Embed from Getty Images

Red Bull ma naciskać na całkowite zamrożenie rozwoju układów napędowych po sezonie 2021, chcąc pozostać przy technologii Hondy.

Aktualny partner zespołów austriackiego koncernu wycofa się z Formuły 1 z końcem przyszłego roku. Mimo to Honda deklaruje, że jest gotowa przekazać projekt swojej jednostki, by ta mogła pozostać w użyciu, a Red Bull nie musiał wracać do statusu klienckiego zespołu.

Jak ujawnił konsultant stajni z Milton Keynes – Helmut Marko, ostateczna decyzja w sprawie silników od sezonu 2022 zapadnie do końca listopada, a priorytetem jest utrzymanie technologii Hondy. „Będziemy mogli osiągnąć to tylko wtedy, kiedy rozwój zostanie całkowicie zamrożony najpóźniej z końcem 2021 roku. Obecny silnik jest już skomplikowany na etapie serwisu oraz montażu. Sprawdzamy nasze możliwości. Dalszy rozwój będzie niemożliwy bez posiadania bazy w stylu Sakury. Nie chcemy takiej budować lub finansować” – powiedział 77-latek.