|
|
|
|
|
|
|
|
| Grand Prix de Monaco 1974 | 26 maja |
|
|
 |
|
|
| Poprzednie rekordy na tej wersji toru: | |
Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne:
1:27,500 - Jackie Stewart (Tyrrell), 1973 |
|
Najszybsze okrążenie wyścigu:
1:28,100 - Emerson Fittipaldi (Lotus), 1973 |
|
Największa średnia prędkość wyścigu:
130,298 km/h - Jackie Stewart (Tyrrell), 1973 |
| |
|
| | | | | | P. | Nr | Kierowca | Nar. | Bolid | Opony | Czas kwal. | Km/h |
|---|
|
| 1. | 12 | Niki Lauda |  | Ferrari 312B3 |  | 1:26,300 | 136,742 |
| 2. | 11 | Clay Regazzoni |  | Ferrari 312B3 | | 1:26,600 | 136,268 |
| 3. | 1 | Ronnie Peterson |  | Lotus 72E | | 1:26,800 | 135,954 |
| 4. | 4 | Patrick Depailler |  | Tyrrell 006 | | 1:27,100 | 135,486 |
| 5. | 3 | Jody Scheckter |  | Tyrrell 007 | | 1:27,100 | 135,486 |
| 6. | 17 | Jean-Pierre Jarier | | Shadow DN3 | | 1:27,500 | 134,866 |
| 7. | 24 | James Hunt |  | Hesketh 308 |  | 1:27,800 | 134,405 |
| 8. | 7 | Carlos Reutemann |  | Brabham BT44 | | 1:27,800 | 134,405 |
| 9. | 9 | Hans-Joachim Stuck |  | March 741 | | 1:28,000 | 134,100 |
| 10. | 33 | Mike Hailwood | | McLaren M23 | | 1:28,100 | 133,948 |
| 11. | 14 | Jean-Pierre Beltoise | | BRM P201 | | 1:28,100 | 133,948 |
| 12. | 6 | Denny Hulme |  | McLaren M23 | | 1:28,200 | 133,796 |
| 13. | 5 | Emerson Fittipaldi |  | McLaren M23 | | 1:28,200 | 133,796 |
| 14. | 20 | Arturo Merzario |  | Williams FW03 | | 1:28,500 | 133,342 |
| 15. | 10 | Vittorio Brambilla | | March 741 | | 1:28,700 | 133,042 |
| 16. | 16 | Brian Redman | | Shadow DN3 | | 1:28,800 | 132,892 |
| 17. | 19 | Jochen Mass | | Surtees TS16 | | 1:28,800 | 132,892 |
| 18. | 18 | Carlos Pace | | Surtees TS16 | | 1:29,100 | 132,444 |
| 19. | 2 | Jacky Ickx |  | Lotus 72E | | 1:29,400 | 132,000 |
| 20. | 30 | Chris Amon | | Amon AF101 | | 1:29,800 | 131,412 |
| 21. | 26 | Graham Hill | | Lola T370 | | 1:30,000 | 131,120 |
| 22. | 37 | Francois Migault | | BRM P160E | | 1:30,000 | 131,120 |
| 23. | 28 | John Watson | | Brabham BT42 | | 1:30,000 | 131,120 |
| 24. | 23 | Tim Schenken |  | Trojan T103 | | 1:30,200 | 130,829 |
| 25. | 22 | Vern Schuppan | | Ensign N174 | | 1:30,300 | 130,684 |
| 26. | 27 | Guy Edwards | | Lola T370 | | 1:30,400 | 130,540 |
| 27. | 15 | Henri Pescarolo | | BRM P160E | | 1:30,700 | 130,108 |
|
| Nie zakwalifikowali się | |
| 8 | Rikky von Opel |  | Brabham BT44 | | 1:31,100 | 129,537 |
| |
| 107% czasu zdobywcy pole position: 1:32,341 |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
