Embed from Getty Images

George Russel i Lewis Hamilton okazali się najszybsi przed kwalifikacjami do Grand Prix Meksyku. Za kierowcami Mercedesa znalazł się Max Verstappen.

Ostatni trening przed sobotnimi kwalifikacjami w stolicy Meksyku rozpoczął się pod słonecznym niebem i przy pełnych trybunach. Pierwszym kierowcą na torze był Valtteri Bottas. Fin zdobył tu pole position w zeszłorocznych kwalifikacjach, jako kierowca Mercedesa. Jego zespołowy partner, Zhou Guanyu został tymczasem poinformowany o problemach z bolidem. Chińczyk pozostawał w alei serwisowej.

Kierowcy nie spieszyli się z wyjazdem na tor. Po niespełna dziesięciu minutach do pracy zabrali się kierowcy Ferrari. Leclerc wskoczył na pierwszą pozycję przed Hamiltona. Powtórki pokazały, że Monakijczyk miał ponownie problemy z utrzymaniem kontroli nad swoim bolidem w krętym, drugim sektorze. Chwilę później na pierwszą lokatę wskoczył Sainz. Uwaga fanów skupiona była jednak na Sergio Perezie. Meksykanin rozdzielił kierowców Ferrari i awansował na drugie miejsce.

Po piętnastu minutach nad torem zawisły żółte flagi, gdy Mick Schumacher obrócił swojego Haasa w jedenastym zakręcie. Niemiec zatrzymał się jednak daleko od barier i wrócił na tor. W międzyczasie na czoło klasyfikacji wskoczył George Russell. W dalszym ciągu swojego czasu nie ustanowił Verstappen. Holender w końcu jednak wyjechał na tor i z marszu wskoczył na prowadzenie. Kierowcy Red Bulla wykorzystali trening do przećwiczenia jazdy w cieniu aerodynamicznym, przed potencjalnym użyciem tej strategii w kwalifikacjach.

Lance Stroll, Alexander Albon i obaj kierowcy Haasa mieli problemy z utrzymaniem się na torze. Wielu kierowców, w tym Max Verstappen, narzekali na przyczepność toru. Mimo tego Holender dwukrotnie poprawił swój czas na czele klasyfikacji. Na dwadzieścia minut przed końcem na prowadzenie awansował duet Mercedesa — Russell był szybszy od Hamiltona. W międzyczasie na tor wyjechał Zhou, którego mechanicy zdołali naprawić problem techniczny w bolidzie.

Obie Srebrne Strzały utrzymały się na prowadzeniu do końca sesji. Russell okazał się najszybszy przed Hamiltonem i Verstappenem. Za nimi znaleźli się Leclerc, Perez i Sainz — pierwszą szóstkę rozdzielało dziewięć dziesiątych sekundy. Najszybszy spoza trzech najszybszych zespołów był Lando Norris. Szybkie tempo Mercedesów oznaczają jedno — przed nami z pewnością emocjonujące kwalifikacje.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 45°C
Temperatura powietrza: 23°C
Prędkość wiatru: 1,2 m/s
Wilgotność powietrza: 48%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 63 George Russell Mercedes-AMG F1 W13 1:18,399 - - 22 2. 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG F1 W13 1:18,543 0,144 0,144 23 3. 1 Max Verstappen Red Bull RB18 1:18,876 0,477 0,333 18 4. 16 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:19,123 0,724 0,247 23 5. 11 Sergio Perez Red Bull RB18 1:19,241 0,842 0,118 24 6. 55 Carlos Sainz Ferrari F1-75 1:19,301 0,902 0,060 20 7. 4 Lando Norris McLaren MCL36 1:19,317 0,918 0,016 22 8. 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo C42 1:19,390 0,991 0,073 28 9. 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri AT03 1:19,882 1,483 0,492 24 10. 23 Alexander Albon Williams FW44 1:19,917 1,518 0,035 18 11. 31 Esteban Ocon Alpine A522 1:19,960 1,561 0,043 19 12. 24 Guanyu Zhou Alfa Romeo C42 1:20,019 1,620 0,059 25 13. 14 Fernando Alonso Alpine A522 1:20,037 1,638 0,018 16 14. 3 Daniel Ricciardo McLaren MCL36 1:20,139 1,740 0,102 22 15. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT03 1:20,330 1,931 0,191 24 16. 18 Lance Stroll Aston Martin AMR22 1:20,477 2,078 0,147 20 17. 47 Mick Schumacher Haas VF-22 1:20,598 2,199 0,121 24 18. 6 Nicholas Latifi Williams FW44 1:20,848 2,449 0,250 21 19. 5 Sebastian Vettel Aston Martin AMR22 1:20,986 2,587 0,138 22 20. 20 Kevin Magnussen Haas VF-22 1:21,271 2,872 0,285 25
107% najlepszego czasu: 1:23,887