Max Verstappen popisał się najlepszym czasem okrążenia w finałowym treningu na torze Zandvoort, który podobnie jak dwa poprzednie został zakłócony czerwoną flagą. Robert Kubica został sklasyfikowany na dziewiętnastym miejscu.

Ze względu na czas stracony w piątek, kilku kierowców zdecydowało się na wczesne rozpoczęcie realizacji programu.

Jako pierwszy na tor wyjechał Robert Kubica, próbujący zebrać jak najwięcej informacji po nieoczekiwanym zastąpieniu Kimiego Raikkonena. Tym razem fani nie musieli też zbyt długo czekać na wyjazd z garażu Lewisa Hamiltona.

Brytyjczyk ustanowił czas 1:12.010s – niedługo później w tabeli plasowali się już za nim Lando Norris i Daniel Ricciardo broniący barw McLarena.

Po chwili w klasyfikacji doszło do pierwszych dużych przetasowań – Charles Leclerc awansował na P1 z wynikiem 1:11,768s, a jego kolega z Ferrari – Carlos Sainz, wskoczył na drugą lokatę mając przy swym nazwisku rezultat na poziomie 1:11,9s. Obaj zawodnicy Scuderii korzystali z pośredniej mieszanki.

Tuż po tym mało zabrakło, by Sebastian Vettel trafił w bariery na wyjeździe z dziesiątego zakrętu. Reprezentant Astona Martina wybronił się z opresji walcząc z bolidem na żwirze i trawiastym poboczu.

Tyle samo szczęścia nie miał już jednak Sainz, który na szybkim kółku rozbił swój bolid uderzając w bariery Tecpro w wirażu numer trzy. Problemy Hiszpana zaczęły się na wyjeździe z dwójki – utrata kontroli nad tyłem przy względnie wysokiej prędkości doprowadziła w efekcie do bocznego uderzenia i rozległych uszkodzeń bolidu. Głównym zmartwieniem pozostawała oczywiście skrzynia biegów.

Tuż po 12:30 zajęcia zostały wznowione. Max Verstappen rozpoczął przejazd na pośrednich oponach i po swoim pierwszym pomiarowym kółku plasował się na drugim miejscu, za Valtterim Bottasem mającym w swym bolidzie miękką mieszankę.

Kolejna próba faworyta lokalnej publiczności była już dużo lepsza – pozwoliła mu na objęcie prowadzenia wraz z osiągnięciem 1:10,702s i ustanowieniem rekordów w każdym z trzech sektorów. Krótko po tym na pozycję lidera wyszedł Alonso z wynikiem lepszym o 0.032s – dwukrotny czempion F1 korzystał z "czerwonych" Pirelli PZero.

W trakcie ostatnich piętnastu minut przeznaczonych przez zespoły na symulację tempa kwalifikacyjnego, w klasyfikacji doszło do wielu zmian. Do czołowej dziesiątki wskoczyli na chwilę Latifi i Russell. Tuż po tym Mercedesy trafiły na dwa pierwsze miejsca, aby po chwili ustąpić Verstappenowi. Holender odnotował czas 1:09,6s, ponownie poprawiając rekordy trzech sektorów. Bottas tracił do lidera 0,556s a Hamilton blisko osiem dziesiątych sekundy.

Co ciekawe tym razem Ferrari nie zaprezentowało już tak konkurencyjnego tempa jak w piątek – Leclerc został sklasyfikowany na dziewiątej pozycji za oboma kierowcami Astona Martina. Osiągi udało się za to nieco podkręcić Perezowi, który tym razem był czwarty, mając za sobą Alonso i Norrisa. Robert Kubica uplasował się na dziewiętnastej lokacie, pomiędzy kierowcami Haasa – Mazepinem i Schumacherem.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 32°C
Temperatura powietrza: 18°C
Prędkość wiatru: 0,9 m/s
Wilgotność powietrza: 68%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 33 Max Verstappen Red Bull RB16B 1:09,623 - - 13 2. 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W12 E Performance 1:10,179 0,556 0,556 17 3. 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W12 E Performance 1:10,417 0,794 0,238 22 4. 11 Sergio Perez Red Bull RB16B 1:10,526 0,903 0,109 20 5. 14 Fernando Alonso Alpine A521 1:10,670 1,047 0,144 16 6. 4 Lando Norris McLaren MCL35M 1:10,781 1,158 0,111 19 7. 18 Lance Stroll Aston Martin AMR21 1:10,842 1,219 0,061 19 8. 5 Sebastian Vettel Aston Martin AMR21 1:10,872 1,249 0,030 20 9. 16 Charles Leclerc Ferrari SF21 1:10,896 1,273 0,024 20 10. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT02 1:11,005 1,382 0,109 21 11. 3 Daniel Ricciardo McLaren MCL35M 1:11,013 1,390 0,008 19 12. 6 Nicholas Latifi Williams FW43B 1:11,083 1,460 0,070 19 13. 31 Esteban Ocon Alpine A521 1:11,180 1,557 0,097 23 14. 63 George Russell Williams FW43B 1:11,274 1,651 0,094 20 15. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C41 1:11,299 1,676 0,025 20 16. 55 Carlos Sainz Ferrari SF21 1:11,940 2,317 0,641 5 17. 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri AT02 1:11,980 2,357 0,040 29 18. 9 Nikita Mazepin Haas VF-21 1:12,136 2,513 0,156 23 19. 88 Robert Kubica Alfa Romeo C41 1:12,162 2,539 0,026 28 20. 47 Mick Schumacher Haas VF-21 1:12,366 2,743 0,204 20
107% najlepszego czasu: 1:14,497