FIA wydała kierowcom Formuły 1 ścisłe instrukcje dotyczące przestrzegania limitów toru Paul Ricard w trakcie Grand Prix Francji.

Ze względu na dużą liczbę konfiguracji, obiekt w Le Castellet jest niemal w całości wyasfaltowany. Oznacza to, iż kierowcy mogą zyskać przewagę poprzez poszerzenie lub zawężenie linii jazdy w zakrętach.

Organ zarządzający zdecydował się na ustawienie czerwono-białych tabliczek oraz pomalowanych żółtą, fluorescencyjną farbą pachołków w sekcji zakrętów 1/2 oraz 3/4/5, aby wskazać kierowcom, co muszą zrobić gdy wyjadą poza obręb toru.

Kierowca, który ominie z prawej strony wierzchołek T2 i przejedzie obok pierwszego z pachołków, będzie musiał powrócić do jazdy pokonując ustawioną dalej prowizoryczną szykanę wykonaną z czerwono-białych tabliczek.

Na wewnętrznej trzeciego zakrętu ustawiono jeden fluorescencyjny pachołek. Każdy kierowca, który ominie go z lewej strony, będzie musiał pozostać na poboczu, powracając na tor dopiero po przejechaniu obok dwóch czerwono-białych tabliczek zlokalizowanych przed wirażem numer pięć.

W pierwszej wersji informacji wydanych przed Grand Prix, dyrektor wyścigu – Michael Masi zakomunikował, że każdy kierowców, który przestrzeli dohamowanie do szykany na prostej Mistral, będzie musiał powrócić na tor omijając cztery czerwono-białe tabliczki ustawione w strefie wyjazdowej. Teraz doprecyzowano, że zasady te nie będą automatycznie obowiązywały podczas treningów i kwalifikacji, a każdy taki incydent będzie rozpatrywany indywidualnie.

FIA podkreśliła jednocześnie, że we wszystkich przypadkach kierowca wyjeżdżający poza tor może na niego powrócić tylko wtedy, gdy jest to bezpieczne i bez zyskania trwałej przewagi.