Po tym wyścigu upewniłem się tylko, że wyścigi w tym roku będą nudne. Jedna zmiana opon, bardzo krótki pit-stop, wszyscy jednakowo obciążeni, dbanie o opony... Tragedia będzie na Węgrzech, Monaco... Kluczowe będą kwalifikacje a później procesja. Nie rozumiem tej zmiany, przecież każdy dąży do tego aby F1 jeden była ciekawa, a tu taki klops. I na końcu pytanie: czemu wprowadzili kiedyś tankowanie podczas wyścigu? Odp.: ABY POPRAWIĆ WIDOWISKO ;D

Zakaz tankowania ma szlachetny cel, ochrona naszej planety przez rozwój zmniejszania zużycia trującego ziemie paliwa. Więc jest sensowny powód tej zmiany, niestety odbiera trochę atrakcyjności wyścigu do tego wszystkiego jeszcze Ci nudni komentarzy, mogliby by chociaż poopowiadać coś ciekawego, zabawne było jak chcieli podkreślić, że są na miejscu, szkoda, że Krzysztof Wyrzykowski i Tomasz Jaroński nie komentują F1.

Mógł wygrać każdy wygrał Alonso to jakaś tragedia , u moich znajomych i u mnie wszyscy wkurzeni , sam wyścig dosyć ciekawy, a to przez szereg zmian , każdy się zastanawiał ile razy będą tankować czy jak pojadą z pełnym bakiem, wyprzedzenia jakieś tam były ale mało tego ogólnie.No cóż gratulacje dla Ferrari ale mam nadzieję że powiedzenie kto wygrywa pierwszy wyścig będzie mistrzem się nie sprawdzi :P

ja też uważam, że Kubek mógł być w szóstce, ani Webber, ani Schumi i Button nie pokazali niesamowitego tempa, co innego Vettel i Ferrari.
A do Barichello to się chyba nie mógł zbliżyć bo po wcześniejszej pogoni oszczędzał paliwo.
A i zapytam jak to w końcu jest z tym dyfuzorem Reno legalny czy nie, bo gdzieś komentarze czytałem, że legalny ale nie mogę znaleść?

Po raz pierwszy w życiu nie cieszyłem się ze zwycięstwa FERRARI :-(
dex--> u mnie to samo i takie same nadzieje są:-)
Schumi całkiem dobrze jak na taką przerwę, myślę że jakieś 5 wyścigów i będzie jak kiedyś :-)
Massa powrócił całkiem nieźle po takim wypadku (oprócz tego że dał się tak łatwo objechać ''koledze'') myślę że z każdym wyścigiem będzie lepiej.

Rezultat jak z sennego koszmaru :( Dwa czerwone na dwóch pierwszych miejscach – błeeee.
Ogólnie wyścig nudny, zupełny brak emocji. Myślałem, że zespoły pójdą na dwa pit stopy. A tak każdy oszczędzał opony i zero walki. Widać wyraźnie, że czerwoni i Red Bull (gdyby nie kłopoty) mają sporą przewagę nad resztą. McLaren niestety wyraźnie odstaje od tej dwójki. Znowu nie popisali się przez zimę, a miało być tak pięknie, szkoda. Trzeba będzie gonić czołówkę.

@Gibonlak
Niestety FiA kosztem atrakcyjności wyścigów poddała się chorej eko-terrorystycznej modzie. Każdy z nas chyba zdaje sobie sprawę, że jest to posunięcie równie śmieszne co "ekologiczne" hybrydy no może te ostatnie są śmieszniejsze. Dlaczego? Bo f1 nie ma żadnego wpływu w ogólnym rozrachunku na klimat, a hybrydy są jeszcze bardziej szkodliwe dla środowiska niż zwykłe "benzyniaki".

@michael85
Masz rację ale zakaz tankowania to nawet z ekologią nie ma wiele wspólnego. Co za różnica czy spalą to samo paliwo tankując 3 razy (raz przed wyścigiem) czy raz. A może teraz spalą więcej, bo cięższe (o różnicę w ciężarze paliwa)? Chociaż tego nie jestem pewny, może palą tyle samo, co najwyżej wolniej sie rozpędzają. Ale, że palą mniej nie sądzę.

@mielony
Teoretycznie powinni teraz palić więcej bo trzeba wytworzyć więcej energii żeby poruszyć większą.masę. Jednak w F1 były już takie niedorzeczności... np. egologiczna Honda. Czemu ekologiczna bo zielona (kolor) ;)

Z zakazem tankowania chodziło o oszczędności - nie trzeba całego ciężkiego sprzętu do tankowania ciągać po całym świecie. Czy słusznie? Nie wiem. Jakoś w innych seriach (np. Le Mans) ten cały sprzęt wygląda dużo skromniej - bańka na stelażu i rura. W F1 natomiast miało to wygląd jak pół stacji benzynowej. Pewnie chodzi o szybkość tankowania...

Vettel pojechał fantastycznie:) Należało mu się to zwycięstwo. Ferrari pojechało bardzo dobrze zarówno Alonso jak i Massa. Schumacher jak na 1 wyścig po tak dużej przerwie spisał się bardzo dobrze.