Junior Williamsa, Nicholas Latifi zaprezentował bardzo mocne osiągi i wygrał główny wyścig Formuły 2 na torze Hungaroring.

Kluczowy manewr wyścigu nastąpił już na początku zawodów, gdy de Vries po starcie utrzymał wewnętrzną linię w pierwszym zakręcie, jednak pojechał szeroko, co pozwoliło Latifiemu na manewr wyprzedzania w trzecim zakręcie. Latifi później przejechał bardzo długi przejazd na miękkich oponach Pirelli i pomimo próby podcięcia przez de Vriesa, obronił pozycję lidera do mety.

Kierowca DAMSa był zagrożony w okolicach dwunastego okrążenia z powodu tłoku na torze. Jednak Latifi uporał się z Juanem Manuelem Correą w drugim zakręcie, co pozwoliło mu na zbudowanie wygodnej przewagi.

Ostatecznie na prowadzeniu junior Williamsa znalazł się na 29. okrążeniu gdy wszyscy zjechali na obowiązkowe postoje. W tym momencie posiadał przewagę niemal siedmiu sekund nad de Vriesem, której nie roztrwonił do mety. De Vries ciągle posiada solidną przewagę w klasyfikacji generalnej, a dzisiaj dzięki drugiej pozycji na mecie nie stracił zbyt wielu punktów.

Junior Renault, Jack Aitken popisał się niesamowitym startem i z siedemnastego pola przebił się na piąte miejsce, a później przeskoczył Micka Schumachera i Lucę Ghiotto podczas postojów, co dawało mu trzecia pozycję netto.

Ghiotto szybko się zbliżył do rywala po postojach, jednak Aitken zbudował przewagę i jego pozycja wyglądała na bezpieczną. Na ostatnich 10 okrążeniach Ghiotto zbliżył się ponownie, jednak Aitken umiejętnie się obronił i dowiózł do mety pozycję na podium.

Ghiotto został zaatakowany przez Nobuharu Matsushitę w końcówce wyścigu, a do walki włączył się również Sergio Sette Camara, który wykorzystał nieudany atak Japończyka i wyprzedził go w pierwszym zakręcie. Późny wyjazd samochodu bezpieczeństwa z powodu incydentu Boschunga zamroził pozycje i umożliwił Ghiotto dojechanie na czwartym miejscu.

Jednak później nałożono kary za nieprzestrzeganie zasad wirtualnej neutralizacji, co zepchnęło Ghiotto na szóste miejsce, przed Kinga, który również otrzymał karę. King przebijał się przez stawkę po tym jak startował na pośredniej mieszance i wyprzedził Matsushitę tuz przed neutralizacją. Po karach Sette Camara był czwarty, przed juniorem Hondy, Ghiotto i Kingiem.

Mick Schumacher walczył z Ghiotto na dystansie wyścigu, jednak skończyły mu się opony i spadł na dalsze pozycje. Ostatecznie udało mu się finiszować na ósmym miejscu. Oznacza to, że junior Ferrari ruszy jutro z pierwszego pola. Tymczasem punktowane pozycje uzupełnili Guan Yu Zhou oraz Callum Ilott.

•Formula 2 > 2019 > Węgry 1 (główny), Hungarornig - 4,381 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  6 Nicholas Latifi DAMS Dallara F2 2018 37 1h02m40,675 25 2.  4 Nyck de Vries ART Grand Prix Dallara F2 2018 37 +0:00,752 18 3.  15 Jack Aitken Campos Racing Dallara F2 2018 37 +0:01,045 15 4.  8 Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing Dallara F2 2018 37 +0:02,995 12 5.  5 Sergio Sette Camara DAMS Dallara F2 2018 37 +0:04,144 10 6.  16 Jordan King MP Motorsport Dallara F2 2018 37 +0:05,048 8 7.  2 Nobuharu Matsushita Carlin Dallara F2 2018 37 +0:05,282 6 8.  9 Mick Schumacher Prema Racing Dallara F2 2018 37 +0:15,807 4 9.  7 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing Dallara F2 2018 37 +0:17,795 2 10.  11 Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz Dallara F2 2018 37 +0:18,562 1 11.  19 Anthoine Hubert BWT Arden Dallara F2 2018 37 +0:20,018 12.  3 Nikita Mazepin ART Grand Prix Dallara F2 2018 37 +0:22,072 13.  20 Giuliano Alesi Trident Dallara F2 2018 37 +0:22,754 14.  12 Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz Dallara F2 2018 37 +0:23,756 15.  10 Sean Gelael Prema Racing Dallara F2 2018 37 +0:28,183 16.  18 Tatiana Calderon BWT Arden Dallara F2 2018 37 +1:15,823 17.  17 Mahaveer Raghunathan MP Motorsport Dallara F2 2018 37 +1:16,712 18.  21 Ralph Boschung Trident Dallara F2 2018 33 4 okr. Niesklasyfikowani 14 Arjun Maini Campos Racing Dallara F2 2018 17 1 Louis Deletraz Carlin Dallara F2 2018 3
Pole position: Nyck de Vries (ART Grand Prix) - 1:49,809 (+4 pkt.) Najszybsze okrążenie: Jordan King (MP Motorsport) - 1:32,436 na 33 okrążeniu (+2 pkt.) Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów