F1 20241  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

23.04.2024

Saward: Williams może wystąpić o warunkową licencję dla Antonelliego

Sport Business: Ferrari bliskie tytularnego sponsoringu HP

Krack broni Strolla po kolizji z Ricciardo

Tajlandia zainteresowana organizacją ulicznego GP

22.04.2024

Rosberg: Hulkenberg ma na stole umowę z Audi

Norris: Nic nie wskazywało na taką zwyżkę formy w Chinach

Horner: Wolff nie powinien skupiać się na pozyskaniu Verstappena

W transferowym potrzasku, czyli o zakrętach życiowych Carlosa Sainza

21.04.2024

Alonso tłumaczy wybór miękkiej mieszanki w połowie wyścigu

Ricciardo ukarany za wyprzedzanie podczas neutralizacji

Hamilton: Nigdy przedtem nie odczuwałem takiej podsterowności

Mercedes pokłada nadzieję w poprawkach na GP Miami

Leclerc zawiedziony tempem Ferrari na twardych oponach

Verstappen: Bolid jechał jak po szynach

Norris: Założyłem się, że dojedziemy do mety 35 sekund za Ferrari

Stroll: Kolizja z nawrotu była wynikiem splotu zdarzeń

Ricciardo wściekły na Strolla po kraksie w GP Chin

Autosport: F1 omówi propozycję zmian w systemie punktowym

GP Chin: najszybsze okrążenia w wyścigu

GP Chin: wyniki wyścigu

Więcej wiadomości

  Archiwum 2021
PnWtŚrCzPiSoNd
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
2024  |  2023  |  2022  |  2021
2020  |  2019  |  2018  |  2017
2016  |  2015  |  2014  |  2013
2012  |  2011  |  2010  |  2009
2008  |  2007  |  2006  |  2005
2004  |  2003  |  2002  |  2001
2000  |  1999

Lewis Hamilton wygrał dramatyczne Grand Prix Wielkiej Brytanii

Dwa okrążenia przed metą kierowca Mercedesa odebrał prowadzenie Leclerkowi.
Nataniel Piórkowski, 18 lipca 2021, wyświetlenia: 2103<< | lista | T- | T+ | >>
Embed from Getty Images

Lewis Hamilton wygrał wyścig o Grand Prix Wielkiej Brytanii. Brytyjczyk, ukarany 10 sekundami za spowodowanie kolizji z Maxem Verstappenem, dwa okrążenia przed metą wyprzedził Charlesa Leclerca. Na trzecim stopniu podium stanął Valtteri Bottas.

Verstappen kończy wyścig w Copse
Startujący z pole position Verstappen oraz ruszający z drugiego pola Lewis Hamilton stoczyli zacięty pojedynek o prowadzenie w wyścigu – z pierwszego zakrętu na przedzie wyjechał pierwszy z wymienionych kierowców. Niedługo po tym siedmiokrotny mistrz świata zaliczył lepszy wyjazd z zakrętu Luffield i podjął próbę wyprzedzenia lidera klasyfikacji generalnej w szybkim zakręcie Copse. Hamilton zahaczył jednak prawym lewym kołem o prawą tylną oponę bolidu Verstappena, który natychmiast stracił kontrolę nad konstrukcją i z dużą siłą uderzył bokiem w barierę z opon.

Brytyjczyk szybko dopytał o stan Verstappena, ale przekonywał, że znajdował się z przodu bądź co najmniej obok rywala. Z kolei szef Red Bulla – Christian Horner w połączeniu radiowym z dyrektorem wyścigu – Michaelem Masim, domagał się obarczenia Hamiltona pełną winą za zdarzenie. Z kolei Mercedes przekonywał Australijczyka, że Hamilton jechał "znacząco obok" konkurenta.

Holender wydostał się z rozbitego bolidu o własnych siłach, ale ze względu na uszkodzenia bandy wyścig nie mógł być kontynuowany. Rywalizacja została przerwana czerwonymi flagami a kierowcy powrócili do alei serwisowej gdzie oczekują na wznowienie zawodów.

Restart
Charles Leclerc świetnie poradził sobie z restartem z pól startowych, broniąc pierwszego miejsca. Dalej Hamilton utrzymał druga pozycję, jednak nie mógł liczyć na pomoc Bottasa, który spadł za Norrisa. Sebastian Vettel obrócił z koeli swój bolid na wyjściu z Luffield, trafiając na starą aleję serwisową.

Sędziowie ogłosili decyzję w sprawie incydentu z udziałem Verstappena i Hamiltona, karząc Brytyjczyka doliczeniem 10 sekund do czasu pit stopu. Na dziesiątym okrążeniu Leclerc dysponował nieco ponad sekundową przewagą nad Hamiltonem. Pięć sekund tracił do Monakijczyka Norris. Niżej, do jadącego na siódmym miejscu Alonso zbliżał się Stroll. Sergio Perez krok po kroku odrabiał straty po starcie z alei serwisowej i plasował się na dwunastej pozycji, niedaleko za Pierre'em Gasly'ym. Przed Francuzem czołową dziesiątkę zamykali Ocon i Raikkonen.

