Embed from Getty Images

Sebastian Vettel obawia się, że wraz z rozrostem kalendarza Formuła 1 będzie musiała mierzyć się z coraz częstszymi problemami logistycznymi.

GP Sao Paulo jest drugim z serii trzech wyścigowych weekendów odbywających się tydzień po tygodniu. W czwartek okazało się, że na Interlagos nie dotarły wszystkie kontenery z wyposażeniem garaży oraz bolidami i silnikami.

Ze względu na nadzwyczajną sytuację FIA zrezygnowała z egzekwowania nocnej godziny policyjnej a wstępna kontrola techniczna została przeniesiona na piątkowy poranek.

Zapytany o to, czy kłopoty z frachtem były wynikiem tego, iż Formuła 1 za wszelką cenę stara się umieścić w kalendarzu tak wiele wyścigów, jak to tylko możliwe, Niemiec odparł: „Możliwe. Nie wiem dokładnie, co się stało, ale tego typu przypadki mogą się wydarzyć niezależnie od tego, czy masz jeden czy trzy wyścigi z rzędu”.

Niemiec sugeruje jednak, że w przyszłym sezonie, w którym zaplanowano 23 wyścigi, sytuacja może stać się jeszcze bardziej napięta. „Z pewnością wysiłki zmierzające do tego, aby organizować coraz więcej wyścigów w coraz krótszych odstępach, zbiorą swoje żniwo”.

„Wszyscy to odczujemy. Kierowcy mają szczęście, ale co z mechanikami? Wiem, że różne zespoły mają różne podejścia w zakresie logistyki, budowania garażu, montowania i demontowania bolidów, organizacją transportu i tak dalej. Nie wszystkie są na tym samym poziomie. Niektóre teamy są w lepszej sytuacji niż inne. Tak nie powinno być. To coś niewłaściwego”.

„Uważam, że powinniśmy otrzymywać trochę większą pomoc z góry. Być może powinniśmy wprowadzić pewne standardy, tak aby wszyscy rzeczywiście grali w tę samą grę. Wiadomo, że niektóre zespoły mają być może nieco bardziej zaawansowaną infrastrukturę niż pozostałe – z tego względu towarzyszy im inne podejście. Do pewnego stopnia jednak o wszystkim decydują względy finansowe”.