Nie mialem mozliwosci widziec Senny w akcji poza filmem, czy fragmentami wyscigow itp itd. - jedno jest pewne byl legenda jeszcze zza zycia, ale Vettela obserwuje od poczatku w F1, od Saubera - daj mu czas i szanse.
Moim zdaniem Borowczyk porownal Vettela do Senny bo nie mogl go porownac do Jima Clarka.
Vettel ma ponad 35% zdobytcy PP na start w karierze, Ayrton Senna ponad 40%, a Jim Clark ponad 45%. Statystyka owszem klamie, ale jakiejs wartosci mozna sie tam doszukac :)

Jest mała nieścisłość jeżeli chodzi o najszybsze okrążenie na tym torze. Mianowicie po wejściu na zakładkę toru Suzuka najlepszy czas ma Felipe Massa z 2006: 1:29.599, a gdy wejdzie się w wyniki sesji kwalifikacyjnej w sezonie 2006 na torze Suzuka to najlepszym czasem legitymuje się Michael Schumacher. W takim razie rekord Felipe jest zły i chyba trzeba go poprawić.

Nie wiem jakie jest wasze zdanie ale moje jest takie że kwalifikacje powinny wrócić do systemu sprzed 2009r gdzie w ostatniej sesji trzeba było zabrać na pokład taką ilość paliwa z jaką wystartuje się w wyścigu. Od początku sesji emocje na torze, wypalanie paliwa, zmiana opon, to wszystko sprawiało że przez całe 10 min były emocje!!! A teraz co? Dwa szybkie kółka 6 bolidów a 4 są w boksach? WTF

I kto miał rację? Ja czy ty?

Mam pytanie odnośnie ustawienia na starcie, a konkretnie co do ustawienia osób którzy nie wyjechali w q3 aby ustanowić jakiś czas. Wydaje się, że w takim razie powinny być brane pod uwagę czasy z q2 ale tabela tutaj przedstawiona nie potwierdza tego w przeciwieństwie do tabeli pokazanej po q3 w TV ;)

Swoja droga jak były 3 min do końca q3 i uświadomiłem sobie, że nikt więcej nie będzie chciał się pojawić na torze w celu oszczędzania mieszanek dostałem nagłego wybuchu śmiechu ;) Takie sytuacje na pewno nie poprawią widowiska jeżeli połowa z bolidów nie będzie wyjeżdżać na tor :P Myślę, że sprawa opon powinna być bardzo otwartą kwestią w najbliższym czasie/ sezonie.

Iceman11 to podrzuć nam te wydruki z telemetrii na podstawie których twierdzisz że RBR jest wolniejszy od Mclarena.
Oczywiście Mclaren jest bardzo blisko, ale musisz mieć jakiś dowód skoro z taką pewnością piszesz że sa szybsi od RBR. Chyba nie wnioskujesz tak po treningach.

@Simi
Na takiej, że Jenson był najlepszy we wszystkich treningach w ten weekend, ma gorszy bolid, a mimo to uplasował się na 0,009 sekundy za Vettelem. 0,009! Ja nawet nie potrafię sobie wyobrazić ile to jest. To po prostu jest fuks, nic więcej. Zatem, według mnie to Button zasłużył na PP.

@IceMan11
Ewidentnie sugerujesz coś na temat kierowców McL, ale zamiast napisać wprost, to piszesz: "Mając szybszy bolid nie mogą tego dokonać, więc jak?" albo "McLaren był ewidentnie szybszy i mógł ustrzelić cały 1-szy rząd, ale...". Napisz wprost :)

@modlicha
Obserwując można do pewnych wniosków samemu dojść. Ty ponoć lubisz wszystko samemu analizować, więc nie będę odbierał Ci tej przyjemności.
@marla
Nic nie sugeruję, ale w kilku GP mieli bolid szybszy nawet w kwalifikacjach i tego nie wykorzystali. Teraz Japonia Hamilton nie zdążył wyjechać na czas, Węgry Hamilton popełnia błąd i nie jest w stanie walczyć o PP, Monza to kolejny błąd Hamiltona jadąc po swoje najlepsze okrążenie (choć wtedy nie walczył tak zacięcie o PP, ale czas mógłby mieć lepszy) oraz błąd Lewis'a w Malezji gdzie wydawało się, że zdobędzie PP, a tu jednak Vettel, a Lewis popełnia błąd w jednym z zakrętów i traci ponad 0.1s (dane podane przez Hamilton'a). Mieli szybszy bolid i tego nie wykorzystali koniec kropka.

@IceMan11
Tak, tylko chyba zapomniałeś, że McL to nie tylko Hamilton, któremu można rzeczywiście sporo zarzucić w tym sezonie. To także Jenson, który jeździ od dłuższego czasu fenomenalnie. Więc jeżeli już ktoś nie wykorzystuje potencjału to nie "oni", a "on" - Lewis.

@marla
Podałem Hamilton'a bo tylko on z dwójki McLaren'a miał realne szanse zdobyć PP w tych przypadkach, które podałem wyżej. Jenson w wyżej wymienionych momentach nigdy nie liczył się w kwalifikacjach stąd przykłady z Lewis'em. Więcej takich szans nie mieli, aż do teraz.

@IceMan11

Bzdury piszesz. Nigdy nie mieli szybszego bolidu. Ewentualnie na niektórych torach zbliżali się osiągami do RBR. W takich wypadkach raczej RBR przegrywali z kierowcami McLarena w wyścigu....

To że Lewis popełnił błąd i przegrał np. PP w Malezji nie świadczy o tym że osiągi RBR były gorsze. Tutaj również błąd w obliczeniach pozostałego czasu możliwe, że kosztował Lewisa PP ale wcale nie znaczy że RBR ma gorszy od nich bolid na Suzuce.

Sugerujesz że rzeczywiste osiągi RBR to czas Webbera? A Vettel heroicznie sam udowodnił, że wyciska 150% z bolidu i pokonał kierowców Maca w Qualu? To chciałeś zasugerować? :-)

@modlicha
Nie. Chciałem zasugerować, że nie wykorzystują nadażających się okazji w kwalifikacjach. Reszta to już twoje dopowiedzenia.

To jak jeździ Webber zaczyna mnie już denerwować, coraz bardziej uważam, że to mniej niż przeciętny kierowca.

@marla - hahaha, oczywiście że zasłużył... ;] Kto pierwszy, ten lepszy... Równie dobrze fuks mógł miec Button. Seba był szybszy i kropka.
@modlicha - a czemu od razu zakładasz, że to RBR jest szybszy. Z twojej wypowiedzi bardzo łatwo wywnioskowac, że po prostu nie możesz uwierzysz w to, że Seba nawet nienajszybszym wozem może byc najszybszy. ;)

@LUKE - Webber uzyskałby na pewno lepszy czas. On jest na prawdę dobry w qualu! Ale Seba jest po prostu znakomity! Na uznanie zasługuje i tak fakt, że Australijczyk trzykrotnie sięgnął po PP.

@Kamikadze2000 oo tu sie mylisz. Gdyby Vettel miał gorszy wóz niż McLaren to nie był by nawet w pierwszej trójce ;) Jesli myślisz że przez 2 tygodnie McLaren przerósł RBR to masz bujną wyobraźnie, na prawde zazdroszcze Ci. Do Webbera się zgadzam aczkolwiek przez cały sezon myślę że albo dostaje gorszy samochód niż Sebastian, albo poprostu przed wyścigiem mała pogadanka z Hornerem ;))

@LH85 - Japonia i Singapur to zupełnie inne tory, więc to robi różnice. "Niebotyczna przewaga" RBR to bzdura. Mają najlepszy wóz, ale przewaga nie jest aż tak ogromna. Czasem nawet są słabsi i w tych kwalifikacjach osiągi mieli właściwie podobne. Zobaczymy, jak będzie w wyścigu. Byc może ustawienia Niemca są przede wszystkim pod wyścig. :) Co do Webbera, tak też można by było napisac z Kovalainenem i Hamiltonem w latach 2008-2009. Zespół nie strzelałby sobie w kolano, dając słabszy wóz Webberowi. Seba jest lepszy od Marka i za każdym razem to potwierdza! I nie potrzebne są tutaj żadne "interwencje zespołu", aby tak było. ;))

P.S. "Mają najlepszy wóz, ale przewaga nie jest aż tak ogromna" - ta przewaga jest mniejsza, aniżeli wcześniej. Nie jest wcale duża.

Po pierwszych okrążeniach wyścigu widać, że RBR jest w dalszym ciągu szybszy o 0,2-0,3. Więc nie mieliście racji. Kropka.
Aczkolwiek charakterystyka bolidów i obchodzenie się z oponami może zmieniać się wraz z uplywem paliwa na korzyść Maca. Na to liczę.

@modlicha - ja uważam podobnie jak @IceMan11 - McL kilka razy miał szansę na PP i mieli czym zdobyc, ale tego nie wykorzystali.

@Kamikadze2000

Mieć szanse, a mieć szybszy bolid to dwie różne sprawy. Też uważam, że byli kilka razy blisko ale Vettel wykorzystał 100% bolidu i szansa przepadła.