Embed from Getty Images

Po dość sztucznym i niezwykle nudnym torze Paul Ricard Formuła 1 szybko udała się z zdecydowanie inną scenerię. Tym razem kolej na malowniczo położony Red Bull Ring. To że kibice bardziej wolą klasyczne obiekty widać na trybunach już w pierwszym treningu.

Jest to kolejny weekend w upalnej Europie, w związku z czym można się spodziewać podobnych problemów z oponami jak we Francji. Początek pierwszego treningu nie obfitował w przejazdy, jednak na czele tabeli utrzymywało się Ferrari na pośrednich oponach z czasami na poziomie 1:06. Czas Ferrari przebił najpierw Verstappen,a chwilę później Mercedes, jednak na miękkich oponach.

Po przerwie związanej z koniecznością oddania pierwszego kompletu opon dla Pirelli na torze pojawili się Bottas i Leclerc. U Fina na początku sesji zdiagnozowano wyciek oleju, jednak szybko uporano się z usterką. Leclerc na świeżych pośrednich oponach wykręcił czas 1:05,409, jednak od razu pobił go Bottas na miękkich oponach – 1:05,299. Valtteri musiał uznać wyższość swojego partnera zespołowego, który zanotował czas 1:04,838

Kierowcy jak zwykle w pierwszym treningu zmagali się dość mocno z przyczepnością, jednak sytuacja powinna się poprawiać wraz z przebiegiem weekendu. Opony dostawały dość mocno w kość, jednak nie było tak źle jak we Francji. Najbardziej prawdopodobna strategia to w dalszym ciągu jeden pit stop, choć na niedzielę zapowiadany się prawdziwy upadł, co może nieco zmienić obraz rywalizacji.

Cała sesja przebiegała dość spokojnie, dopóki na agresywną tarkę wyjechał Nico Hulkenberg i urwał połowę przedniego skrzydła. Odłamki z uszkodzeń wylądowały w dość niebezpiecznym miejscu, przez co dyrekcja wyścigu zadecydowała o wywieszeniu czerwonej flagi. Sesja nie została już wznowiona, a na czele jak zwykle mieliśmy Mercedesa i Ferrari. Red Bull niestety nie był w stanie póki co nawiązać walki z czołówką. Walkę w tak zwanej reszcie stawki wygrał Sainz, jednak w związku z wymianą silnika i tak wystartuje w ten weekend z końca stawki.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 50°C
Temperatura powietrza: 29°C
Prędkość wiatru: 1,6 m/s
Wilgotność powietrza: 27%
Sucho