Jest hat-rick!!! :))

McLareny - kiedys czołowka najszybszych kolek i Vmax, kiedy to powróci?
A Sebek czujac za plecami "lodowaty oddech" Kimiego, na 41 przyspieszyl i ma FL ;)

rekordy toru są nieaktualne, bo to była poprzednia wersja toru :P

To co robił RAI było wspaniałe, do 40 okrązenia jego jazda byął mistrzowska, później opony zaczęly sie konczyć, Vettel odskoczył i Kimi musiał sie zadowolić tylko P2

Najszybsze okrążenia RAI i VET pokazują jedno - Vettel miał sporo zapasu. Po prostu po mistrzowsku rozegrał tę batalię.
Swoją drogą insteresujący był przycisk push to pass, którego Vettel używał na prostej start/meta. Po wciśnięciu tego guzika Raikkonen nie mógł się zbliżyć do Seby z włączonym systemem DRS...
O guziku słyszało się nie raz, ale nie wiem od czego on jest. W każdym razie Seba miał większą Vmax.

@IceMan11, no wlasnie mnie tez zaciekawily slowa inzyniera Seby i potem to, jak na prostej Vettel odjezdzal Kimiemu. Myslalam, ze ten system jest tylko w innych seriach wyscigowych, a w F1 jest KERS i daje chyba podobnie jak KERS kilka KM? Jesli sie nie myle, to np. w zeszlym sezonie korzystano z tego chyba w Porsche Supercup i ma byc lub juz jest w IndyCar.

@katinka
Mi to się tylko kojarzyło ze większonymi obrotami. Zawsze gdy kierowca chciał wyprzedzić mógł zwiększyć obroty, a nazwa przycisku: naciśnij, aby wyprzedzić z tym mi się od razu skojarzyła. Ktoś kto ogarnia te tematy mógłby się wypowiedzieć i wyjaśnić nam o co biega. Pozdro i czekamy :)

PS. Oczywiście wiem jak zmienia się obroty silnika, więc guzik odpada, ale tylko z tym mi się kojarzyło.

Przycisk push to pass (w Formule 1) to innymi słowami KERS: http://en.wikiped...rg/wiki/Push-to-pass

push to pass (push to past- guzik to przeszłości?;) czyli bardzo agresywna mapa, bardzo bogata mieszanka, zwiększenie mocy silnika, być może zmiana charakterystyki poprzez przesunięcie momentu trochę na dół dla najlepszego wyjścia z zakrętów i przyśpieszania. To już tajemnica zespołu. Zwracam uwagę, że Vettel nie odjeżdżał mu na prostej, tylko na jej początku. Kimi odrabiał do niego dystans, ale prosta była minimalnie za krotka aby wyprzedzić (odrobić dystans utracony na wejściu na prostą).Nie chodzi o KERS.

A to chociaż troche wiem juz o co chodzi, dziekujemy za wyjasnienia :)