Sebastian Vettel (P1/P1): „Podsumowując myślę, że był to dla nas udany dzień. Nie wiem, co się stało z Markiem pod koniec drugiej sesji, ale poza tym to był spokojny dzień, podczas którego zrealizowaliśmy cały program. Byliśmy w stanie przejechać wiele okrążeń i zebrać mnóstwo danych. Wygląda na to, że nowe części, które tu przywieźliśmy sprawdzają się znakomicie, co jest dobrym znakiem, jednak po piątkowych treningach trudno powiedzieć, jakie jest nasze prawdziwe tempo. Myślę, że wykonaliśmy kolejny krok naprzód – i zgodnie z naszym sloganem 'Red Bull dodał nam skrzydeł', pozwalając poprawić tempo na torze”.

Mark Webber (P2/P2): „To był całkiem dobry dzień dla nas – wypróbowaliśmy kilka nowych elementów, które zdają się dawać całkiem dobre efekty. Wypróbowaliśmy dziś obie mieszanki opon i teraz musimy się przebić się przez ogromne ilości zebranych danych. Moja druga sesja skończyła się przedwcześnie, ponieważ najechałem na krawężnik na zakręcie numer pięć, co spowodowało, że od wstrząsu wysiadła elektronika. Silverstone był i jest torem wyjątkowym. To fenomenalne uczucie, jeździć po nim w bolidzie Formuły 1. Miałem szczęście porozmawiać z fanami po tym, jak auto zatrzymało się na torze. Powiedzieli, że auto wygląda nieprawdopodobnie. To przyjemne usłyszeć, że to co robimy sprawia im radość”.

(MDK)

Adrian Sutil (P11/P3): „Dzisiaj wszystko poszło dobrze, ponieważ samochód sprawował się doskonale przez cały dzień. Troszkę zaskakujące jest to, że drugi trening ukończyliśmy na trzecim miejscu, ale to była naprawdę dobra sesja i najlepsza pozycja jak dotychczas w piątek. Wykonaliśmy nasz program, sprawdzając opony i długie przejazdy wydają się być bardzo dobre. Miękka mieszanka trochę za szybko zużywa się z tyłu, ale w niedzielę powinno być dobrze, więc nie mamy większych obaw. Nie sądzę, aby zakwalifikowanie się na trzeciej pozycji było realną możliwością, ale wszystko na tyle dobrze współgra, że jestem całkowicie pewny awansu do Q2. Jeśli się to uda, będziemy zadowoleni”.

Giancarlo Fisichella (P10/P19): „Poranna sesja była dobra – mieliśmy dobre przejazdy, a czas okrążenia nie był zły. Po południu walczyłem z nadsterownością i dokonaliśmy kilku małych zmian, ale ostatecznie jadąc na nowych oponach miałem z kolei podsterowność. Druga sesja nie była więc zbyt dobra, ale mamy potencjał, ponieważ Adrian uzyskał naprawdę dobry czas. Myślę, że jutro powinniśmy powalczyć o czołową piętnastkę w kwalifikacjach”.

(Spider)

Kazuki Nakajima (P17/P4): „Dzisiejsza sesja przebiegła dla nas bardzo pomyślnie. Z początku kilka okrążeń jechałem w tłoku, ale później udało mi się wykręcić sporo kółek, nie mając nikogo przed sobą. Sprawdzaliśmy wiele różnych ustawień bolidu – kilka z nich było całkiem interesujących, tak więc musimy sprawdzić zebrane dane, żeby jak najlepiej przygotować się do jutrzejszych kwalifikacji”.

Nico Rosberg (P9/P9): „Wypróbowaliśmy kilka rzeczy, zwłaszcza związanych z aerodynamiką i muszę powiedzieć, że sporo się nauczyliśmy. Wiatr uczynił treningi dosyć trudnymi i nie było prostego sposobu na znalezienie właściwych ustawień, jednak zrobiliśmy co tylko się dało. Na tym torze zawsze konieczny jest kompromis pomiędzy ustawieniami na szybkie zakręty w pierwszym sektorze i wolnymi w ostatnim. Jeśli chodzi o opony to być może miękka mieszanka nie jest tak dobra, jak się spodziewaliśmy, ale i tak jest lepsza niż podstawowa (twarda)”.

