Embed from Getty Images

Szef Honda Motorsport – Masashi Yamamoto, nie wyklucza, że część jego pracowników pozostanie w Formule 1 z Red Bullem.

Po zakończeniu tegorocznego sezonu japoński producent wycofa się ze sportu, przekazując projekt jednostki napędowej klientowi – Red Bullowi. Stajnia z Milton Keynes decydując się na obsługę silnika, utworzyła dział Powertrains, który w ostatnich tygodniach głównie jest wzmacniany przez ludzi z przeszłością w Mercedesie.

Jak ujawnił Masashi Yamamoto, jest duże prawdopodobieństwo, że kadra Hondy pracująca bezpośrednio w garażu Red Bulla pozostanie z nim w sezonie 2022. „W tej chwili nie mamy konkretnych planów wobec naszych pracowników i nie podjęliśmy decyzji, czy przejdą do Red Bulla. Może się to jednak zmienić z końcem sezonu. Osobiście ubolewam nad tym, że opuszczamy sport. Chciałbym pozostania Hondy, lecz rozumiem i szanuję podjętą decyzję. Musimy teraz przenieść naszych inżynierów do tego projektu [elektryfikacji samochodów seryjnych]”.

Japończyk dodał, że Honda przed startem tegorocznych mistrzostw zrobiła wszystko, by Red Bull mógł toczyć wyrównany pojedynek z Mercedesem o mistrzowskie tytuły. „Mam przekonanie, że po naszej stronie zostało wykonane wszystko, by rywalizować z Mercedesem. Red Bull zapewnił nam platformę do wydobycia pełnego potencjału z nowego silnika w naszym ostatnim sezonie. Pod względem mocy jesteśmy blisko konkurencji. Jakiekolwiek różnice wynikają teraz z charakterystyki toru i panujących warunków. Musimy kontynuować rozwój”.