Max Verstappen zakończył finałowy trening sezonu z najlepszym wynikiem, utrzymując za sobą z dużą przewagą Alexa Albona i duet Renault.

Chociaż piątkowy wieczorny trening odebrał kierowcom sporo czasu, początek FP3 przebiegał nad wyraz leniwie. Nie było to jednak olbrzymim zaskoczeniem, gdyż dzienne warunki na torze mocno odbiegały od tych, jakie mają panować podczas kwalifikacji oraz wyścigu.

Dopiero po dwudziestu minutach z garażów wyjechali pierwsi kierowcy – w tym obaj reprezentanci Mercedesa. Lewis Hamilton rozpoczął szybkie kółko, jednak natychmiast zrezygnował z walki o konkurencyjny czas. Brytyjczyk nie pokonał idealnie pierwszego zakrętu a później natrafił na jadący w wolniejszym tempie bolid Alfy Romeo. Valtteri Bottas tymczasem ustanowił rezultat 1:38,034s.

Niedługo później przed Fina wskoczył walczący o przyszłość w Red Bullu Alex Albon. Druga próba Hamiltona okazała się zdecydowanie bardziej udana i Brytyjczyk przesunął się na drugie miejsce, zrównując się czasem z reprezentantem austriackiej stajni.

Zdecydowanie lepszy wynik uzyskał Max Verstappen, który na miękkich oponach zbudował przewagę 0,361s. Czwarta lokata należała do Lando Norrisa z McLarena – tempo Brytyjczyka było obiecujące, tym bardziej, iż w jego McLarenie znajdowało się twarde ogumienie Pirelli.

Holender nie poprzestawał i regularnie podkręcał osiągi schodząc do poziomu 1;36,734s – głównie dzięki świetnie przejechanemu ostatniemu sektorowi. Hamilton także poprawił swój wynik, jednak tracił do 23-latka około pół sekundy.

Tradycyjnie już dwadzieścia ostatnich minut zaowocowało szybkimi stintami z małym zapasem paliwa, które miały za zadanie jak najpełniej odwzorować występy kwalifikacyjne. Obaj kierowcy Mercedesa opuścili aleję serwisową wyposażeni w komplety świeżych miękkich opon.

Hamilton i Bottas raz jeszcze urwali kilka setnych, jednak nie wystarczało to do zepchnięcia Verstappena z pierwszej pozycji. Siedmiokrotny mistrz świata tracił do lidera niespełna trzy dziesiąte sekundy. Skąd wynikała różnica? Mercedesy dość niespodziewanie prezentowały niższy potencjał na prostych odcinkach. Sugerowało to, iż albo korzystają ze słabszych trybów pracy silnika, albo mają w zbiornikach więcej paliwa.

Bottas był trzeci, ale dość niespodziewanie tuż za nim plasował się Charles Leclerc. Czołową piątkę uzupełniał Alex Albon, który narzekał na prowadzenie się swojego bolidu.

Verstappen podjął jeszcze jedną próbę podniesienia poprzeczki, ale tym razem zakończyła się ona niepowodzeniem – winne temu okazały się dwa czynniki: zblokowanie kół na dohamowaniu do ósmego zakrętu i słaby przejazd T20. Następne okrążenie dało Holendrowi upragnioną poprawę i czas 1:36,251s. Na drugim miejscu sklasyfikowany został Albon ze stratą pół sekundy. Trzecie i czwarte miejsce przypadło kierowcom Renault: Ricciardo przed Oconem. TOP5 uzupełniał Norris.

Dopiero szósty wynik uzyskał Hamilton, tracący do lidera prawie 0,8s. Za urzędującym czempionem F1 sklasyfikowani zostali Stroll, Sainz, Bottas i Perez. Tym razem ani jeden z kierowców AlphaTauri nie znalazł się w górnej połowie klasyfikacji. Podobnie było z reprezentantami Ferrari. Sześcioma ostatnimi miejscami podzielili się zawodnicy Alfy Romeo, Williamsa i Haasa.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 26°C
Temperatura powietrza: 24°C
Prędkość wiatru: 3,0 km/h
Wilgotność powietrza: 51%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 33 Max Verstappen Red Bull RB16 1:36,251 - - 16 2. 23 Alexander Albon Red Bull RB16 1:36,752 0,501 0,501 15 3. 3 Daniel Ricciardo Renault R.S.20 1:36,877 0,626 0,125 12 4. 31 Esteban Ocon Renault R.S.20 1:36,899 0,648 0,022 15 5. 4 Lando Norris McLaren MCL35 1:36,994 0,743 0,095 13 6. 44 Lewis Hamilton Mercedes W11 EQ Performance 1:37,012 0,761 0,018 16 7. 18 Lance Stroll Racing Point RP20 1:37,030 0,779 0,018 16 8. 55 Carlos Sainz McLaren MCL35 1:37,068 0,817 0,038 12 9. 77 Valtteri Bottas Mercedes W11 EQ Performance 1:37,085 0,834 0,017 16 10. 11 Sergio Perez Racing Point RP20 1:37,227 0,976 0,142 13 11. 26 Daniił Kwiat AlphaTauri AT01 1:37,266 1,015 0,039 17 12. 16 Charles Leclerc Ferrari SF1000 1:37,270 1,019 0,004 14 13. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT01 1:37,371 1,120 0,101 18 14. 5 Sebastian Vettel Ferrari SF1000 1:37,728 1,477 0,357 16 15. 63 George Russell Williams FW43 1:37,886 1,635 0,158 16 16. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C39 1:37,900 1,649 0,014 16 17. 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo C39 1:38,269 2,018 0,369 16 18. 20 Kevin Magnussen Haas VF-20 1:38,457 2,206 0,188 14 19. 6 Nicholas Latifi Williams FW43 1:38,765 2,514 0,308 17 20. 51 Pietro Fittipaldi Haas VF-20 1:39,159 2,908 0,394 15
107% najlepszego czasu: 1:42,989