W drugiej sesji kierowcy otrzymali do wykorzystania dodatkowy komplet prototypowych opon Pirelli na 2021 rok. Różnią się one nieco konstrukcją w związku z rosnącym dociskiem i siłami działającymi na ogumienie. Oczywiście ekipy nie mogły wypróbować nowych podłóg, które zadebiutują w przyszłym sezonie, jednak każde dane były wartościowe, dlatego od razu na torze pojawiła się praktycznie cała stawka.

Wszystkie zespoły poza Mercedesem zdecydowały się przejechać 10 lub 11 okrążeń na nowych oponach. Mistrzowska ekipa wykonała kilka okrążeń krótszy przejazd, przy okazji była szybsza od reszty stawki o ponad sekundę. Oby to nie był żaden prognostyk przyszłego sezonu...

Słońce zaczynało zachodzić, a w użycie weszły opony pośrednie i twarde. Ponownie najszybszy okazał się Bottas i z wynikiem 1:36,276 był o 0,2 sekundy lepszy od Hamiltona. Za Mercedesami uplasował się Verstappen. Na miękkich oponach, które Mercedes wykorzystał na następnym przejeździe, na czoło wskoczył Hamilton z czasem 1:36,097, jednak został on usunięty w związku z przekroczeniem limitów toru. Tak więc oficjalnie w tabeli na szczycie pozostał Bottas. Za Mercedesem plasował się Red Bull, a dalej środek stawki z niesamowicie małymi różnicami pomiędzy samochodami. Każdy malutki błąd decydował o kilku pozycjach.

Wielu kierowców próbowało długich przejazdów na miękkich oponach, ale co ciekawe, Mercedes powrócił do pracy na prototypowym ogumieniu. Tymczasem końcówka sesji przypomniała nam, że sezon jest praktycznie zakończony. Silniki w samochodach Russella i Raikkonena wyzionęły ducha, z tym że w bolidzie Fina dość spektakularnie, stając w dość dużym ogniu. Kimi zjechał na pobocze a sędziowie zdecydowali o wywieszeniu czerwonej flagi.

Sesja została wznowiona na kilka ostatnich minut, ale podczas wyjazdu na tor Hamilton nie potrafił w pitlane wrzucić biegów. Zespół polecił Anglikowi zatrzymać się. Gdy uruchomiono silnik ponownie, wszystko było już w porządku, choć na kolejnym kółku wymagana była wymiana kierownicy.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 27°C
Temperatura powietrza: 23°C
Prędkość wiatru: 2,3 km/h
Wilgotność powietrza: 47%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 77 Valtteri Bottas Mercedes W11 EQ Performance 1:36,276 - - 28 2. 44 Lewis Hamilton Mercedes W11 EQ Performance 1:36,479 0,203 0,203 30 3. 33 Max Verstappen Red Bull RB16 1:37,046 0,770 0,567 30 4. 23 Alexander Albon Red Bull RB16 1:37,263 0,987 0,217 33 5. 4 Lando Norris McLaren MCL35 1:37,438 1,162 0,175 29 6. 31 Esteban Ocon Renault R.S.20 1:37,505 1,229 0,067 30 7. 11 Sergio Perez Racing Point RP20 1:37,506 1,230 0,001 35 8. 16 Charles Leclerc Ferrari SF1000 1:37,508 1,232 0,002 31 9. 3 Daniel Ricciardo Renault R.S.20 1:37,508 1,232 0,000 29 10. 18 Lance Stroll Racing Point RP20 1:37,560 1,284 0,052 29 11. 26 Daniił Kwiat AlphaTauri AT01 1:37,596 1,320 0,036 32 12. 55 Carlos Sainz McLaren MCL35 1:37,616 1,340 0,020 31 13. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT01 1:37,900 1,624 0,284 32 14. 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo C39 1:38,068 1,792 0,168 28 15. 5 Sebastian Vettel Ferrari SF1000 1:38,198 1,922 0,130 32 16. 20 Kevin Magnussen Haas VF-20 1:38,504 2,228 0,306 34 17. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C39 1:38,564 2,288 0,060 31 18. 63 George Russell Williams FW43 1:38,817 2,541 0,253 24 19. 51 Pietro Fittipaldi Haas VF-20 1:39,027 2,751 0,210 25 20. 6 Nicholas Latifi Williams FW43 1:39,132 2,856 0,105 31
107% najlepszego czasu: 1:43,015