordan King MP Motorsport Dallara F2/11 28 +0:35,770 12.  3 Louis Deletraz Racing Engineering Dallara F2/11 28 +0:35,823 13.  14 Sergio Sette Camara MP Motorsport Dallara F2/11 28 +0:41,847 14.  17 Santino Ferrucci Trident Dallara F2/11 28 +0:42,122 15.  16 Nabil Jeffri Trident Dallara F2/11 28 +1:26,947 16.  11 Ralph Boschung Campos Racing Dallara F2/11 27 1 okr. 17.  2 Antonio Fuoco Prema Racing Dallara F2/11 27 1 okr. Niesklasyfikowani 4 Gustav Malja Racing Engineering Dallara F2/11 23 17 Sergio Canamasas Trident Dallara F2/11 21 12 Robert Visoiu Campos Racing Dallara F2/11 20
Najszybsze okrążenie: Antonio Fuoco (Prema Racing) - 1:29,121 na 23 okrążeniu Premia za najszybsze okrążenie w Top 10: Artiom Markiełow (Russian Time) +2 pkt. Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów