Embed from Getty Images
Algarve to kolejny tor w tegorocznym szalonym kalendarzu Formuły 1, który praktycznie jest nieznany kierowcom i zespołom. W takich sytuacjach ważne jest, by sesje treningowe przebiegały bez zakłóceń i deszczu. Pierwsza sesja w Portugalii była łaskawa dla kierowców i pozwoliła im poznać obiekt oraz odpowiedzieć na pytania dotyczące osiągów samochodów.

Jak można się było spodziewać, przyczepność na świeżym obiekcie była bardzo niska. Niemal wszyscy kierowcy na nią narzekali, tym bardziej, że w początkowej fazie jeździli na twardych oponach. Carlos Sainz porównał swoją jazdę do kultowego filmu Tokio Drift. Podobnie o swojej maszynie wypowiadał się Max Verstappen po obrocie na torze.

W związku z bardzo słabą przyczepnością nie wszyscy kierowcy śpieszyli się z wyjazdem na tor. Najaktywniejszy był Sainz, schodząc z czasem okrążenia do poziomu 1:20. Pierwszym kompletem opon u każdego kierowcy była twarda mieszanka Pirelli. Po pierwszym przejeździe najszybsi byli kierowcy Mercedesa, jednak przedzieleni przez Leclerca. Najszybszy był Hamilton z czasem 1:19,526. Tuż za czołową trójką meldował się Sainz i Gasly.

Na przejazdy po chwilowej przerwie niektórzy z kierowców zdecydowali się na pośrednią mieszankę. Tym razem szybszy od Hamiltona okazał się Bottas z czasem 1:18,410. Za Fina wskoczył Verstappen, który uporał się z wczesnymi problemami z przyczepnością. W dalszym ciągu wysoko plasował się Leclerc, więc dla Ferrari może to być kolejny nie najgorszy weekend. Środek stawki praktycznie co weekend jest mocno wymieszany i tak też było podczas pierwszego treningu. Oczywiście te wyniki nie są jeszcze wiążące, gdyż kierowcy skupiali się na poznaniu obiektu, jednak można wyciągnąć pierwsze wnioski.

Już po zakończeniu sesji Esteban Ocon musiał powoli powrócić do garażu bez zmiany biegów. Za jego samochodem widzieliśmy chmurę dymu pochodzącą z silnika. Prawdopodobnie jest to dość poważna awaria.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 33°C
Temperatura powietrza: 20°C
Prędkość wiatru: 1,3 m/s
Wilgotność powietrza: 62%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 77 Valtteri Bottas Mercedes W11 EQ Performance 1:18,410 - - 35 2. 44 Lewis Hamilton Mercedes W11 EQ Performance 1:18,749 0,339 0,339 35 3. 33 Max Verstappen Red Bull RB16 1:19,191 0,781 0,442 32 4. 16 Charles Leclerc Ferrari SF1000 1:19,309 0,899 0,118 33 5. 23 Alexander Albon Red Bull RB16 1:19,365 0,955 0,056 34 6. 55 Carlos Sainz McLaren MCL35 1:19,441 1,031 0,076 42 7. 11 Sergio Perez Racing Point RP20 1:19,907 1,497 0,466 31 8. 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo C39 1:19,954 1,544 0,047 34 9. 3 Daniel Ricciardo Renault R.S.20 1:20,058 1,648 0,104 27 10. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT01 1:20,124 1,714 0,066 29 11. 5 Sebastian Vettel Ferrari SF1000 1:20,200 1,790 0,076 37 12. 4 Lando Norris McLaren MCL35 1:20,207 1,797 0,007 29 13. 26 Daniił Kwiat AlphaTauri AT01 1:20,278 1,868 0,071 32 14. 20 Kevin Magnussen Haas VF-20 1:20,846 2,436 0,568 28 15. 18 Lance Stroll Racing Point RP20 1:20,954 2,544 0,108 32 16. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C39 1:21,009 2,599 0,055 35 17. 8 Romain Grosjean Haas VF-20 1:21,169 2,759 0,160 31 18. 63 George Russell Williams FW43 1:21,374 2,964 0,205 31 19. 31 Esteban Ocon Renault R.S.20 1:21,673 3,263 0,299 31 20. 6 Nicholas Latifi Williams FW43 1:22,054 3,644 0,381 34
107% najlepszego czasu: 1:23,899