P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Odstęp Strata Okr. 1.  5 David Coulthard McLaren MP4-17D 1:14,747 - - 24 2.  3 Juan Pablo Montoya Williams FW25 1:15,098 0,351 0,351 29 3.  1 Michael Schumacher Ferrari F2003-GA 1:15,255 0,157 0,508 25 4.  4 Ralf Schumacher Williams FW25 1:15,303 0,048 0,556 35 5.  7 Jarno Trulli Renault R23 1:15,517 0,214 0,770 31 6.  6 Kimi Raikkonen McLaren MP4-17D 1:15,604 0,087 0,857 32 7.  2 Rubens Barrichello Ferrari F2003-GA 1:15,861 0,257 1,114 30 8.  14 Mark Webber Jaguar R4 1:15,886 0,025 1,139 39 9.  11 Giancarlo Fisichella Jordan EJ13 1:16,311 0,425 1,564 27 10.  16 Jacques Villeneuve BAR 005 1:16,810 0,499 2,063 34 11.  17 Jenson Button BAR 005 1:16,895 0,085 2,148 27 12.  15 Antonio Pizzonia Jaguar R4 1:17,113 0,218 2,366 39 13.  10 Heinz-Harald Frentzen Sauber C22 1:17,232 0,119 2,485 38 14.  8 Fernando Alonso Renault R23 1:17,290 0,058 2,543 21 15.  21 Cristiano da Matta Toyota TF103 1:17,686 0,396 2,939 38 16.  12 Ralph Firman Jordan EJ13 1:17,986 0,300 3,239 28 17.  20 Olivier Panis Toyota TF103 1:18,101 0,115 3,354 25 18.  9 Nick Heidfeld Sauber C22 1:18,167 0,066 3,420 29 19.  19 Jos Verstappen Minardi PS03 1:18,425 0,258 3,678 32 20.  18 Justin Wilson Minardi PS03 1:18,606 0,181 3,859 29
107% czasu najszybszego okrążenia: 1:19,979

Sobotnie treningi poprzedzające decydującą sesję kwalifikacyjną do Grand Prix Monako na pierwszej pozycji ukończył kierowca z zespołu McLaren – David Coulthard. Dzisiejsze treningi stały jednak pod znakiem kraksy innego reprezentanta Wysp Brytyjskich – Jensona Buttona, który na początku ostatniej z dwóch 45-minutowych sesji treningowych wpadł w poślizg zaraz za tunelem i z dużą siłą uderzył bokiem bolidu w barierę z opon. Wypadek wyglądał dosyć groźnie i w jego wyniku sesja została wstrzymana na około 15 minut. Służby ratunkowe dopiero po 10 minutach wyciągnęły z wraku bolidu kierowcę z zespołu B.A.R, który przez cały czas był przytomny. Według zapewnień szefa brytyjskiej stajni – Davida Richardsa Button na szczęście nie doznał poważniejszych obrażeń, ale nie wiadomo, czy otrzyma zgodę na udział w dzisiejszej sesji kwalifikacyjnej i co za tym idzie na udział w jutrzejszym wyścigu. Wszystko będzie zależeć od wyników szczegółowych badań, które Brytyjczyk przechodzi obecnie w pobliskim szpitalu. Kierowcą rezerwowym zespołu B.A.R jest Japończyk Takuma Sato.

Drugi czas uzyskał kierowca z zespołu Williams – Juan Pablo Montoya, tracąc do Coultharda 0.351 sekundy. Wygląda na to, że pomimo niezbyt udanego występu podczas czwartkowych kwalifikacji obaj kierowcy będą się jednak liczyć w walce o pole position. Na trzeciej i czwartej pozycji uplasowali się bracia Michael i Ralf Schumacherowie, mając już ponad pół sekundy straty do najszybszego kierowcy z zespołu McLaren. Jarno Trulli ponownie załapał się do pierwszej piątki, natomiast dla drugiego kierowcy Renault – Fernando Alonso, który przedwczoraj na kwalifikacjach wypadł wyjątkowo słabo, dzisiejszy dzień nie zaczął się zbyt dobrze, gdyż już podczas pierwszej sesji zaliczył on kraksę i ze względu na konieczność naprawy bolidu stracił sporo czasu. Hiszpan ostatecznie sklasyfikowany został na 14 pozycji, a do Coultharda miał już ponad dwie i pół sekundy straty. Na szóstej i siódmej pozycji znaleźli się drudzy kierowcy z zespołów McLaren i Ferrari – Kimi Raikkonen oraz Rubens Barrichello, przy czym Brazylijczyk miał już ponad sekundę straty do Szkota. Ponadto w pierwszej dziesiątce znaleźli się jeszcze Mark Webber (Jaguar), Giancarlo Fisichella (Jordan) i drugi kierowca z zespołu B.A.R – Jacques Villeneuve, który także zaliczył dzisiaj zderzenie z bandą, choć o wiele mniej groźne w skutkach w porównaniu z kraksą zespołowego partnera – Buttona, który sklasyfikowany został na 11 pozycji.

Oprócz kierowców Toyoty – Cristiano da Matty (15 pozycja) i Oliviera Panisa (17 pozycja), którzy nadal mieli problemy z uzyskiwaniem dobrych czasów na krętych uliczkach Monte Carlo, dosyć słabo wypadł dzisiaj również Nick Heidfeld (Sauber), plasując się tuż przed kierowcami z zespołu Minardi na 18 pozycji. Dzisiejsze treningi odbywały się przy słonecznej pogodzie, która będzie również towarzyszyła kierowcom zarówno podczas decydującej sesji kwalifikacyjnej, jak i niedzielnego wyścigu.