Na piętnastym okrążeniu przerażony Leclerc zgłosił problemy z pracą jednostki napędowej. Inżynier poinstruował go o zmianie ustawień na kierownicy. Zawodnik Ferrari kontynuował jazdę, ale już okrążenie później Hamilton mógł skorzystać z DRS. Co więcej, odcięcia silnika nie ustępowały. "Staramy się z tym uporać" – zapewniał zespół. Rzeczywiście – po kilku nerwowych okrążeniach Leclerc ponownie podkręcił tempo i odbudował 1-sekundowy bufor bezpieczeństwa nad rywalem z Mercedesa, który przyznawał, że n jego oponach pojawiają się pęcherze.

Na trzecim miejscu utrzymywał się Norris, tracący około 5 sekund do Hamiltona. "Potrzebujemy 100% tempa" – motywował młodego kierowcę jego inżynier wyścigowy. Szanse na świetny wynik popsuł jednak bardzo wolny pit stop, który potrwał aż sześć sekund ze względu na problem z dokręceniem prawej tylnej opony. Na sytuację zareagował Mercedes, który ściągnął Bottasa na pit stop. Dzięki perfekcyjnej obsłudze Fin wyjechał na tor przed konkurentem z McLarena.

Leclerc ustabilizował czasy a co więcej nie obserwował żadnego drastycznego spadku tempa na coraz bardziej zużytych pośrednich oponach. Na 28. okrążeniu Hamilton zjechał do alei serwisowej potwierdzając całkowite zużycie ogumienia. Po odbyciu kary 10 sekund Brytyjczyk powrócił na tor na piątym miejscu, 35 sekund za Leclerkiem, który wciąż miał przed sobą obowiązkowy pit stop.

Hamilton wraca do walki o zwycięstwo
Obsługa Sainza nie napawała optymizmem. Hiszpan stracił mnóstwo cennego czasu przez problem z przykręceniem prawego przedniego koła. Na 30. okrążeniu wszystko zagrało jednak tak, jak powinno – Leclerc po 2,6s spędzonych na stanowisku serwisowym opuścił aleję serwisową na twardej mieszance, 7 sekund przed Bottasem i 11 przed Norrisem, do którego zbliżał się Hamilton, notujący kolejne rekordowe czasy. Do ataku doszło na 31. okrążeniu – Hamilton awansował przed Norrisa przed wjazdem w Copse. Kolejnym celem Brytyjczyka stał się Bottas, jadący 3,7s przed nim.

Fin usłyszał niedługo później polecenie zespołowe ustąpienia miejsca zespołowemu koledze w piętnastym zakręcie. Jedenaście okrążeń przed metą różnica czasowa między Hamiltonem i Leclerkiem nie przekraczała ośmiu sekund. Z walki wycofał się Sebastian Vettel, który po obróceniu bolidu nie był w stanie nawiązać walki o punkty. Z czołowej dziesiątki po dodatkowym postoju wypadł także Perez.

Tymczasem na przedzie Hamilton redukował stratę do Leclerca odrywając po sekundzie na okrążeniu. Sześć okrążeń przed wywieszeniem flagi w szachownicę Leclerc prowadził z przewagą zaledwie trzech sekund. Dodatkowo przed liderami znajdowała się grupa sześciu wolniejszych kierowców – Hamilton otrzymał o niej ostrzeżenie od Petera Bonnigtona. Kimi Raikkonen nie wytrzymał presji ze strony Pereza i obrócił swój bolid w sekcji Club. Dzięki temu Meksykanin powrócił do TOP10. Na chwilę, gdyż później ponownie zameldował się u mechaników.

Na 50. okrążeniu Hamilton objął prowadzenie udanym atakiem w Copse. Leclerc, który wyjechał nieco szerzej, zaliczył nerwowy moment pokonując wysokie krawężniki. Monakijczyk nie był w stanie w żaden sposób odpowiedzieć na manewr siedmiokrotnego mistrza świata.

Na trzecim miejscu ściganie na Silverstone zakończył Valtteri Bottas a czołową piątkę uzupełnili kierowcy McLarena: Norris przed Ricciardo. Szósta pozycja przypadła Sainzowi, za którym linię mety minęli Alonso i Stroll. W punktowanej dziesiątce znaleźli się także Ocon i Tsunoda.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 49°C
Temperatura powietrza: 30°C
Prędkość wiatru: 0,5 m/s
Wilgotność powietrza: 37%
Sucho
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
21.04.2024  GP Chin: najszybsze okrążenia w wyścigu
21.04.2024  GP Chin: wyniki wyścigu
21.04.2024  Verstappen bezkonkurencyjny w Grand Prix Chin
20.04.2024  Gasly: idziemy we właściwym kierunku
20.04.2024  Alonso ukarany za kolizję z Sainzem podczas sprintu
Tagi:
Grand Prix F1

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca