P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Odstęp Strata 1.  1 Michael Schumacher Ferrari F2001 1:27,276 - - 2.  2 Rubens Barrichello Ferrari F2001 1:27,799 0,523 0,523 3.  5 Ralf Schumacher Williams FW24 1:28,821 1,022 1,545 4.  6 Juan Pablo Montoya Williams FW24 1:28,870 0,049 1,594 5.  7 Nick Heidfeld Sauber C21 1:29,572 0,702 2,296 6.  24 Mika Salo Toyota TF102 1:29,601 0,029 2,325 7.  4 Kimi Raikkonen McLaren MP4-17 1:29,875 0,274 2,599 8.  8 Felipe Massa Sauber C21 1:29,937 0,062 2,661 9.  9 Giancarlo Fisichella Jordan EJ12 1:30,187 0,250 2,911 10.  14 Jarno Trulli Renault R202 1:30,298 0,111 3,022 11.  3 David Coulthard McLaren MP4-17 1:30,312 0,014 3,036 12.  11 Jacques Villeneuve BAR 004 1:30,352 0,040 3,076 13.  10 Takuma Sato Jordan EJ12 1:30,540 0,188 3,264 14.  17 Pedro de la Rosa Jaguar R3 1:30,566 0,026 3,290 15.  15 Jenson Button Renault R202 1:30,588 0,022 3,312 16.  25 Allan McNish Toyota TF102 1:30,602 0,014 3,326 17.  16 Eddie Irvine Jaguar R3 1:30,973 0,371 3,697 18.  12 Olivier Panis BAR 004 1:31,127 0,154 3,851 19.  20 Heinz-Harald Frentzen Arrows A23 1:32,465 1,338 5,189 20.  23 Mark Webber Minardi PS02 1:32,696 0,231 5,420 21.  21 Enrique Bernoldi Arrows A23 1:32,912 0,216 5,636 22.  22 Alex Yoong Minardi PS02 1:44,011 11,099 16,735
107% czasu najszybszego okrążenia: 1:33,388

Pomimo używania zeszłorocznych bolidów, kierowcy Ferrari – Michael Schumacher i Rubens Barrichello byli najszybsi podczas piątkowych sesji treningowych, poprzedzających pierwszy wyścig sezonu 2002 – Grand Prix Australii. Kolejne czasy uzyskali kierowcy z zespołu Williams – Ralf Schumacher oraz Juan Pablo Montoya, mając do starszego z braci Schumacherów ponad półtorej sekundy straty, natomiast najszybszy z kierowców reprezentujących barwy zespołu McLaren i tu niespodzianka – Kimi Raikkonen uzyskał siódmy czas. David Coulthard był dopiero jedenasty, jednak ze względu na problemy z kołem przesiedział połowę drugiej sesji treningowej w boksie i dlatego nie udało mu się uzyskać lepszego rezultatu.

Największą niespodziankę sprawił kierowca z debiutującego zespołu Panasonic Toyota Racing – Mika Salo. Fin, który po rocznej przerwie powrócił do czynnego uczestnictwa w wyścigach Formuły Jeden, był szybszy od obydwu kierowców z zespołu McLaren i uzyskał szósty czas dnia. W pierwszej dziesiątce znaleźli się jeszcze kierowcy z zespołu Sauber – Nick Heidfeld oraz jeden z tegorocznych debiutantów – Felipe Massa, a także Giancarlo Fisichella (Jordan) i Jarno Trulli (Renault).

Początek pierwszej godziny zakłóciły opady deszczu, jednak tor dosyć szybko wysechł, a podczas drugiej godziny pomimo sporadycznych opadów deszczu był już przez cały czas suchy. Poza tym przebieg zarówno pierwszej, jak i drugiej sesji treningowej był raczej spokojny, a sporadyczne wizyty na poboczu były głównie spowodowane słabą przyczepnością toru. Tylko w jednym przypadku przyczyną zjechania z toru okazała się ewidentna awaria silnika, zamontowanego w bolidzie prowadzonym przez Fisichellę, na kilka minut przed zakończeniem drugiej części. Ze wszystkich kierowców najmniej okrążeń, bo tylko 16 ukończył Alex Yoong (Minardi).