P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Odstęp Strata Okr. 1.  20 Olivier Panis Toyota TF103 1:31,181 - - 37 2.  4 Ralf Schumacher Williams FW25 1:31,305 0,124 0,124 29 3.  3 Juan Pablo Montoya Williams FW25 1:31,366 0,061 0,185 32 4.  5 David Coulthard McLaren MP4-17D 1:31,608 0,242 0,427 30 5.  6 Kimi Raikkonen McLaren MP4-17D 1:32,021 0,413 0,840 30 6.  2 Rubens Barrichello Ferrari F2003-GA 1:32,039 0,018 0,858 31 7.  21 Cristiano da Matta Toyota TF103 1:32,057 0,018 0,876 41 8.  7 Jarno Trulli Renault R23 1:32,356 0,299 1,175 35 9.  8 Fernando Alonso Renault R23 1:32,391 0,035 1,210 35 10.  1 Michael Schumacher Ferrari F2003-GA 1:32,652 0,261 1,471 38 11.  15 Antonio Pizzonia Jaguar R4 1:33,076 0,424 1,895 33 12.  11 Giancarlo Fisichella Jordan EJ13 1:33,214 0,138 2,033 33 13.  17 Jenson Button BAR 005 1:33,474 0,260 2,293 25 14.  14 Mark Webber Jaguar R4 1:33,635 0,161 2,454 33 15.  9 Nick Heidfeld Sauber C22 1:33,698 0,063 2,517 36 16.  16 Jacques Villeneuve BAR 005 1:34,085 0,387 2,904 31 17.  10 Heinz-Harald Frentzen Sauber C22 1:34,775 0,690 3,594 33 18.  12 Ralph Firman Jordan EJ13 1:34,827 0,052 3,646 28 19.  18 Justin Wilson Minardi PS03 1:36,026 1,199 4,845 23 20.  19 Jos Verstappen Minardi PS03 1:36,381 0,355 5,200 18
107% czasu najszybszego okrążenia: 1:37,564

Po zdominowaniu piątkowych treningów kierowca Toyoty – Olivier Panis także i podczas dzisiejszych treningów był najszybszy. Francuz był wczoraj jednym z największych pechowców, gdyż podczas pierwszej sesji kwalifikacyjnej trafił w najbardziej nieodpowiednie warunki pogodowe i pomimo obiecującej postawy na treningach prowizorycznie zakwalifikował się dopiero na 17 pozycji. Dzisiejsza postawa Panisa potwierdza jednak dobrą dyspozycję japońskiej stajni na torze Nurburgring i jeśli pozwolą na to warunki pogodowe, to kierowca ten bez problemu powinien wywalczyć pozycję startową w pierwszej dziesiątce. Tymczasem za głównych faworytów do wywalczenia pole position należy uważać kierowców z zespołu Williams – Ralfa Schumachera i Juana Pablo Montoyę, którzy z niewielką stratą do Panisa uplasowali się na drugiej i trzeciej pozycji, chociaż w przeciwieństwie do Francuza najlepsze czasy uzyskali podczas ostatniej z dwóch 45-minutowych sesji treningowych. Stajnia z Grove ostatnio prezentuje coraz lepszą formę, o czym najlepiej świadczy wywalczenie dwa razy z rzędu najlepszej pozycji startowej przez młodszego z braci Schumacherów. Ponadto tor Nurburgring sprzyja bolidom tej stajni, gdyż w zeszłym roku podczas kwalifikacji były one najszybsze, chociaż może to być również zasługa opon Michelin. Tuż za kierowcami z zespołu Williams znaleźli się reprezentanci zespołu McLaren – David Coulthard i Kimi Raikkonen, przy czym Fin miał już blisko sekundę straty do Panisa. Najszybszym kierowcą Ferrari podczas dzisiejszych treningów był Rubens Barrichello. Brazylijczyk uzyskał szósty czas, a tuż za nim znalazł się jego rodak i zarazem drugi kierowca Toyoty – Cristiano da Matta, który przejechał największą liczbę okrążeń – 41. Kolejni dwaj kierowcy – Jarno Trulli i Fernando Alonso, reprezentujący barwy stajni Renault sklasyfikowani zostali na ósmej i dziewiątej pozycji, mając już ponad sekundę straty do Panisa, natomiast pierwszą dziesiątkę ponownie zamknął Michael Schumacher (Ferrari).

Dzisiejsze treningi tak jak i wczorajsze odbywały się przy suchej nawierzchni toru, aczkolwiek niebo było cały czas zachmurzone. Oznacza to, iż opady deszczu mogą również wpłynąć na przebieg finałowej sesji kwalifikacyjnej. Kłopoty podczas dzisiejszych treningów mieli dwaj kierowcy – Mark Webber (Jaguar) i Justin Wilson (Minardi). Australijczyk po zaliczeniu poślizgu na ostatnim zakręcie ze względu na zaśnięcie silnika musiał pozostawić swój bolid i na piechotę wrócić do boksów, natomiast Wilsona do pozostawienia bolidu na torze zmusiły problemy techniczne. Obaj kierowcy sklasyfikowani zostali odpowiednio na 14 i 19 pozycji. Tymczasem drugi kierowca z zespołu Minardi – Jos Verstappen przejechał najmniej okrążeń ze wszystkich (18) i ze stratą ponad pięciu sekund do Panisa uplasował się na ostatniej pozycji.