takie ślady się zostawia jak się hamuje 'pulsacyjnie'. Massa więc w ostatniej fazie był przytomny. Natomiast dziwny jest ten wskaźnik Throttle w transmisji.

No bo nie był przytomny...
Gaz miał wciśnięty cały czas, a hamulec wcisnął po utracie przytomności i nie wiemy w jakim stopniu. Wiemy tylko, że go wcisnął...
Pulsacyjnie nie hamował, raczej to jakieś nierówności spowodowały blokowanie się kół. Wskaźnik G pokazuje przeciążenie "do przodu" (czyli wytracał prędkość). Małe jak na F1, ale jednak. W sumie dobrze, że wbił się pod opony, bo np na Monako być może jechałby bezwładnie wzdłuż band.

Nie był przytomny po uderzeniu - gdyby był, zdjął by ręce z kierownicy przed uderzeniem, a tego nie zrobił. Po uderzeniu pewnie obie nogi bezwładnie poszły na pedały stąd taki efekt.

Dość chaotyczna kwalifikacja. Sama końcówka była rozbrajająca - problemy z urządzeniami mierzącymi czas:|
Alonso ciężko będzie dojechać na pierwszej pozycji. RBR może zdobyć fantastyczny wynik i znacznie zmniejszyć stratę do Brawn GP.