Lewis Hamilton potwierdził wysoką formę Mercedesa, kończąc na czele tabeli drugi trening towarzyszący Grand Prix Włoch.

Pierwszy aleję serwisową opuścił Nicholas Latifi, w ślad za którym podążył Sebastian Vettel. Ze względu na eksperymentalny format weekendu, sesja była ukierunkowana typowo na przygotowania do ścigania. Było to zresztą widoczne w czasach pojawiających się w klasyfikacji.

Po dziesięciu minutach Sergio Perez ukończył pomiarowe okrążenie, uzyskując wynik 1:24,870s. Lewis Hamilton rozpoczął program od przejazdu na miękkich oponach, odnotowując rezultat 1:25,5s.

Dwadzieścia minut po rozpoczęciu zajęć Max Verstappen awansował na pierwsze miejsce, osiągając 1:23,754s – Holender także koncentrował się na dłuższych stintach z wykorzystaniem "czerwonych" Pirelli PZero. Holender uzyskiwał na niej lepsze wyniki od Hamiltona.

Bottas miał inne plany i pracował nad zbieraniem danych dotyczących pracy twardego ogumienia – ze względu na start z końca stawki w wyścigu Grand Prix może być ono atrakcyjną opcją na pierwszy przejazd Fina.

Tuż przed półmetkiem zajęcia zostały przerwane z powodu wypadku Carlosa Sainza. „Miałem potężną kraksę. To trochę boli... ale ze mną w porządku” – powiedział Hiszpan przez radio. Zawodnik Ferrari stracił panowanie nad kierownicą po wjeździe w sekcję Ascari i uderzył przodem bolidu o barierę z opon.

Ze względu na wysokie przeciążenie 27-latek został przetransportowany do centrum medycznego na kontrolę. Bolid #55 wrócił z kolei na lawecie do alei serwisowej, gdzie został przejęty przez mechaników Scuderii.

Po wznowieniu sesji kierowcom pozostało nieco ponad 20 minut na kontynuację przygotowań do sprintu i głównego wyścigu. Nie dziwiła więc spora kolejka u wyjazdu z alei serwisowej. W tym samym czasie Sainz opuścił lekarzy na torze i powrócił do motorhome'u Ferrari – Hiszpana czekały jeszcze jednak dodatkowe testy, które zostaną przeprowadzone po upływie godziny.

Mocnym tempem popisali się kierowcy Alfy Romeo, w których bolidach zamontowane były miękkie opony – Kubica awansował na czwarte miejsce, Giovinazzi był piąty. Postępów dokonał także Hamilton – siedmiokrotny mistrz świata, korzystający z twardego ogumienia, wskoczył na pierwszą pozycję z półsekundową przewagą nad Verstappenem.

Po chwili na P2 znalazł się Bottas ze stratą 0,222s na miękkiej mieszance. Verstappen zdołał poprawić swój osobisty rekord, ale wciąż tracił do Hamiltona nieco ponad cztery dziesiąte sekundy. Kubica i Giovinazzi utrzymali pozycje w TOP10 – Polak był szósty a Włoch siódmy.

Na torze było bardzo tłoczno, co utrudniało pokonanie czystych kółek. „Tylko mi wydaje się, że jest bałagan?” – pytał Vettel swojego inżyniera wyścigowego w ostatnich minutach FP2. Uzyskał twierdzącą odpowiedź. Niemiec okupował w tym czasie odległe, osiemnaste miejsce, tracąc 2,5s do lidera. Niewiele lepszym czasem legitymował się Stroll, zajmujący siedemnastą pozycję.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 40°C
Temperatura powietrza: 26°C
Prędkość wiatru: 0,5 m/s
Wilgotność powietrza: 45%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W12 E Performance 1:23,246 - - 25 2. 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W12 E Performance 1:23,468 0,222 0,222 24 3. 33 Max Verstappen Red Bull RB16B 1:23,662 0,416 0,194 23 4. 11 Sergio Perez Red Bull RB16B 1:23,917 0,671 0,255 29 5. 31 Esteban Ocon Alpine A521 1:24,263 1,017 0,346 20 6. 88 Robert Kubica Alfa Romeo C41 1:24,280 1,034 0,017 28 7. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C41 1:24,502 1,256 0,222 26 8. 14 Fernando Alonso Alpine A521 1:24,539 1,293 0,037 16 9. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT02 1:24,654 1,408 0,115 24 10. 4 Lando Norris McLaren MCL35M 1:24,665 1,419 0,011 27 11. 16 Charles Leclerc Ferrari SF21 1:24,770 1,524 0,105 21 12. 3 Daniel Ricciardo McLaren MCL35M 1:24,774 1,528 0,004 24 13. 6 Nicholas Latifi Williams FW43B 1:24,805 1,559 0,031 23 14. 63 George Russell Williams FW43B 1:25,083 1,837 0,278 22 15. 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri AT02 1:25,422 2,176 0,339 32 16. 9 Nikita Mazepin Haas VF-21 1:25,729 2,483 0,307 23 17. 18 Lance Stroll Aston Martin AMR21 1:25,763 2,517 0,034 28 18. 5 Sebastian Vettel Aston Martin AMR21 1:25,935 2,689 0,172 28 19. 47 Mick Schumacher Haas VF-21 1:26,012 2,766 0,077 25 20. 55 Carlos Sainz Ferrari SF21 1:26,124 2,878 0,112 14
107% najlepszego czasu: 1:29,073