(MDK)

Fernando Alonso (P5/P5): „To był dla nas normalny piątek. Musimy poprawić ustawienia samochodu, ale w drugiej sesji treningowej byliśmy dosyć zadowoleni z uzyskanego rezultatu. Jednakże zdajemy sobie sprawę, że jutro w kwalifikacjach będzie nas czekała trudna walka i jedna czy dwie dziesiąte sekundy mogą bardzo zaważyć o pozycji na starcie. Zatem nadal staramy się wyciągnąć jeszcze lepsze osiągi z samochodu, kilka dodatkowych dziesiątych części sekundy, aby całkowicie zmaksymalizować nasz potencjał, ale dziś z całą pewnością poszliśmy w dobrym kierunku”.

Nelson Piquet Jr (P18/P10): „Dzisiejszy dzień był pracowity i udało nam się wykonać sporo rzeczy, włącznie z ustawieniem samochodu oraz sprawdzeniem zachowania opon. Jak to zwykle bywa na Silverstone, wiał dość mocny wiatr, nie sprawiło to zbyt wielu problemów i zdołaliśmy sporo poprawić bolid, zwłaszcza po południu. Wypróbowaliśmy też kilka nowych elementów, które zastosujemy w ten weekend, włącznie z nowym przednim skrzydłem. Zebraliśmy sporo informacji do przeanalizowania, aby móc wyciągnąć jak najwięcej z finałowej sesji treningowej jutro”.

(Mariusz)

Rubens Barrichello (P4/P6): „Mieliśmy w miarę niezły dzień i udało nam się wykonać spory postęp w kwestii balansu, zwłaszcza w drugiej sesji. Przed nami jednak sporo pracy w nocy, a tempo naszych najbliższych rywali jest imponujące, na co musimy zwrócić uwagę. Musimy poczekać i zobaczyć, co stanie się jutro, ale mam nadzieję, że tor poprawi się w stronę naszych upodobań i będziemy mieć dobry dzień”.

Jenson Button (P3/P14): „Próbowaliśmy dziś kilku różnych wersji ustawień aerodynamicznych i z początku miałem problemy z brakiem przyczepności zarówno w szybkich, jak i wolnych zakrętach. Wiatr również miał dość mocny wpływ na osiągi samochodu. Dokonaliśmy postępu pod koniec popołudniowej sesji, więc mamy sporo dobrych informacji, które musimy przeanalizować przez noc i spróbować jeszcze bardziej poprawić się przed kwalifikacjami”.

(deeze)

Lewis Hamilton (P8/P7): „Zajęło nam to trochę czasu, zanim przyzwyczailiśmy się rano do samochodu. Jest trochę inaczej, niż było podczas ostatnich wyścigów. Generalnie jestem zadowolony z balansu, ale na torach z szybkimi zakrętami znalezienie limitów w zmodyfikowanym samochodzie zajmuje troszkę więcej czasu. Nie jest tajemnicą, że brakuje nam prędkości w szybszych sekcjach, ale samochód nie był wcale taki zły dzisiaj. Po drugiej sesji balans był już naprawdę dobry. Dla mnie to już jest jeden z lepszych weekendów GP, ponieważ jestem w domu, a fani są wspaniali – wspierali mnie już od pierwszego okrążenia”.

Heikki Kovalainen (P12/P12): „Po pierwsze to wspaniale, być znów na Silverstone, ponieważ jest to tor, który kocham. W zeszłym roku zdobyłem tutaj pole position i naprawdę cieszyłem się z jazdy. Wiemy, że będzie to ciężki weekend, ponieważ brakuje nam trochę przyczepności, ale balans jest całkiem dobry. Ciężko jest powiedzieć, czy mamy korzyści z używania KERS, ale czułem, że mój czas okrążenia był lepszy, kiedy używałem tego systemu. Ten weekend ma na celu pomóc nam w rozwoju samochodu i widzę, że ja i Lewis dobrze sobie z tym radzimy. Cały zespół bardzo ciężko pracuje, a my coraz lepiej rozumiemy samochód. Cokolwiek się stanie, ten weekend będzie dla nas pouczający”.

(Patryk Pokwicki)

Jarno Trulli (P7/P8): „Miałem bezproblemowe sesje, pracując nad typowym programem piątkowym, na który złożyły się testy porównawcze dwóch mieszanek opon i sprawdzanie różnych wariantów ustawień. Samochód prowadzi się dość dobrze, ale jak zwykle tutaj na Silverstone jest bardzo wietrznie. To znacznie utrudnia pracę nad ustawieniami auta i nie są to idealne warunki do porównywania różnych ustawień, gdyż warunki zmieniają się z okrążenia na okrążenie. Nie mieliśmy jednak żadnych innych problemów i jedynie musimy poprawić nasze ogólne osiągi na jutro, aby być bliżej czołówki. Nadal jestem optymistą”.

Timo Glock (P16/P13): „Ogólnie był to w miarę udany początek weekendu dla nas. Przejechaliśmy sporo okrążeń i przyjrzeliśmy się różnym wariantom ustawień. Nie mieliśmy poważniejszych problemów, ale oczywiście są obszary, nad którymi musimy popracować przed kwalifikacjami, aby wyciągnąć maksimum z naszego pakietu. Balans samochodu nie jest idealny w tym momencie, ale będziemy mieli okazję poprawić go jutro rano. Jeśli popatrzymy na to, co działo się w Turcji, gdzie wykonaliśmy duży postęp w sobotę rano, to możemy być dość dobrej myśli przed tym wyścigiem”.

(Maraz)

Robert Kubica (P20/P11): „To był dla mnie trudny dzień. Rano miałem problemy z elektroniką w samochodzie, przez które zrobiliśmy tylko jeden właściwy wyjazd na tor. Później na początku drugiej sesji treningowej silnik tracił moc. Wielkie podziękowania dla mechaników, którzy wykonali wspaniałą robotę, wymieniając wszystko w tak krótkim czasie. Dzięki temu mogłem wykonać dwa bezproblemowe przejazdy po południu i popracować trochę nad ustawieniami”.

Nick Heidfeld (P13/P15): „Dla mnie był to raczej normalny piątek. Zgodnie z planem porównałem opony i popracowałem na ustawieniami. Tor był bardzo zakurzony, brudniejszy niż zwykle, dlatego też przyczepność dość szybko poprawiała się w trakcie sesji. Z tego powodu ciężko było ocenić zmiany oraz nowe przednie skrzydło, jednak wydaje mi się, że jest lepsze i daje nam więcej docisku”.

(Paweł Zając)

Sebastien Bourdais (P15/P16): „Dzisiaj nasze dwa bolidy jeździły z różnymi ustawieniami: ja byłem dość zadowolony z moich, a kiedy spróbowałem tych Buemiego, to w ogóle mi nie spasowały, więc wróciliśmy do naszego pierwotnego wyboru i było znowu lepiej, więc daje to nam jasną wskazówkę, w jakim kierunku powinniśmy podążyć. Jeśli chodzi o typowe dla piątku porównywanie opon, to mamy dość jasny obraz sytuacji z dzisiejszych danych. Nadal brakuje nam szybkości, ale wygląda to lepiej niż w Turcji i musimy po prostu nadal próbować wyciągać jak najlepsze osiągi z naszego obecnego pakietu, zanim wprowadzimy znaczące usprawnienia”.

Sebastien Buemi (P19/P20): „Nie był to dla mnie zbyt udany dzień, ponieważ nie udało mi się znaleźć dobrego sposobu na ustawienie bolidu pod ten tor. Próbowałem innego podejścia niż mój zespołowy kolega, ale myślę, że ostatecznie podążymy w tym kierunku, jaki on obrał, gdyż wydawał się on być lepszy i to powinno mi pomóc jutro. Porównanie opon przebiegło dobrze, samochód spisywał się bez zarzutu i patrząc na czasy Bourdaisa sądzę, że możemy być bardziej konkurencyjni niż w Turcji, ale musimy się sporo poprawić”.

(Maraz)

Felipe Massa (P6/P17): „Nie jestem zbytnio zadowolony z tego, w jaki sposób potoczyły się dzisiejsze sesje. Tor był raczej brudny, a wpływ na warunki miał również wiatr. Nie zdołaliśmy znaleźć najlepszej drogi do poprawy balansu samochodu. Z pewnością przed nami sporo pracy przed kwalifikacjami, gdzie najbardziej realistycznym celem będzie dostanie się do czołowej dziesiątki”.

Kimi Raikkonen (P14/P18): „Ciężko jest powiedzieć, gdzie znajdujemy się względem reszty – musimy poczekać do jutrzejszych kwalifikacji, aby się tego dowiedzieć. Zdecydowanie, patrząc na dzisiejsze wyniki, musimy przygotować się na trudny weekend. Samochód nie jest zły, jeśli chodzi o balans, ale wydaje się być po prostu zbyt wolny. Opony są takie same, jak te, których używaliśmy w Turcji, jednak oczywiście jest tutaj zdecydowanie chłodniej – na pierwszym okrążeniu różnica w osiągach pomiędzy dwoma typami opon jest dość duża, jednak na dłuższych przejazdach osigi wydają się być podobne. Jak się tego spodziewaliśmy, wiatr wieje tutaj dość mocno, jednak nie jest to tak szkodliwe, jak się tego obawiałem”.

(deeze)