Embed from Getty Images

Carlos Sainz ustanowił najlepszy czas pojedynczego kółka w drugiej sesji treningowej przed Grand Prix Włoch. Tuż za Hiszpanem uplasowali się Max Verstappen i Charles Leclerc.

Pierwszymi kierowcami, którzy w gorące popołudnie na Monzy opuścili garaże, byli Carlos Sainz i Sebastian Vettel, lecz już po chwili dołączyli do nich wszyscy pozostali zawodnicy z wyjątkiem Valtteriego Bottasa. Sainz został pierwszym liderem tabeli z czasem 1:23,156, lecz błyskawicznie rezultat ten o 0,135 sekundy przebił Max Verstappen. Zdecydowana większość stawki na początkowym etapie sesji korzystała z pośredniej mieszanki. Wyjątek stanowili Ocon, Ricciardo, Schumacher i Albon, którzy zdecydowali się na twardą oponę. Dwie minuty po Verstappenie na czele znów zrobiło się czerwono – aż o 0,714 sekundy wynik Holendra poprawił Charles Leclerc.

Verstappen szybko odpowiedział Monakijczykowi poprawiając jego wynik o cztery tysięczne sekundy. Niedługo potem swój rezultat znacznie poprawił Sainz, lecz kierowca Scuderii pozostał na trzeciej pozycji. Na czwarte miejsce kilka minut później wskoczył Valtteri Bottas, który jako pierwszy zdecydował się na przejazd na miękkiej mieszance. Fina wkrótce wyprzedził Sergio Perez, który powrócił tym samym na czwarte miejsce, jednak do prowadzącego Verstappena tracił ponad pół sekundy. Po upływie osiemnastu minut na torze zapadła niemal zupełna cisza – jedynym obecnym poza aleją serwisową kierowcą był Valtteri Bottas.

Kilka minut później sytuacja nieco się ożywiła – na torze ponownie znalazła się ponad połowa stawki, z czego większość zdecydowała się na miękkie opony. To oczywiście zaowocowało licznymi przetasowaniami tabeli. Lando Norris awansował na trzecie miejsce przegrywając z Verstappenem o zaledwie trzy setne sekundy. Tempo podkręcił Verstappen (1:21,807), a na piątym i szóstym miejscu znaleźli się odpowiednio Alonso i Albon. W połowie sesji po raz pierwszy w ten weekend wywieszono czerwoną flagę. Na dojeździe do pierwszego Lesmo swój samochód zatrzymał Mick Schumacher, w którego Haasie doszło do utraty mocy.

Sesja została wznowiona po około pięciu minutach, a zespoły postanowiły nie zwlekać z powrotem do pracy. Niedługo po wywieszeniu zielonej flagi doszło do kolejnej zmiany lidera – na pierwszym miejscu znalazł się Carlos Sainz, który wyprzedzał Maksa Verstappena o 0,143 sekundy. Na trzeciej lokacie umocnił się Leclerc, natomiast na piąte miejsce awansował narzekający na prowadzenie bolidu Russell, który minimalnie wygrywał z szóstym Sergio Perezem. Nieco ponad jedną dziesiątą sekundy do Meksykanina tracił tymczasem Lewis Hamilton. Siedmiokrotny mistrz świata także narzekał na samochód określając go mianem „bardzo niestabilnego”.

Ostatnie minuty treningu nie przyniosły żadnych istotnych zmian w układzie tabeli ze względu na praktykowane przez większość kierowców długie przejazdy. Niegroźne przygody zaliczyli Bottas i Leclerc – pierwszy z nich dwukrotnie opuścił na moment tor w drugim Lesmo, podczas gdy kierowca Ferrari przestrzelił pierwszą szykanę. Bardzo szeroko na wyjściu z Variante Ascari pojechał z kolei Alexander Albon, lecz w przypadku kierowcy Williamsa także obyło się bez poważniejszych konsekwencji.

Carlos Sainz utrzymał zatem prowadzenie do samego końca, a czołową trójkę uzupełnili Verstappen i Leclerc. Na czwartej pozycji uplasował się Lando Norris, jednak kierowca McLarena uzyskał rezultat aż o pół sekundy gorszy od trzeciego Leclerca. Blisko siebie na kolejnych trzech pozycjach znaleźli się Russell, Perez i Hamilton, a pierwszą dziesiątkę zamknęli Ocon, Alonso i Albon.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 36°C
Temperatura powietrza: 27,6°C
Prędkość wiatru: 0,6 m/s
Wilgotność powietrza: 38%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 55 Carlos Sainz Ferrari F1-75 1:21,664 - - 24 2. 1 Max Verstappen Red Bull RB18 1:21,807 0,143 0,143 27 3. 16 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:21,857 0,193 0,050 23 4. 4 Lando Norris McLaren MCL36 1:22,338 0,674 0,481 29 5. 63 George Russell Mercedes-AMG F1 W13 1:22,386 0,722 0,048 24 6. 11 Sergio Perez Red Bull RB18 1:22,394 0,730 0,008 26 7. 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG F1 W13 1:22,503 0,839 0,109 25 8. 31 Esteban Ocon Alpine A522 1:22,728 1,064 0,225 29 9. 14 Fernando Alonso Alpine A522 1:22,752 1,088 0,024 28 10. 23 Alexander Albon Williams FW44 1:22,835 1,171 0,083 24 11. 3 Daniel Ricciardo McLaren MCL36 1:22,911 1,247 0,076 26 12. 24 Guanyu Zhou Alfa Romeo C42 1:22,938 1,274 0,027 30 13. 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo C42 1:22,993 1,329 0,055 26 14. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT03 1:23,135 1,471 0,142 25 15. 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri AT03 1:23,217 1,553 0,082 31 16. 20 Kevin Magnussen Haas VF-22 1:23,557 1,893 0,340 25 17. 5 Sebastian Vettel Aston Martin AMR22 1:23,731 2,067 0,174 26 18. 18 Lance Stroll Aston Martin AMR22 1:23,785 2,121 0,054 27 19. 6 Nicholas Latifi Williams FW44 1:23,982 2,318 0,197 23 20. 47 Mick Schumacher Haas VF-22 1:24,586 2,922 0,604 9
107% najlepszego czasu: 1:27,380