F1 20241  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

24.04.2024

Koncern HP nowym tytularnym sponsorem Ferrari

Vesti wciąż liczy na awans do Formuły 1 w 2025 roku

Ferrari wystartuje w okolicznościowym malowaniu podczas GP Miami

23.04.2024

Saward: Williams może wystąpić o warunkową licencję dla Antonelliego

Sport Business: Ferrari bliskie tytularnego sponsoringu HP

Krack broni Strolla po kolizji z Ricciardo

Tajlandia zainteresowana organizacją ulicznego GP

22.04.2024

Rosberg: Hulkenberg ma na stole umowę z Audi

Norris: Nic nie wskazywało na taką zwyżkę formy w Chinach

Horner: Wolff nie powinien skupiać się na pozyskaniu Verstappena

W transferowym potrzasku, czyli o zakrętach życiowych Carlosa Sainza

21.04.2024

Alonso tłumaczy wybór miękkiej mieszanki w połowie wyścigu

Ricciardo ukarany za wyprzedzanie podczas neutralizacji

Hamilton: Nigdy przedtem nie odczuwałem takiej podsterowności

Mercedes pokłada nadzieję w poprawkach na GP Miami

Leclerc zawiedziony tempem Ferrari na twardych oponach

Verstappen: Bolid jechał jak po szynach

Norris: Założyłem się, że dojedziemy do mety 35 sekund za Ferrari

Stroll: Kolizja z nawrotu była wynikiem splotu zdarzeń

Ricciardo wściekły na Strolla po kraksie w GP Chin

Więcej wiadomości

  Archiwum 2022
PnWtŚrCzPiSoNd
12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31
2024  |  2023  |  2022  |  2021
2020  |  2019  |  2018  |  2017
2016  |  2015  |  2014  |  2013
2012  |  2011  |  2010  |  2009
2008  |  2007  |  2006  |  2005
2004  |  2003  |  2002  |  2001
2000  |  1999

Albon: Red Bull pozostanie konkurencyjny w sezonie 2022

Sugeruje się, że zbyt długa koncentracja na minionych mistrzostwach wpłynie na RB18.
Mateusz Szymkiewicz, 18 stycznia 2022, wyświetlenia: 1394<< | lista | T- | T+ | >>
Embed from Getty Images

Alexander Albon jest przekonany, że Red Bull pozostanie na konkurencyjnym poziomie w sezonie 2022.

Stajnia z Milton Keynes do samego końca minionych mistrzostw musiała prowadzić rozwój bolidu RB16B, chcąc pozostać w walce z Mercedesem o tytuły. Finalnie Red Bull zwyciężył z Maksem Verstappenem, lecz pojawiają się sugestie, iż ekipa przypłaciła za sukces opóźnieniami w pracach rozwojowych nad najnowszym modelem.

„Połowę czasu poświęciłem na rozwój samochodu z 2021 roku, a drugą połowę na najnowszy bolid” – powiedział Alexander Albon, były trzeci kierowca Red Bulla. „Pod koniec mistrzostw koncentracja zaczęła mocniej spoczywać na wygraniu tytułu. Musieliśmy pracować ciężej niż zazwyczaj przed wyścigami w Dżuddzie i Abu Zabi, ale koniec końców wszystko poszło gładko”.

Zdaniem Tajlandczyka, Red Bull pozostanie konkurencyjny w sezonie 2022, mając w swoich szeregach Adriana Newey'a. „Jeżeli uda ci się już wygrać mistrzostwa, to musisz iść za ciosem. Ten zespół jest bardzo bystry. Poza tym Red Bull zawsze potrafił coś ugrać na zmianach przepisów mając w swoich szeregach Adriana Newey'a. Wątpię, by w nowym roku znaleźli się w złej pozycji”.
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
21.04.2024  Verstappen: Bolid jechał jak po szynach
20.04.2024  Horner: Perez jest zrelaksowany i nie skupia się już na Maksie
19.04.2024  Verstappen: W SQ3 czułem się tak, jakbym jechał po lodzie
07.04.2024  Verstappen: To Grand Prix nie mogło ułożyć się dla nas lepiej
06.04.2024  Marko: Postępy Pereza konsekwencją zbliżających się rozmów
Tagi:
Red Bull
Albon A.

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca