Yuki Tsunoda przyznał, że jest zaskoczony, jak dużą mocą dysponują bolidy Formuły 1, a także jak bardzo są wymagające dla mięśni szyi.

Japończyk testował w środę na torze Imola z zespołem AlphaTauri, który przygotował dla niego bolid STR13 z 2018 roku. Junior Red Bulla oraz Hondy pokonał ponad 300 kilometrów w mieszanych warunkach. Rano Tsunoda realizował przejazdy na mokrej nawierzchni, natomiast popołudniu wykonał symulację kwalifikacji oraz wyścigu na slickach.

„Samochód był łatwiejszy w prowadzeniu niż myślałem, ale był dużo bardziej wymagający pod kątem fizycznym” – powiedział Yuki Tsunoda. „Trochę się tego spodziewałem, a zwłaszcza obciążenia mięśni szyi. Jeżdżąc w Formule 2 nie odczuwam tego zbyt mocno, ponieważ jestem dobrze przygotowany. Mimo to po testach samochodu F1 czuję, że było ciężko, szczególnie w punktach hamowania. Moc hamulców jest większa niż mogłem się spodziewać. Potrzebuję więcej treningów przed potencjalną następną sesją w bolidzie F1”.

Japończyk przyznał, że bolid AlphaTauri na mokrej nawierzchni sprawiał wrażenie szybszego od samochodu Formuły 2 w suchych warunkach. „Po naciśnięciu na pedał gazu, natychmiast czuć wielką moc silnika, czego z kolei nie da się odczuć w Formule 2. Moc była większa niż się spodziewałem. W deszczu stanowiło to dla mnie pewien problem. W mokrych warunkach wydaje mi się, że dysponowałem lepszymi osiągami niż na suchym torze w F2. To było dla mnie największą niespodzianką”.

Tsunoda dodał, iż procedury na kierownicy bolidu Formuły 1 nie stanowiły dla niego wyzwania po sesjach odbytych w symulatorze. „Doświadczenie z symulatora Red Bulla było bardzo pomocne. Szybko przystosowałem się i na koniec sesji byłem regularnie szybki. Nawet podczas symulacji kwalifikacji miałem naprawdę stałe osiągi, wykonując wiele czynności na kierownicy niemal na każdym okrążeniu i we wszystkich zakrętach. To był krok w dobrą stronę”.

Tsunoda uważany jest za faworyta do zastąpienia Daniiła Kwiata w AlphaTauri przed sezonem 2021. Włoska ekipa deklaruje, że 20-latek pojawi się jeszcze na torze podczas jednego z treningów, a także na testach dla debiutantów po Grand Prix Abu Zabi.