Embed from Getty Images

Lewis Hamilton okazał się najszybszym kierowcą w pierwszym treningu na torze Interlagos. Za Brytyjczykiem sesję zakończył duet Red Bulla: Verstappen przed Perezem.

Po rocznej przerwie spowodowanej pandemią COVID-19, Formuła 1 powróciła na tor Interlagos. Pierwszy trening do inauguracyjnego Grand Prix Sao Paulo rozpoczął się przy fantastycznej atmosferze na trybunach. Kierowcy od razu zabrali się do pracy, a na torze pojawili się wszystkie bolidy z wyjątkiem dwóch Williamsów.

Wraz z pierwszym wyjazdem Lewisa Hamiltona, oficjalnie została potwierdzona informacja o nadprogramowej wymianie elementu silnika spalinowego w jednostce napędowej bolidu mistrza świata. W rezultacie kierowca Mercedesa zostanie cofnięty o 5 pozycji na starcie do niedzielnego wyścigu.

Kierowcy tradycyjnie rozpoczęli przejazdy na pośrednich i twardych oponach. Tempo od samego początku dyktował Verstappen. Lider klasyfikacji wygrał ostatnie zmagania na torze Interlagos w 2019 roku. Po piętnastu minutach swojego czasu nie ustanowił tylko Lance Stroll.

Problemy z samochodem przez radio zgłaszał Kimi Raikkonen. Fin musiał ratować się ucieczką na pobocze w siódmym zakręcie. Wielu kierowców szukało limitów w pierwszym zakręcie: Perez, Leclerc i Gasly zbyt agresywnie hamowali na rozpoczęciu okrążenia. Tymczasem Valtteri Bottas zwrócił przez radio uwagę na krople deszczu na torze, a jego spostrzeżenia potwierdził Stroll.

W połowie sesji wzrost intensywności deszczu zgłosił również George Russell. Większość kierowców schowała się w swoich garażach a na torze pozostał Hamilton, Ocon oraz duet Ferrari. Z warunków na torze najbardziej cieszył się Charles Leclerc. Monakijczyk przejechał bardzo szybkie okrążenie i wskoczył na drugą lokatę. Jego kółko było zaledwie 0,005 sekundy wolniejsze od okrążenia Verstappena.

Jednocześnie do pracy powrócili kierowcy Red Bulla, którzy jako pierwsi w stawce założyli miękkie opony. Po chwili na czele klasyfikacji znajdował się Verstappen przed Perezem. Na trzecią lokatę wskoczył Bottas. Fin był jednak wolniejszy od Verstappena o niemal pół sekundy. Na kwadrans przed końcem na tor powrócił Hamilton. Mistrz świata również zdecydował się na wybór „czerwonych” Pirelli. Jego czas pozwolił mu wskoczyć na trzecią lokatę, 0,351 sekundy za Verstappenem.

Brytyjczyk został jednak zepchnięty z trzeciego miejsca przez Bottasa, który poprawił swoje okrążenie na używanych miękkich oponach. Hamilton nie powiedział jednak ostatniego słowa i na następnym okrążeniu wskoczył na czoło tabeli. Brytyjczyk skorzystał ze strugi aerodynamicznej za Nikitą Mazepinem na prostej startowej. Dobre tempo pokazał też Carlos Sainz, który na kilka minut przed końcem treningu ustanowił piąty czas. Jego zespołowy partner, Leclerc wyjechał bardzo szeroko w czwartym zakręcie. Monakijczyk poprosił swojego inżyniera o sprawdzenie stanu swojego samochodu.

Przyczepność toru znacząco się poprawiała, a Hamilton ustanowił kolejny najszybszy czas sesji. Dalszych zmian w klasyfikacji nie było: za Hamiltonem znaleźli się Verstappen, Perez i Bottas. Za czołową czwórką uplasował się Gasly, a potem Sainz przed Leclerkiem. Dziesiątkę zamknęli Ocon, Alonso i Stroll.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 33°C
Temperatura powietrza: 18°C
Prędkość wiatru: 1,8 m/s
Wilgotność powietrza: 79%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W12 E Performance 1:09,050 - - 31 2. 33 Max Verstappen Red Bull RB16B 1:09,417 0,367 0,367 22 3. 11 Sergio Perez Red Bull RB16B 1:09,492 0,442 0,075 28 4. 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W12 E Performance 1:09,567 0,517 0,075 30 5. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT02 1:09,880 0,830 0,313 32 6. 55 Carlos Sainz Ferrari SF21 1:10,124 1,074 0,244 31 7. 16 Charles Leclerc Ferrari SF21 1:10,142 1,092 0,018 32 8. 31 Esteban Ocon Alpine A521 1:10,145 1,095 0,003 27 9. 14 Fernando Alonso Alpine A521 1:10,201 1,151 0,056 26 10. 18 Lance Stroll Aston Martin AMR21 1:10,352 1,302 0,151 27 11. 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri AT02 1:10,374 1,324 0,022 33 12. 5 Sebastian Vettel Aston Martin AMR21 1:10,413 1,363 0,039 28 13. 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo C41 1:10,443 1,393 0,030 31 14. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C41 1:10,587 1,537 0,144 31 15. 4 Lando Norris McLaren MCL35M 1:10,610 1,560 0,023 27 16. 47 Mick Schumacher Haas VF-21 1:10,885 1,835 0,275 27 17. 6 Nicholas Latifi Williams FW43B 1:10,902 1,852 0,017 23 18. 63 George Russell Williams FW43B 1:10,938 1,888 0,036 24 19. 3 Daniel Ricciardo McLaren MCL35M 1:10,990 1,940 0,052 25 20. 9 Nikita Mazepin Haas VF-21 1:11,342 2,292 0,352 28
107% najlepszego czasu: 1:13,884