P. Kierowca  Konstruktor  Op.  Czas okr.  Strata  Okr.  Czasy uzyskane na torze Paul Ricard 1. Juan Pablo Montoya  Williams BMW  1:10,815     71  2. David Coulthard  McLaren Mercedes  1:10,815  +0,000  120  3. Kimi Raikkonen  McLaren Mercedes  1:11,435  +0,620  93  4. Marc Gene  Williams BMW  1:12,082  +1,267  106  5. Cristiano da Matta  Toyota  1:12,322  +1,507  104  6. Allan McNish  Renault  1:12,427  +1,612  156  7. Alex Wurz  McLaren Mercedes  1:14,621  +3,806  10  Czasy uzyskane w Walencji 1. Jenson Button  B.A.R Honda  1:11,719     85  2. Nick Heidfeld  Sauber Petronas  1:11,885  +0,166  99  3. Jacques Villeneuve  B.A.R Honda  1:12,254  +0,535  82  Czasy uzyskane na torze Fiorano 1. Michael Schumacher  Ferrari  0:56,591     142

Juan Pablo Montoya po raz drugi w tym tygodniu znalazł się na czele klasyfikacji podczas testów na torze Paul Ricard. Taki sam czas przejazdu jednego okrążenia uzyskał co prawda także i David Coulthard, jednak to kierowca z zespołu Williams jako pierwszy okrążył mający 4.15 km długości francuski tor z czasem 1:10.815. W zamian za to Szkot przejechał aż o blisko 50 okrążeń więcej, a tuż za nim uplasował się drugi kierowca z zespołu McLaren – Kimi Raikkonen. Obaj kierowcy kontynuowali przygotowania bolidu MP4-17D do Grand Prix Monako, a tymczasem kierowca testowy stajni z Woking – Alex Wurz zaliczył wczoraj drugi, choć niezbyt udany dzień testów za kierownicą nowego auta. Austriak ponownie sklasyfikowany został na ostatniej pozycji i choć tym razem miał już mniej niż cztery sekundy straty do najszybszego kierowcy, to jednak ze względu na bliżej nie sprecyzowane problemy techniczne przejechał zaledwie 10 okrążeń. Czwarty czas dnia uzyskał kierowca testowy zespołu Williams – Marc Gene, a tuż za nim znalazł się Cristiano da Matta, który zastąpił wczoraj Oliviera Panisa za kierownicą bolidu Toyota TF103. Z kolei były reprezentant japońskiej stajni, będący obecnie kierowcą testowym Renault – Allan McNish ponownie uplasował się na przedostatniej pozycji, zaliczając zdecydowanie największą liczbę okrążeń ze wszystkich kierowców – 156, co przekłada się na ponad dwa pełne dystanse wyścigów. Dla francuskiej stajni czwartek był ostatnim dniem testów w tym tygodniu.

Zespoły B.A.R i Sauber zaliczyły wczoraj trzeci dzień testów w Hiszpanii. Najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia na torze w Walencji uzyskał tym razem Jenson Button, choć od kierowcy z zespołu Sauber – Nicka Heidfelda był tylko nieznacznie szybszy. Tymczasem drugi kierowca z zespołu B.A.R – Jacques Villeneuve ponownie znalazł się na ostatniej pozycji, ale przynajmniej nie trapiły go już problemy technicznie, dzięki czemu przejechał 85 okrążeń.

Michael Schumacher kontynuował w czwartek testy na prywatnym torze testowym Ferrari – Fiorano. Niemiec miał wczoraj bardzo pracowity dzień, gdyż z jednej strony przejechał aż 142 okrążenia, z czego 10 na krótkiej wersji toru, a poza tym w porze obiadowej wraz z dyrektorem sportowym włoskiej stajni – Jeanem Todtem udał się helikopterem do pobliskiej miejscowości Brisighella, gdzie został uhonorowany nagrodą im. Lorenzo Bandiniego. Nagrodę tę zwykle otrzymuje dobrze zapowiadający się kierowca, jednak w 10 rocznicę jej przyznawania pokaźnych rozmiarów trofeum postanowiono wręczyć właśnie Michaelowi Schumacherowi. Pięciokrotny mistrz świata nagrodę otrzymał z rąk Gabrielli Bandini – siostry tragicznie zmarłego w 1967 roku podczas wyścigu o Grand Prix Monako kierowcy Ferrari.