Embed from Getty Images

Lewis Hamilton ukończył drugi trening do Grand Prix Włoch z najlepszym czasem okrążenia. Drugi był Valtteri Bottas, natomiast trzeci Lando Norris z McLarena ze stratą 0,9 sekundy do najszybszego Mercedesa.

Jakakolwiek aktywność w popołudniowym treningu rozpoczęła się sześć minut po wywieszeniu zielonej flagi. Pierwszym kierowcą na torze wyścigowym był Kimi Raikkonen z Alfy Romeo. Do Fina należał również pierwszy czas w tej sesji – 1:22,959 na pośrednich oponach. Chwilę po nim do akcji wkroczyli zawodnicy głównie ze środka stawki i nowymi liderami zestawienia zostali najpierw Stroll, a później Pierre Gasly z wynikiem 1:22,034, także na pośrednich zestawach.

Około 25 minut po rozpoczęciu sesji jako ostatnie na torze wreszcie pojawiły się samochody Mercedesa, które przywitały się z przytupem. Już na pierwszym mierzonym okrążeniu na czele tabeli znalazł się Lewis Hamilton, który wykręcił 1:21,085 na ogumieniu oznaczonym żółtym kolorem. Chwilę później Brytyjczyk podniósł poprzeczkę do 1:20,645. Z kolei drugi Valtteri Bottas był wolniejszy o 0,287 sekundy, jednakże Fin korzystał z najtwardszego zestawu. Trzeci wynik należał do Verstappena z Red Bulla, który na pośrednich oponach stracił 0,830 sekundy.

Na półmetku sesji kierowcy zdecydowali się na ostatnie kwalifikacyjne przejazdy, korzystając z miękkich zestawów Pirelli. Jako pierwszy wyjechał na „czerwonych oponach” Carlos Sainz z McLarena, który wykręcił wówczas trzeci czas 1:21,313. Kilka minut później niemal cała stawka była w korku przed Parabolicą, szykując się do szybkiej próby w cieniu aerodynamicznym rywala.

Mocną formę potwierdził Mercedes z Lewisem Hamiltonem na czele, który wyśrubował wynik do 1:20,192. Ponownie stratę na poziomie 0,2 sekundy odnotował Valtteri Bottas, natomiast trzeci był Pierre Gasly, który był 0,929 sekundy z tyłu. Czwarty wynik należał do Maksa Verstappena (+1,036), a piąty do Carlosa Sainza (+1,121). Chwilowo drugi był Daniel Ricciardo z Renault, jednakże Australijczyk przekroczył limity toru w Parabolice, za co skasowano mu najlepszy czas.

Mimo ósmego wyniku, Charles Leclerc ostrzegł Ferrari w komunikacie radiowym, że sobotnie kwalifikacje będą katastrofą. Monakijczyk stracił do pierwszego Hamiltona dokładnie 1,311 sekundy. Tymczasem dwudziesty George Russell zgłosił Williamsowi podejrzane dźwięki dochodzące z jednostki napędowej Mercedesa.

Ostatnie pół godziny drugiej sesji treningowej tradycyjnie upłynęło na symulacji wyścigu. Kierowcy realizowali w tym czasie długie przejazdy z wysokim poziomem paliwa, rezygnując ze śrubowania czasów pojedynczych okrążeń. Wyjątkiem był jednak Lando Norris, który zepchnął Pierre'a Gasly z trzeciego miejsca.

Około piętnaście minut przed zakończeniem jazd wywieszono jednak żółte flagi. Sebastian Vettel obrócił swój bolid w zakręcie Lesmo I, mając bardzo dużo szczęścia w tej sytuacji. Niemiec uniknął kontaktu z barierą oraz Danielem Ricciardo, wkrótce wracając na tor. Bardzo duże problemy miał również Charles Leclerc, który w dokładnie tym samym miejscu zaliczył wizytę na poboczu, narzekając na trudne prowadzenie SF1000. W końcówce problemy techniczne z bolidem zgłosił Pierre Gasly, który narzekał na skakanie tyłu swojego AlphaTauri. Francuz spacerowym tempem był jednak w stanie wrócić do mechaników.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 38°C
Temperatura powietrza: 29°C
Prędkość wiatru: 0,7 m/s
Wilgotność powietrza: 40%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 44 Lewis Hamilton Mercedes W11 EQ Performance 1:20,192 - - 32 2. 77 Valtteri Bottas Mercedes W11 EQ Performance 1:20,454 0,262 0,262 29 3. 4 Lando Norris McLaren MCL35 1:21,089 0,897 0,635 19 4. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT01 1:21,121 0,929 0,032 25 5. 33 Max Verstappen Red Bull RB16 1:21,228 1,036 0,107 30 6. 55 Carlos Sainz McLaren MCL35 1:21,313 1,121 0,085 30 7. 26 Daniił Kwiat AlphaTauri AT01 1:21,376 1,184 0,063 35 8. 18 Lance Stroll Racing Point RP20 1:21,389 1,197 0,013 32 9. 16 Charles Leclerc Ferrari SF1000 1:21,503 1,311 0,114 32 10. 11 Sergio Perez Racing Point RP20 1:21,594 1,402 0,091 31 11. 31 Esteban Ocon Renault R.S.20 1:21,697 1,505 0,103 32 12. 5 Sebastian Vettel Ferrari SF1000 1:21,733 1,541 0,036 28 13. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C39 1:21,786 1,594 0,053 36 14. 23 Alexander Albon Red Bull RB16 1:21,883 1,691 0,097 36 15. 3 Daniel Ricciardo Renault R.S.20 1:22,080 1,888 0,197 29 16. 20 Kevin Magnussen Haas VF-20 1:22,088 1,896 0,008 32 17. 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo C39 1:22,147 1,955 0,059 34 18. 8 Romain Grosjean Haas VF-20 1:22,254 2,062 0,107 34 19. 6 Nicholas Latifi Williams FW43 1:22,825 2,633 0,571 32 20. 63 George Russell Williams FW43 1:22,927 2,735 0,102 34
107% najlepszego czasu: 1:25,805