Helmut Marko określił regulacje finansowe F1 mianem niejasnych, po tym jak jego zespół został uznany winnym złamania limitu budżetowego za sezon 2021.

Na austriacki team nałożona została grzywna w wysokości 7 milionów dolarów oraz 10-procentowa redukcja dostępnego czasu na rozwój aerodynamiczny.

Według ostatecznego podsumowania FIA, RBR miał dopuścić się przekroczenia limitu budżetowego o blisko 1,9 miliona funtów. Podczas gdy szef zespołu – Christian Horner, określił kary mianem drakońskich, Ferrari uznało je za niewystarczające.

W rozmowie z magazynem Auto Motor und Sport, konsultant Red Bulla – Helmut Marko, stwierdził: „To był pierwszy sezon obowiązywania limitów. Regulacje były niejasne. Zbyt późno zareagowaliśmy, przekazując nasze wyjaśnienia”.

„Poprosiliśmy Ernst & Young, aby wszystko sprawdzili. W takich sytuacjach musisz polegać na kimś z zewnątrz. Myśleliśmy, że mamy bufor bezpieczeństwa, wynoszący około 3 miliony dolarów”.

„Ostatecznie, według naszych kalkulacji, do złamania limitu zostało nam 400 tysięcy dolarów. Za te pieniądze konstruowane jest przednie skrzydło u Hamiltona a Haas buduje cały nowy bolid”.

Podczas weekendu w Austin poinformowano o śmierci założyciela i właściciela zespołu – Dietricha Mateschitza.

Zapytany o to, jakie było zdanie biznesmena na temat sporu o budżet, Marko przyznał: „Spotkanie w tej sprawie było zaplanowane na tydzień przypadający po GP Meksyku. Nie doszło już do niego”.

„W trakcie swojej kariery Mateschitz otrzymywał ciosy od wielu różnych osób. W ostatnich latach Red Bull także mierzył się z wieloma zarzutami. Jest w tym wszystkim jakiś duch walki”.

Marko dodał, że ze względu na inflację, analiza budżetów zespołów za sezon 2022, może wykazać znacznie więcej naruszeń, niż miało to miejsce w przypadku poprzedniej kampanii. „Myślę, że w obecnym stanie sześć zespołów przekroczyło już limit. Nikt nie mógł przewidzieć aż tak wysokiej inflacji, szczególnie w zakresie kosztów energii”.