F1 20241  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Sezon 2007
GP Australii
GP Malezji
GP Bahrajnu
GP Hiszpanii
GP Monako
GP Kanady
GP Stanów Zjednoczonych
GP Francji
GP Wielkiej Brytanii
GP Europy
GP Węgier
GP Turcji
GP Włoch
GP Belgii
GP Japonii
GP Chin
GP Brazylii
Strona główna sezonu 2007
Klasyfikacje generalne 2007
Statystyki z sezonu 2007

  Wszystkie sezony
2024  2023  2022  2021  2020  2019  2018  2017  2016  2015  2014  2013  2012  2011  2010  2009  2008  2007  2006  2005  2004  2003  2002  2001  2000  1999  1998  1997  1996  1995  1994  1993  1992  1991  1990  1989  1988  1987  1986  1985  1984  1983  1982  1981  1980  1979  1978  1977  1976  1975  1974  1973  1972  1971  1970  1969  1968  1967  1966  1965  1964  1963  1962  1961  1960  1959  1958  1957  1956  1955  1954  1953  1952  1951  1950
Jaśniejszym kolorem oznaczone sezony, w których nie było GP
na torze Monza.
Gran Premio Vodafone d'Italia 20079 wrze?nia
Autodromo Nazionale di Monza
Długość toru: 5,793 km
Liczba okrążeń: 53
Pełny dystans: 306,720 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:
Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne:
1:19,525 - Q1, Juan Pablo Montoya (Williams), 2004
Najszybsze okrążenie wyścigu:
1:21,046 - Rubens Barrichello (Ferrari), 2004
Największa średnia prędkość wyścigu:
247,586 km/h - Michael Schumacher (Ferrari), 2003
<< pop. GP na tym torze  |  nast. GP na tym torze >><< pop. GP w kolejności  |  nast. GP w kolejności >>
  Opony użyte w wyścigu  [  T-  |  T+  ]
 Kierowca Konstruktor Przejazd 1 Przejazd 2 Przejazd 3 
 Giancarlo Fisichella Renault Średnie Miękkie  
 Heikki Kovalainen Renault Średnie Średnie Miękkie 
 Felipe Massa Ferrari Średnie Średnie wycofał się 
 Kimi Raikkonen Ferrari Miękkie Średnie  
 Fernando Alonso McLaren Mercedes Średnie Średnie Miękkie 
 Lewis Hamilton McLaren Mercedes Średnie Średnie Miękkie 
 Jenson Button Honda Średnie Miękkie  
 Rubens Barrichello Honda Średnie Miękkie  
 Nick Heidfeld BMW Sauber Średnie Średnie Miękkie 
 Robert Kubica BMW Sauber Średnie Średnie Miękkie 
 Ralf Schumacher Toyota Średnie Miękkie  
 Jarno Trulli Toyota Średnie Miękkie  
 David Coulthard Red Bull Renault Miękkie wycofał się  
 Mark Webber Red Bull Renault Średnie Miękkie  
 Nico Rosberg Williams Toyota Średnie Miękkie  
 Alex Wurz Williams Toyota Średnie Miękkie  
 Vitantonio Liuzzi STR Ferrari Średnie Miękkie  
 Sebastian Vettel STR Ferrari Średnie Średnie Miękkie 
 Sakon Yamamoto Spyker Ferrari Miękkie Miękkie Średnie 
 Adrian Sutil Spyker Ferrari Miękkie Średnie Miękkie 
 Takuma Sato Super Aguri Honda Średnie Miękkie  
 Anthony Davidson Super Aguri Honda Średnie Miękkie  
Źródło: BridgestoneMotorsport.com

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!
<< pop. GP w kolejności  |  nast. GP w kolejności >>  |  ^


F1WM
F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca