Poczatek sesji nie obfitował w akcję. Na torze dopiero po kilku minutach pojawił się Sebastian Vettel i jako jedyny przejechał kółko, choć mety nie przekroczył, więc nie mieliśmy pierwszego wyniku w sobotniej sesji. Po kolejnych kilku minutach na przejazd zdecydował się również Fernando Alonso. Hiszpan wykręcił czas na poziomie 1:40, ale ciężko brać ten wynik za reprezentatywny.

Dopiero po 15 minutach treningu przejazd Lewisa Hamiltona na miękkich oponach dał referencyjny wynik. Nie był to jednak rezultat nie do pokonania, gdyż szybko uczynił to Sergio Perez meldując się z czasem 1:35,556. Hamilton jednak pozostał na torze i na kolejnej próbie wyprzedził Pereza o 0,062 sekundy.

Mocny przejazd zaliczył Max Verstappen, który przeskoczył przed Hamiltona o 0,3 sekundy. Tor w Austin był jednak wyjątkowo delikatny dla opon, ponieważ Perez na kolejnej próbie przesunął się za Holendra o zaledwie 0,001 sekundy. Z tego samego skorzystał Verstappen, który na kolejnym kółku odjechał o kolejne 0,3 sekundy. Tymczasem swoją szansę na dobry czas zmarnował Valtteri Bottas, który obrócił się na pierwszym przejeździe na miękkich oponach i spłaszczył opony.

Niespodziewanym gościem w czołowej dziesiątce na półmetku sesji był Latifi meldujący się na dziewiątej lokacie. Bottas po powrocie do mechaników i zmianie opon ponownie pojawił się na torze i tym razem popisał się czasem ciut gorszym od Verstappena. Dla Fina będzie to jednak trudny weekend ze względu na karę za użycie kolejnego silnika spalinowego.

Ewolucja toru w Austin była dość znaczna, gdyż na drugim szybkim przejeździe na czele stawki pojawił się Carlos Sainz. Red Bull odzyskał prowadzenie, ponownie na czele był Verstappen przed Perezem, jednak nie da się ukryć, iż Mercedes póki co nie prezentuje świetnej formy w USA i być może będzie musiał w kwalifikacjach zmierzyć się z Ferrari i McLarenem, czego szczególnie nie chciałby Hamilton.

Jak się okazało po chwili, czas Verstappena został anulowany z powodu przekroczenia limitów toru, przez co na czoło awansował Perez. Do końca sesji lider klasyfikacji generalnej nie był w stanie przejechać czystego okrążenia, przez co kolejność pozostała niezmieniona.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 38°C
Temperatura powietrza: 29°C
Prędkość wiatru: 0,8 m/s
Wilgotność powietrza: 60%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 11 Sergio Perez Red Bull RB16B 1:34,701 - - 13 2. 55 Carlos Sainz Ferrari SF21 1:34,805 0,104 0,104 16 3. 33 Max Verstappen Red Bull RB16B 1:34,912 0,211 0,107 13 4. 4 Lando Norris McLaren MCL35M 1:34,945 0,244 0,033 13 5. 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W12 E Performance 1:34,988 0,287 0,043 15 6. 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W12 E Performance 1:35,219 0,518 0,231 16 7. 3 Daniel Ricciardo McLaren MCL35M 1:35,345 0,644 0,126 11 8. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT02 1:35,398 0,697 0,053 17 9. 16 Charles Leclerc Ferrari SF21 1:35,688 0,987 0,290 17 10. 31 Esteban Ocon Alpine A521 1:35,711 1,010 0,023 10 11. 5 Sebastian Vettel Aston Martin AMR21 1:35,851 1,150 0,140 18 12. 63 George Russell Williams FW43B 1:36,023 1,322 0,172 9 13. 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo C41 1:36,062 1,361 0,039 20 14. 6 Nicholas Latifi Williams FW43B 1:36,118 1,417 0,056 8 15. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C41 1:36,252 1,551 0,134 16 16. 18 Lance Stroll Aston Martin AMR21 1:36,392 1,691 0,140 13 17. 14 Fernando Alonso Alpine A521 1:36,490 1,789 0,098 12 18. 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri AT02 1:36,572 1,871 0,082 16 19. 47 Mick Schumacher Haas VF-21 1:36,671 1,970 0,099 15 20. 9 Nikita Mazepin Haas VF-21 2:03,456 28,755 26,785 15
107% najlepszego czasu: 1:41,330