Max Verstappen popisał się najlepszym czasem okrążenia w trakcie pierwszego treningu przed Grand Prix Kanady. Za kierowcą Red Bulla znaleźli się Carlos Sainz i Fernando Alonso.

Po trzech latach przerwy Formuła 1 powróciła na uliczny tor w Montrealu, na którego trybunach już od piątkowego popołudnia zasiadły dziesiątki tysięcy kibiców. Pogoda dopisywała a warunki zachęcały zespoły do aktywności na torze. Nie dziwiło więc, że tuż po zapaleniu się zielonego światła, aleję serwisową opuścili pierwsi kierowcy.

Po pięciu minutach najlepszy wynik należał do Maxa Verstappena, który na pośrednich oponach ustanowił wynik 1:17,991s. Charles Leclerc tracił do Holendra cztery dziesiąte sekundy. Zawodnik Ferrari rozpoczynał jednak realizację programu na miękkiej mieszance.

Zespołowy kolega Monakijczyka – Carlos Sainz, doświadczał silnego podskakiwania bolidu na długiej prostej, budząc być może zainteresowanie FIA w kontekście niedawnej dyrektywy technicznej.

Po niespełna kwadransie Esteban Ocon został zmuszony do zjazdu do garażu ze względu na problem z prawym przednim hamulcem. Jego temperatura wzrosła do bardzo wysokiego poziomu z powodu torebki, która zasłoniła cały wlot układu chłodzenia. Francuz w wolnym tempie skierował się do mechaników, którzy szybko przystąpili do usuwania skutków awarii.

Tymczasem na dwóch pierwszych miejscach klasyfikacji plasowali się zawodnicy Red Bulla. Sergio Perez dysponował rezultatem na poziomie 1:15,6s a Verstappen był wolniejszy o cztery setne sekundy. Team z Milton Keynes cały czas zbierał dane na temat pracy pośrednich opon.

Problemy zgłaszał z kolei Lewis Hamilton – siedmiokrotny mistrz świata narzekał na całkowity brak przyczepności tylnej osi. Brytyjczyk tracił ponad sekundę do lidera tabeli.

Dość niespotykana sytuacja przydarzyła się Verstappenowi, który mniej więcej w połowie sesji stwierdził przez radio: „Wewnętrzna część koła znajduje się w powietrzu”. Inżynier nie czekał na dalsze wyjaśnienia i od razu polecił kierowcy skierować się do pit lane na dokładną kontrolę.

Pod nieobecność lidera mistrza świata tempo podkręciło Ferrari. Najpierw Leclerc rozdzielił Pereza i Verstappena a chwilę później na pierwszą pozycję wskoczył Sainz z wynikiem 1:15,551s.

Problem z bolidem Verstappena nie okazał się jednak poważny – ten wrócił do jazdy po krótkiej przerwie i od razu powrócił na P1, odnotowując 1:15,158s na miękkich oponach. Progres zaliczył także Hamilton, któremu udało się przesunąć na szóstą pozycję, tuż za Lance'a Strolla z Astona Martina.

Wraz z upływem czasu lepsze wyniki od kierowcy ze Stevenage uzyskali Alonso (P3) oraz Russell (P6). W czołowej dziesiątce ujrzeć można było także Sebastiana Vettela i Daniela Ricciardo. Wysokie, trzynaste miejsce – jak na możliwości Williamsa – należało do Alexa Albona, który tracił jedną dziesiątą do Lando Norrisa.

Tym razem do TOP10 nie zapukał żaden z kierowców Alfy Romeo – Valtteri Bottas i Guanyu Zhou plasowali się odpowiednio na szesnastej i siedemnastej lokacie. Za nimi ujrzeć można było jedynie duet Haasa, który rozdzielał Nicholas Latifi.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 43°C
Temperatura powietrza: 26°C
Prędkość wiatru: 1,2 m/s
Wilgotność powietrza: 42%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 1 Max Verstappen Red Bull RB18 1:15,158 - - 27 2. 55 Carlos Sainz Ferrari F1-75 1:15,404 0,246 0,246 34 3. 14 Fernando Alonso Alpine A522 1:15,531 0,373 0,127 31 4. 11 Sergio Perez Red Bull RB18 1:15,619 0,461 0,088 32 5. 16 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:15,666 0,508 0,047 30 6. 63 George Russell Mercedes-AMG F1 W13 1:15,822 0,664 0,156 29 7. 18 Lance Stroll Aston Martin AMR22 1:15,877 0,719 0,055 32 8. 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG F1 W13 1:15,877 0,719 0,000 27 9. 5 Sebastian Vettel Aston Martin AMR22 1:16,041 0,883 0,164 33 10. 3 Daniel Ricciardo McLaren MCL36 1:16,083 0,925 0,042 29 11. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT03 1:16,165 1,007 0,082 29 12. 4 Lando Norris McLaren MCL36 1:16,211 1,053 0,046 17 13. 23 Alexander Albon Williams FW44 1:16,308 1,150 0,097 29 14. 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri AT03 1:16,322 1,164 0,014 33 15. 31 Esteban Ocon Alpine A522 1:16,421 1,263 0,099 26 16. 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo C42 1:16,426 1,268 0,005 27 17. 24 Guanyu Zhou Alfa Romeo C42 1:17,152 1,994 0,726 30 18. 47 Mick Schumacher Haas VF-22 1:17,223 2,065 0,071 25 19. 6 Nicholas Latifi Williams FW44 1:17,241 2,083 0,018 33 20. 20 Kevin Magnussen Haas VF-22 1:17,555 2,397 0,314 31
107% najlepszego czasu: 1:20,419