Embed from Getty Images

Mattia Binotto uważa, że tegoroczna jednostka napędowa Ferrari traci do konkurentów około 50 koni mechanicznych.

Włoski producent dysponuje najsłabszym pakietem, który w dużym stopniu uderzył także w formę klienckich zespołów. Stajnia z Maranello pracuje już na hamowni z przyszłoroczną wersją silnika, jednakże według Matti Binotto, wejście na poziom Mercedesa może okazać się zbyt trudnym wyzwaniem.

„Aktualnie nie mamy najlepszego silnika, ale w przyszłym roku będziemy dysponowali całkowicie nową wersją” – powiedział Włoch. „Musimy być kreatywni podczas testów, ale do tej pory jesteśmy zadowoleni z rezultatów. Czy możemy dogonić Mercedesa? Może to być zbyt duże wyzwanie, ponieważ mówimy o nadrobieniu 40-50 koni mechanicznych. Samo wejście na poziom Hondy oraz Renault byłoby już niezwykłym krokiem naprzód. Musimy pamiętać, że tylko jedna specyfikacja jednostki będzie dozwolona na sezon 2021, nie licząc pewnych małych wyjątków. Nie ma miejsca na błędy”.