|
|
|
|
|
|
|
|
| Gran Premio Foster's di San Marino 2006 | 23 kwietnia |
|
|
 |
|
|
| Poprzednie rekordy na tej wersji toru: | |
Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne:
1:19,753 - Jenson Button (BAR), 2004 |
|
Najszybsze okrążenie wyścigu:
1:20,411 - Michael Schumacher (Ferrari), 2004 |
|
Największa średnia prędkość wyścigu:
212,406 km/h - Michael Schumacher (Ferrari), 2004 |
| |
Sesja treningowa 1 [ T- | T+ ] |
| | | | | | P. | Nr | Kierowca | Bolid | Opony | Czas okr. | Strata | Odstęp | Okr. |
|---|
|
| 1. | 5 | Michael Schumacher | Ferrari 248 F1 |  | 1:24,751 | - | - | 4 |
| 2. | 35 | Alex Wurz | Williams FW28 | | 1:25,132 | 0,381 | 0,381 | 19 |
| 3. | 38 | Robert Kubica | BMW Sauber F1.06 |  | 1:25,942 | 1,191 | 0,810 | 24 |
| 4. | 36 | Anthony Davidson | Honda RA106 | | 1:26,012 | 1,261 | 0,070 | 27 |
| 5. | 8 | Jarno Trulli | Toyota TF106 | | 1:26,417 | 1,666 | 0,405 | 7 |
| 6. | 37 | Robert Doornbos | Red Bull RB2 | | 1:26,498 | 1,747 | 0,081 | 18 |
| 7. | 6 | Felipe Massa | Ferrari 248 F1 | | 1:26,596 | 1,845 | 0,098 | 4 |
| 8. | 14 | David Coulthard | Red Bull RB2 | | 1:26,678 | 1,927 | 0,082 | 7 |
| 9. | 3 | Kimi Raikkonen | McLaren MP4-21 | | 1:26,938 | 2,187 | 0,260 | 5 |
| 10. | 19 | Christijan Albers | Midland M16 | | 1:28,048 | 3,297 | 1,110 | 13 |
| 11. | 21 | Scott Speed | Toro Rosso STR1 | | 1:28,498 | 3,747 | 0,450 | 6 |
| 12. | 39 | Giorgio Mondini | Midland M16 | | 1:28,969 | 4,218 | 0,471 | 20 |
| 13. | 15 | Christian Klien | Red Bull RB2 | | 1:29,106 | 4,355 | 0,137 | 6 |
| 14. | 40 | Neel Jani | Toro Rosso STR1 | | 1:29,695 | 4,944 | 0,589 | 13 |
| 15. | 18 | Tiago Monteiro | Midland M16 | | 1:29,697 | 4,946 | 0,002 | 13 |
| 16. | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso STR1 | | 1:30,348 | 5,597 | 0,651 | 6 |
| 17. | 22 | Takuma Sato | Super Aguri SA05 | | 1:31,217 | 6,466 | 0,869 | 17 |
| 18. | 23 | Yuji Ide | Super Aguri SA05 | | 1:31,482 | 6,731 | 0,265 | 17 |
| 19. | 1 | Fernando Alonso | Renault R26 | | - | - | - | 3 |
| 20. | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault R26 | | - | - | - | 1 |
| 21. | 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren MP4-21 | | - | - | - | 2 |
| 22. | 7 | Ralf Schumacher | Toyota TF106 | | - | - | - | 1 |
| 23. | 11 | Rubens Barrichello | Honda RA106 | | - | - | - | 1 |
| 24. | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber F1.06 | | - | - | - | 1 |
| 25. | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber F1.06 | | - | - | - | 1 |
| |
| 107% najlepszego czasu: 1:30,684 |
|
| Michael Schumacher zasygnalizował swoje intencje na najbliższy wyścig, uzyskując najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia podczas pierwszej sesji treningowej na torze im. Enzo i Dino Ferrari w Imola. Kierowca Ferrari przejechał zaledwie dwa okrążenia pomiarowe, za drugim razem uzyskując lepszy o blisko 0.4 sekundy rezultat od piątkowego testera Williamsa, Alexa Wurza. Co ciekawe Schumacher na ostatnim sektorze pomiarowym okazał się wyraźnie wolniejszy od Austriaka. Drugi kierowca Ferrari, Felipe Massa, uplasował się na siódmej pozycji (+1.8s).
Trzeci czas uzyskał piątkowy tester zespołu BMW Sauber, Robert Kubica, tracąc do Michaela Schumachera ponad sekundę. Polak okazał się jednym z najbardziej pracowitych kierowców w pierwszej sesji, w sumie przejeżdżając 24 okrążenia. Więcej (27) zdołał tylko przejechać kierowca testowy Hondy, Anthony Davidson, który uplasował się tuż za Robertem na czwartej pozycji. Ani jednego pełnego okrążenia nie zaliczyli tymczasem główni kierowcy z zespołów Williams, BMW Sauber i Honda, pozostawiając sprawdzanie opon swoim piątkowym testerom.
Najszybszym z głównych kierowców po Michaelu Schumacherze okazał się Jarno Trulli (P5), tracąc do Niemca ponad półtorej sekundy. Kierowca Toyoty zaliczył w sumie trzy okrążenia pomiarowe, natomiast jego partner, Ralf Schumacher, który w ten weekend musi korzystać z tego samego silnika, na jakim w Grand Prix Australii finiszował na trzeciej pozycji, ograniczył się zaledwie do jednego kółka zapoznawczego, głównie w celu poznania przeprofilowanej szykany "Variante Alta".
Szósty czas uzyskał kolejny piątkowy tester, Robert Doornbos (+1.7s), a oprócz niego minimum po jednym okrążeniu pomiarowym przejechali także główni kierowcy Red Bull Racing, David Coulthard (P8, +1.9s) i Christian Klien (P13, +4.3s). Minimum po jednym okrążeniu pomiarowym przejechali także wszyscy kierowcy z "juniorskiej" ekipy Red Bull, Scuderia Toro Rosso. Najszybszy z nich, Scott Speed, uplasował się na 11 pozycji (+3.7s). Tymczasem Neel Jani (P14, +4.9s) ze względu na problemy techniczne musiał pozostawić swój bolid na torze kilka minut przed końcem sesji.
Pierwszą dziesiątkę zamknęli Kimi Raikkonen (McLaren) i Christijan Albers (MF1), mając odpowiednio ponad dwie i ponad trzy sekundy straty do Michaela Schumachera. Ponadto czasy ustanowili także pozostali reprezentanci Midland, piątkowy tester Giorgio Mondini (P12, +4.2s) i Tiago Monteiro (+4.9s), a także kierowcy Super Aguri, Takuma Sato i Yuji Ide. Ten ostatni udział w pierwszej sesji zakończył co prawda poślizgiem, ale za to od swojego bardziej doświadczonego partnera okazał się wolniejszy o mniej niż 0.3 sekundy, co należy uznać za spory sukces.
Pogoda
Temperatura powietrza: 24°C
Temperatura toru: 29°C
Prędkość wiatru: 0,9 mps
Wilgotność powietrza: 38%
Sucho
Zdjęcia z dzisiejszych treningów można znaleźć tutaj.
Źródło: Formula1.com, pitpass.com
| |
| |
|
|
| |
|
|
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
