W 2023 roku Pirelli rozszerzy gamę mieszanek, z których dokonuje wyboru trzech na każdy wyścigowy weekend Formuły 1.

Obecnie włoski producent ma do dyspozycji pięć różnych mieszanek. Przed każdym Grand Prix oficjalny dostawca wskazuje z nich trzy, które najlepiej odpowiadają charakterystyce toru.

Główny inżynier Pirelli do spraw F1 – Simone Berra, ujawnił, że w przyszłym sezonie wprowadzona zostanie nowa mieszanka, która uzupełni portfolio twardszych opon.

„Mamy nową wersję mieszanki C1 [obecnie najtwardszej]. C1 nie będzie już taka, jak w tym sezonie. Nowa powinna zapewnić kierowcom większą przyczepność. Dotychczasowa wersja nie trzymała się toru aż tak dobrze”.

„Nowa C1 została przetestowana w Teksasie. Potwierdziliśmy, że cechuje się większą przyczepnością. Obecna C1 stanie się w przyszłym sezonie C0”

„Tak więc za rok będziemy mieć do dyspozycji sześć mieszanek: C0 – czyli obecną C1, nową C1 oraz cztery pozostałe, które nie zmienią się w żaden sposób pod względem mieszanki. Zastosujemy jednak nową strukturę opony”.

Berra dodał, że najtwardsza z mieszanek zostanie użyta na Silverstone, Suzuce oraz Losail.