Embed from Getty Images

Valtteri Bottas zakończył pierwszy trening do Grand Prix Belgii z najlepszym czasem okrążenia. Przewaga Fina nad kolejnymi Hamiltonem oraz Verstappenem wynosiła jednak mniej niż 0,1 sekundy.

Jazdę na Spa rozpoczęli Carlos Sainz z McLarena oraz Alexander Albon z Red Bulla, który miał bolid wyposażony w sensory badające przepływ powietrza. Z kolei pierwszy czas tego weekendu należał do Charlesa Leclerca, który okrążył tor w Ardenach w 1:47,152 na twardej mieszance. Poza tym pierwszy trening nie obfitował w zbyt dużą akcję. Większość kierowców odpuściła dłuższe przejazdy podczas pierwszych 25 minut. Wyjątkiem był Max Verstappen, który 20 minut od wywieszenia zielonej flagi objął prowadzenie w tabeli z czasem 1:45,886 na najtwardszych oponach, wkrótce podnosząc poprzeczkę do 1:45,470.

Na starcie drugiego przejazdu problemy z układem napędowym zgłaszał Romain Grosjean, prosząc Haasa o sprawdzenie dlaczego nie ma mocy podczas dodawania gazu. Z kolei Lando Norris przestrzelił dohamowanie do pierwszego zakrętu, ratując się wyjazdem na pobocze przed uderzeniem w tył bolidu AlphaTauri.

Pół godziny od rozpoczęcia treningu do akcji wkroczył Mercedes, który wypuścił Bottasa na twardym zestawie, natomiast Hamiltona na pośrednim. Fin wskoczył na drugie miejsce w tabeli ze stratą 0,194 sekundy do Verstappena, natomiast Brytyjczyk był trzeci pół sekundy z tyłu. Kilka minut później swoje opony zniszczył Charles Leclerc, widowiskowo blokując prawe przednie koło na dohamowaniu do Les Combes. Monakijczyk zaliczył również krótką wizytę poza torem.

Krótko przed przerwą na oddanie opon firmie Pirelli, nowym liderem zestawienia został Lewis Hamilton. Brytyjczyk zrobił użytek z pośredniego ogumienia na chłodnym Spa-Francorchamps, wykręcając czas 1:45,298. Na półmetku sesji Haas ogłosił, że nie wyjedzie już na tor wyścigowy. W samochodzie Grosjeana dojdzie do wymiany silnika, natomiast bolidu Magnussena nie dało się uruchomić. Żaden z kierowców zespołu nie ustanowił w tym treningu czasu okrążenia.

Niewiele ponad pół godziny przed flagą w szachownicę pierwsze miejsce przejął Lando Norris z McLarena na miękkiej mieszance. Brytyjczyk był szybszy od Hamiltona o zaledwie 0,024 sekundy. Wkrótce jednak został on zepchnięty przez partnera z zespołu – Carlosa Sainza, który przewagą z trzeciego sektora wyśrubował czas do 1:45,222.

Kilka minut później na tor wróciły Mercedesy, także na ogumieniu oznaczonym czerwonym kolorem. Prowadzenie przejął Valtteri Bottas (1:44,493) z przewagą 0,069 sekundy nad Lewisem Hamiltonem. Na te wyniki nie był w stanie odpowiedzieć trzeci Verstappen, jednakże jego strata do Bottasa wyniosła tylko 0,081 sekundy. Holender ustanowił rekord w środkowym sektorze, co jest wyraźnym sygnałem, iż Red Bull ustawił swój bolid pod kątem niwelowania strat w technicznych sekcjach.

W ostatnim kwadransie kierowcy nie śrubowali już czasów okrążeń, realizując przejazdy na używanych oponach. W samej końcówce przedwcześnie do garażu zjechał Valtteri Bottas, po tym, jak w jego lewym przednim kole Mercedes zlokalizował „wolnego kapcia”.

Pod TYM linkiem proponujemy wam rejestrację w zakładach bukmacherskich Fortuna. W ramach specjalnej oferty dla czytelników Wyprzedź Mnie! otrzymujecie zakład bez ryzyka do 210 złotych, bonus od depozytu do 2000 złotych oraz freebet w wysokości 20 złotych na start.

Fortuna online zakłady bukmacherskie sp. z o.o. – legalny bukmacher działający w Polsce na podstawie zezwolenia na urządzanie zakładów wzajemnych. Graj rozważnie, hazard może uzależniać. Za udział w nielegalnych grach hazardowych grożą konsekwencję prawne.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 22°C
Temperatura powietrza: 16°C
Prędkość wiatru: 1,6 m/s
Wilgotność powietrza: 64%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 77 Valtteri Bottas Mercedes W11 EQ Performance 1:44,493 - - 18 2. 44 Lewis Hamilton Mercedes W11 EQ Performance 1:44,562 0,069 0,069 17 3. 33 Max Verstappen Red Bull RB16 1:44,574 0,081 0,012 20 4. 11 Sergio Perez Racing Point RP20 1:44,629 0,136 0,055 22 5. 18 Lance Stroll Racing Point RP20 1:44,868 0,375 0,239 22 6. 23 Alexander Albon Red Bull RB16 1:45,049 0,556 0,181 22 7. 31 Esteban Ocon Renault R.S.20 1:45,099 0,606 0,050 20 8. 55 Carlos Sainz McLaren MCL35 1:45,222 0,729 0,123 24 9. 3 Daniel Ricciardo Renault R.S.20 1:45,225 0,732 0,003 21 10. 4 Lando Norris McLaren MCL35 1:45,274 0,781 0,049 28 11. 26 Daniił Kwiat AlphaTauri AT01 1:45,447 0,954 0,173 25 12. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT01 1:45,503 1,010 0,056 17 13. 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo C39 1:45,704 1,211 0,201 19 14. 16 Charles Leclerc Ferrari SF1000 1:45,759 1,266 0,055 18 15. 5 Sebastian Vettel Ferrari SF1000 1:46,179 1,686 0,420 15 16. 6 Nicholas Latifi Williams FW43 1:46,488 1,995 0,309 19 17. 63 George Russell Williams FW43 1:46,570 2,077 0,082 21 18. 8 Romain Grosjean Haas VF-20 - - - 2 19. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C39 - - - 2 20. 20 Kevin Magnussen Haas VF-20 - - - 1
107% najlepszego czasu: 1:51,808