Embed from Getty Images

Szef Alfy Romeo, Frederic Vasseur, ujawnił, że ekipa oczyściła atmosferę po sytuacji z końcowej fazy wyścigu w Stambule, kiedy to Antonio Giovinazzi zignorował polecenie zespołu i nie przepuścił Kimiego Raikkonena.

Na ostatnich kilometrach wyścigu o Grand Prix Turcji Antonio Giovinazzi został poproszony przez zespół o przepuszczenie jadącego za nim Kimiego Raikkonena. Zdaniem szefostwa, Fin prezentował lepsze tempo i miał większą szansę na dogonienie jadącego na dziesiątej pozycji Estebana Ocona.

Włoch zignorował jednak to polecenie i utrzymał się przed zespołowym partnerem do samego końca rywalizacji, samemu przegrywając walkę o jeden punkt z Oconem o zaledwie 0,8 sekundy. Główny inżynier wyścigowy Alfy Romeo, Xevi Pujolar, przyznał po wyścigu, iż to sam Giovinazzi „zdecydował się pozostać z przodu”.

Szef stajni z Hinwil, Frederic Vasseur, zapytany w piątek w Austin o incydent z Turcji, przyznał, że Giovinazzi obrał zbyt konserwatywne podejście w drugiej połowie wyścigu, jednak nie chciał zbytnio obwiniać swojego kierowcy. „W pewnym momencie Kimi cisnął mocniej i pomyśleliśmy, że damy radę zachować opony w dobrym stanie i poprosiliśmy Antonio o to, by przycisnął lub przepuścił Kimiego” – powiedział Francuz.

„Był być może zbyt zachowawczy, ale nie chcę go o to obwiniać. Mimo wszystko przedyskutowaliśmy tę kwestię. Trochę się pogubił jeśli chodzi o możliwości ataku, ale na pewno mógł jechać nieco szybciej. Był zbyt konserwatywny”.

„Oczywiście straciliśmy punkty, ale nie chcę obwiniać Antonio o to, że dyskutowaliśmy ze sobą. Myślę, że trzymał się planu, a kiedy pojawiło się okno, w którym można było nieco przycisnąć, to zajęło mu dwa czy trzy kółka uświadomienie sobie, że może podkręcić tempo. Tak to wygląda”. Na pytanie o to, czy atmosfera w zespole została oczyszczona, Vasseur odpowiedział krótkim „tak”.

Przyszłość Antonio Giovinazziego w Alfie Romeo i F1 pozostaje niepewna, a zespół wciąż zwleka z ogłoszeniem nazwiska kierowcy, który będzie w sezonie 2022 partnerował Valtteriemu Bottasowi. Faworytem rzekomo pozostaje Guanyu Zhou, jednak wciąż możliwe ma być przejęcie Saubera przez Michaela Andrettiego, co wprowadza jeszcze więcej niejasności w kontekście obsady drugiego fotela.

Włoch stwierdził w czwartek, iż sytuacja, w której nie wie, czy nadal będzie kierowcą Alfy w przyszłym sezonie „nie jest idealna”, jednocześnie akceptując fakt, iż „spoczywa na nim sporo presji”.

Vasseur unikał z kolei odpowiedzi na pytanie o ewentualną zmianę właściciela ekipy z Hinwil i po raz kolejny podkreślił, iż nadal „nie śpieszy mu się” z decyzją w sprawie drugiego kierowcy. „Mamy kilka opcji i wkrótce podejmiemy decyzję” – powiedział 53-latek.