Charles Leclerc zakończył przedostatni dzień zimowych testów z najlepszym czasem okrążenia Circuit de Catalunya.

Monakijczyk zakończył jazdy z drugim największym przebiegiem, próbując nadrobić straty Ferrari poniesione we wtorek oraz środę. Pierwszego dnia drugiej tury ekipa straciła kilka godzin po usterce układu chłodzenia, natomiast drugiego Sebastian Vettel rozbił bolid po problemach z lewą przednią felgą.

Leclerc uzyskał czas 1:16,231 tuż przed przerwą na lunch. Reprezentant Scuderii miał wówczas założone najszybsze opony Pirelli oznaczone kodem C5. Z kolei kwadrans przed flagą w szachownicę konieczne było zatrzymanie bolidu SF90 na torze, prawdopodobnie z powodu kolejnej awarii.

Ze stratą 0,6 sekundy uplasował się na drugim miejscu w tabeli Alexander Albon w Toro Rosso. Tajlandczyk kilkakrotnie był najszybszym zawodnikiem podczas dzisiejszych testów, lecz ostatecznie musiał uznać wyższość Ferrari. Dla stajni z Faenzy był to kolejny owocny oraz bezproblemowy dzień.

Z trzecim czasem zakończył jazdy Lando Norris z McLarena, natomiast czwarty był Pierre Gasly z Red Bull Racing. Francuz tuż po godzinie piętnastej miał poważny wypadek w zakręcie numer dziewięć, doszczętnie rozbijając bolid RB15. Dla kierowcy oraz zespołu było to równoznaczne z zakończeniem dzisiejszego programu, natomiast skala zniszczeń najnowszej konstrukcji może zakłócić także jutrzejsze jazdy. Na chwilę obecną Red Bull deklaruje, że pozostaje na torze w Barcelonie.

Kolejne dwa miejsca w zestawieniu zajęli kierowcy Renault – Daniel Ricciardo oraz Nico Hulkenberg. Reprezentanci francuskiego producenta wreszcie podkręcili tempo, korzystając z ogumienia C5. Siódmy czas ustanowił Lance Stroll z Racing Point, który przed godziną siedemnastą był sprawcą kolejnej czerwonej flagi. W bolidzie RP19 doszło do awarii i konieczne było zatrzymanie się na torze przy dziewiątym wirażu.

Bardzo skromny przebieg ustanowił dziś Antonio Giovinazzi za kierownicą Alfy Romeo C38. Włoch pokonał tylko 71 okrążeń, a jego najlepszy czas został ustanowiony na oponach C2. Problematyczny dzień ma za sobą Haas. Stajnia z Kannapolis zdecydowała się podzielić obowiązki między swoich kierowców i rano model VF-19 prowadził jedenasty w tabeli Magnussen, natomiast po południu stery przejął ostatecznie dziewiąty Grosjean. Zespół zmagał się z usterką wydechu i Francuz pojawił się na torze dopiero po godzinie siedemnastej.

Dziewiąty wynik należy do Lewisa Hamiltona, natomiast dziesiąty do George'a Russella z Williamsa. Stajnia z Grove kontynuuje nadrabianie strat z pierwszej tury i to do niej należy największa liczba przejechanych kółek. Zespołowy partner Roberta Kubicy aż 140 razy okrążył Circuit de Catalunya. Dwunasty czas należy do Valtteriego Bottasa, który w ciągu połowy dnia przejechał aż 96 okrążeń.

•Testy grupowe w Montmelo II, dzień 3/4 - 28.02.2019, Catalunya - 4,655 km
	P.  Kierowca Nar. Zespół / bolid Op. Czas okr. Strata Odstęp Okr. Km 1.  Charles Leclerc Ferrari SF90 1:16,231 - - 137 637,735 2.  Alexander Albon Toro Rosso Honda STR14 1:16,882 0,651 0,651 118 549,290 3.  Lando Norris McLaren Renault MCL34 1:17,084 0,853 0,202 84 391,020 4.  Pierre Gasly Red Bull Honda RB15 1:17,091 0,860 0,007 65 302,575 5.  Daniel Ricciardo Renault R.S.19 1:17,204 0,973 0,113 65 302,575 6.  Nico Hulkenberg Renault R.S.19 1:17,496 1,265 0,292 73 339,815 7.  Lance Stroll Racing Point Mercedes RP19 1:17,556 1,325 0,060 103 479,465 8.  Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari C38 1:17,639 1,408 0,083 71 330,505 9.  Romain Grosjean Haas Ferrari VF-19 1:17,854 1,623 0,215 16 74,480 10.  Lewis Hamilton Mercedes W10 1:18,097 1,866 0,243 85 395,675 11.  George Russell Williams Mercedes FW42 1:18,130 1,899 0,033 140 651,700 12.  Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-19 1:18,199 1,968 0,069 53 246,715 13.  Valtteri Bottas Mercedes W10 1:18,862 2,631 0,663 97 451,535
Wszystkie dni należące do tej serii testów: 1/4, 2/4, 3/4, 4/4 Kalendarz testów

Opony, na jakich uzyskano najlepsze czasy: Hamilton (C2), Magnussen, Bottas (C3), pozostali (C5).