F1 20241  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

24.04.2024

Koncern HP nowym tytularnym sponsorem Ferrari

Vesti wciąż liczy na awans do Formuły 1 w 2025 roku

Ferrari wystartuje w okolicznościowym malowaniu podczas GP Miami

23.04.2024

Saward: Williams może wystąpić o warunkową licencję dla Antonelliego

Sport Business: Ferrari bliskie tytularnego sponsoringu HP

Krack broni Strolla po kolizji z Ricciardo

Tajlandia zainteresowana organizacją ulicznego GP

22.04.2024

Rosberg: Hulkenberg ma na stole umowę z Audi

Norris: Nic nie wskazywało na taką zwyżkę formy w Chinach

Horner: Wolff nie powinien skupiać się na pozyskaniu Verstappena

W transferowym potrzasku, czyli o zakrętach życiowych Carlosa Sainza

21.04.2024

Alonso tłumaczy wybór miękkiej mieszanki w połowie wyścigu

Ricciardo ukarany za wyprzedzanie podczas neutralizacji

Hamilton: Nigdy przedtem nie odczuwałem takiej podsterowności

Mercedes pokłada nadzieję w poprawkach na GP Miami

Leclerc zawiedziony tempem Ferrari na twardych oponach

Verstappen: Bolid jechał jak po szynach

Norris: Założyłem się, że dojedziemy do mety 35 sekund za Ferrari

Stroll: Kolizja z nawrotu była wynikiem splotu zdarzeń

Ricciardo wściekły na Strolla po kraksie w GP Chin

Więcej wiadomości

  Archiwum 2019
PnWtŚrCzPiSoNd
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
2024  |  2023  |  2022  |  2021
2020  |  2019  |  2018  |  2017
2016  |  2015  |  2014  |  2013
2012  |  2011  |  2010  |  2009
2008  |  2007  |  2006  |  2005
2004  |  2003  |  2002  |  2001
2000  |  1999

Marko: Honda nie jest gotowa zadeklarować pozostanie w F1

Japoński producent ma czekać na oficjalny zestaw przepisów od sezonu 2021.
Mateusz Szymkiewicz, 15 pa?dziernika 2019, wyświetlenia: 1348<< | lista | T- | T+ | >>
Embed from Getty Images

Helmut Marko przyznał, że Honda nie jest jeszcze gotowa zadeklarować pozostanie w Formule 1 po sezonie 2020.

Władze serii szykują rewolucję od 2021 roku, natomiast oficjalny zestaw przepisów ma być sfinalizowany do końca października. Od propozycji Liberty Media swoją dalszą przyszłość w Formule 1 uzależnia Honda, która dostarcza układy napędowe dla Red Bull Racing oraz Toro Rosso.

„Czekają, aż nowe przepisy zostaną wyłożone na stół. Po wszystkim dokonają analizy i podejmą decyzję” – powiedział Helmut Marko, doradca Red Bulla.

Austriak przyznał, że dla Hondy kluczową kwestią jest zredukowanie kosztów dla producentów jednostek, natomiast zamrożenie rozwoju nie powinno mieć miejsca w najbliższym czasie. „Jeżeli koszty nie staną się niższe, to praktycznie nikt tu nie pozostanie. Zamrożenie rozwoju silnika działa tylko wtedy, kiedy wszyscy są na tym samym poziomie. W tej chwili Ferrari jest przed wszystkimi w kwalifikacjach, wliczając w to Mercedesa”.

Z kolei komentując ostatnie postępy japońskiego producenta, Marko dodał: „W kwalifikacjach wciąż jesteśmy daleko, zwłaszcza za Ferrari. Tracimy do nich 0,8 sekundy na prostych. Mimo to w wyścigach jesteśmy na równi z Mercedesem”.
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
16.04.2024  Watanabe: Celem Hondy i Astona są tytuły w sezonie 2026
12.04.2024  Watanabe: Honda nie wetowała nowego kontraktu Astona z Alonso
11.04.2024  Alonso: Perspektywa współpracy z Hondą działa na mnie motywująco
08.04.2024  Autosport: Aston oferuje Sainzowi posadę u boku Lance'a Strolla
21.03.2024  Aramco chce przejąć zespół Astona Martina?
Tagi:
Honda
Marko H.
F1 ogólnie
Przepisy

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca