Jack Aitken odniósł swoje trzecie zwycięstwo w sezonie w Formule 2 podczas sprintu na torze Monza. Junior Renault stoczył widowiskową walkę z Jordanem Kingiem i Callumem Ilottem.

King podążał za Aitkenem do siódmego okrążenia, kiedy to przypuścił atak w pierwszym zakręcie i obronił się w Variante Della Roggia, gdzie Aitken musiał ratować się wyjazdem na pobocze, by uniknąć incydentu. Jednak po wirtualnej neutralizacji AItken wszedł w cień aerodynamiczny za rywalem na prostej i odzyskał prowadzenie w pierwszym zakręcie.

Okrążenie później Aitken ponownie wyjechał na pobocze w Della Roggia, gdy King wszedł na wewnętrzną. Zamiast oddać pozycję, Aitken pozostał na prowadzeniu, gdyż King musiał wyjechać poza tor w drugiej części szykany. To pozwoliło Ilottowi na zaatakowanie Kinga i zepchnięcie go na trzecią pozycję.

Na ostatnim okrążeniu Ilott spróbował desperackiego manewru, jednak zablokował przednie koło, wyjechał na trawę, uderzył w barierki i obrócił się. Opona została zupełnie zniszczona, przez co Ilott jedynie toczył się do mety, gdzie zjawił się na dwunastym miejscu. Aitken był w stanie uniknąć kłopotów w incydencie Ilotta, podczas gdy King dojechał drugi. Po wyścigu narzekał na jazdę Aitkena, który zygzakował na prostych, byle tylko się obronić.

Lider klasyfikacji generalnej, Nyck de Vries spadł na dalszą pozycję po niebezpiecznym momencie w pierwszym zakręcie, gdzie cudem jadąc po trawie nie rozbił samochodu. Wczorajszy zwycięzca, Nobuharu Matsushita objął trzecie miejsce, niemal wyprzedzając Kinga , jednak kierowca Carlina otrzymał karę za nieprzestrzeganie zasad wirtualnej neutralizacji, co ponownie dało pozycję na podium de Vriesowi.

Wcześniej w wyścigu de Vries uniknął incydentu, który praktycznie zakończyłby jego zmagania. Luca Ghiotto zahaczył de Vriesa prawym tylnym kołem w pierwszym zakręcie, co wepchnęło go w samochód Sergio Sette Camary. Camara musiał się wycofać, podczas gdy Ghiotto zjechał na wymianę przedniego skrzydła i spadł na koniec stawki.

Startujący z 17. miejsca Guan Yu Zhou przebił się na czwarte miejsce po karze dla Matsushity, pokonując przy tym Schumachera, który został sklasyfikowany na szóstym miejscu. Niemiec startował z 14. miejsca po wczorajszej awarii. Giuliano Alesi dzięki odważnej jeździe finiszował siódmy, a przy tym stoczył wiele ciekawych pojedynków podczas wyścigu.

Drugi kierowca Carlina, Louis Deletraz przebił się na ósme miejsce i na mecie zjawił się zaledwie poł sekundy przed Nikitą Mazepinem. Walczący w generalce Nicholas Latifi miał problemy z awansowaniem na wyższe miejsca i ostatecznie został sklasyfikowany na dziesiątym miejscu.

•Formula 2 > 2019 > Włochy 2 (sprint), Monza - 5,793 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  15 Jack Aitken Campos Racing Dallara F2 2018 21 34:26,288 15 2.  16 Jordan King MP Motorsport Dallara F2 2018 21 +0:02,764 12 3.  4 Nyck de Vries ART Grand Prix Dallara F2 2018 21 +0:06,530 10 4.  7 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing Dallara F2 2018 21 +0:07,612 8 5.  2 Nobuharu Matsushita Carlin Dallara F2 2018 21 +0:08,188 6 6.  9 Mick Schumacher Prema Racing Dallara F2 2018 21 +0:08,541 4 7.  20 Giuliano Alesi Trident Dallara F2 2018 21 +0:12,851 2 8.  1 Louis Deletraz Carlin Dallara F2 2018 21 +0:13,389 1 9.  3 Nikita Mazepin ART Grand Prix Dallara F2 2018 21 +0:13,940 10.  6 Nicholas Latifi DAMS Dallara F2 2018 21 +0:23,091 11.  14 Marino Sato Campos Racing Dallara F2 2018 21 +0:29,563 12.  11 Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz Dallara F2 2018 21 +0:41,390 13.  17 Mahaveer Raghunathan MP Motorsport Dallara F2 2018 21 +0:52,478 14.  18 Tatiana Calderon BWT Arden Dallara F2 2018 21 +0:53,021 15.  8 Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing Dallara F2 2018 21 +1:32,691 Niesklasyfikowani 10 Sean Gelael Prema Racing Dallara F2 2018 9 5 Sergio Sette Camara DAMS Dallara F2 2018 6
Najszybsze okrążenie: Mick Schumacher (Prema Racing) - 1:35,422 na 4 okrążeniu (+2 pkt.) Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów