Najszybszym kierowcą podczas pierwszego wolnego treningu na mokrym torze Yeongam był Michael Schumacher, który pokonał swe najszybsze okrążenie w czasie 2:02,784. Drugi był z minimalną stratą Sebastian Vettel, a trzeci Paul di Resta. Kierowcy wykonali podczas tej sesji stosunkowo niewiele okrążeń, ze względu na opady deszczu, które nie ustawały.

Od samego początku, warunki na torze nie były zbyt sprzyjające dla kierowców Formuły Jeden. Nad torem przewijały się bowiem intensywne opady deszczu, które spowodowały, że na torze zalegało sporo wody i tworzyły się kałuże. Wszyscy kierowcy zdecydowali się jednak w przeciągu kwadransa od rozpoczęcia sesji wykonać przejazdy instalacyjne, po czym zjechali do garaży, w których pozostali na dłuższy czas.

Po upływie trzydziestu minut na torze ponownie pojawił się Lewis Hamilton, który wykonał również tym razem wyłącznie pojedyncze okrążenie instalacyjne. Deszcz natomiast wciąż padał dość intensywnie, a kolor nieba nie zapowiadał, by sytuacja w najbliższym czasie miała się w jakikolwiek sposób zmienić.

Ruch na torze pojawił się ponownie na czterdzieści minut do końca. Z boksów ponownie wyjechał Lewis Hamilton, który zdecydował się na pierwsze przejazdy pomiarowe. Na tor wyjechali też Karun Chandhok i Sebastien Buemi. Wszyscy korzystali z opon na mokry tor oznaczonymi na pomarańczowo.

Tymczasem kierowca McLarena ukończył pierwsze pomiarowe okrążenie dzisiejszego ranka w czasie 2:05,484, po czym szybko zaczął poprawiać swe tempo i wkrótce legitymował się już czasem 2:03,391, a zespół podał przy tym, że przejazdy te miały służyć przede wszystkim sprawdzeniu pewnych elementów mechanicznych.

Więcej bolidów zaczęło pojawiać się na torze na pół godziny przed końcem sesji. Gdy zespoły instruowały swych kierowców, by podeszli do swych pierwszych przejazdów raczej zachowawczo, Pastor Maldonado atakował i regularnie zwiedzał pobocza toru. Na jego szczęście – bez konsekwencji. Niemal wszyscy kierowcy wyjeżdżający na tor ograniczali się jednak do wykonania od 5 do 8 okrążeń.

Na kwadrans przed końcem na czele tabeli znajdował się Sebastien Buemi z rezultatem 2:03,182, a za nim plasowali się Kamui Kobayashi i Lewis Hamilton. Do tego momentu pomiarowe okrążenia wykonało zaledwie trzynastu kierowców, a spośród pozostałych nie wszyscy zdawali się być zainteresowani powrotem na tor.

Warunki bowiem wciąż były trudne, a drobne problemy spotkały Jeana-Erica Vergne, który przestrzelił pierwszy zakręt, ratując się przed utratą panowania nad bolidem. Problemy mieli także jego bardziej doświadczeni koledzy – Sabastian Vettel i Karun Chandhok. Pierwszy z nich przestrzelił zakręt numer dziewięć, natomiast drugi obracał się na wyjściu z zakrętu dziesiątego. Również pozostali kierowcy szukali sposobów na poprawę czasu, co sprawiło, że w końcówce sesji wielu z nich notowało drobne wypady na pobocze lub widowiskowe uślizgi.

Bardziej odważna jazda kierowców w końcówce zaowocowała ostatecznie poprawą czasów, a na czoło wysunął się Michael Schumacher, który ustanowił najlepszy czas pierwszego treningu – 2:02,784, wyprzedzając Vettela i di Restę.

Pogoda na koniec sesji
Temperatura toru: 19°C
Temperatura powietrza: 18°C
Prędkość wiatru: 1,4m/s
Wilgotność powietrza: 86%
Mokro