kuba - nie dajmy się zwariować, bo wychodzi na to, że tylko HAM miał ustawiony bolid na mokro. Po prostu Lewis w deszczu jeździ lepiej, ewidentnie RAI miał auto bardziej na sucho i dlatego szalał dopiero pod koniec, jednak ani taktyka McLarena, ani Ferrari nie była dziś trafiona bo wygrał Vettel...

Ależ zgadzam się z Tobą w całej rozciągłości. I nie umniejszam wcale jazdy Hamiltona w deszczu - bo jest naprawdę imponująca. Porównałem tylko Kimiego i Hamiltona ( gdzie ten pierwszy miał ustawienia ewidentnie na suchy tor)- dlaczego było tak a nie inaczej.

AS: nie rozmawiamy o tym co miał Hamilton bo wiadomo że wszystko miał najlepsze (100 razy lepsze od reszty zawodników - tylko czemu nie wygrał? :o )

rozmawiamy o tym co dzieje sie za jego plecami bo niestety Lewis nie jeździ sam w F1 ;)

Vettel oficjalnie się wypowiedział, że jego STR było ustawione na suchy tor. A po mokrym jechał koncertowo. Fakt, że dobra widoczność i wyprzedzać nie musiał ale mimo to...
Nie wiem jak ustawienia Kimiego i Lewisa (a Kubicy i Heidfelda? a Kovy?) ale coraz częściej potwierdza się reguła, że Ferrari (+ w tym sezonie Kimi) na mokrym i/lub zimnym torze (a jeszcze na twardych oponach - Spa) sobie nie bardzo radzą. To da się wyjaśnić - Maki są bardziej agresywne (w szczególności styl Lewisa) niż Ferrari , na zimnym lepiej dogrzewają opony. Ferki są bardziej "łagodne" i "miękkooponolubne".
A poza tym na Wyspach jest zwykle chłodniej niż we Włoszech :)
Druga to, że STR i RedBull na mokrym sporo zyskują (to było widać już w 2007).