P. Kierowca  Start  Zmiana 1  Zmiana 2  Suma wizyt w boksach     1. Vettel  Pu  Tn (23)    1     2. Alonso  Pu  Tn (27)    1     3. Webber  Pu  Tn (23)    1     4. Massa  Pu  Tn (24)    1     5. Hülkenberg  Pu  Tn (24)    1     6. Rosberg  Pu  Tn (26)    1     7. Ricciardo  Pu  Tn (22)    1     8. Grosjean  Pn  Tn (20)    1     9. Hamilton  Tn  Pn (13)  Pu (38)  2     10. Button  Pu  Tn (21)    1     11. Räikkönen  Tn  Pn (1)  Pu (30)  2     12. Perez  Pu  Tn (22)    1     13. Gutierrez  Tn  Pn (27)    1     14. Maldonado  Pn  Tn (24)    1     15. Bottas  Pn  Tn (25)    1     16. Sutil  Pu  Tn (24)    1     17. Pic  Pn  Tn (17)  Tn (38)  2     18. van der Garde  Pn  Tn (18)  Tn (39)  2     19. Bianchi  Pn  Tn (22)    1     20. Chilton  Pn  Tn (23)    1     Niesklasyfikowani Vergne        0     di Resta        0

W pierwszej kolumnie podana jest mieszanka, na której kierowca rozpoczął wyścig, w ostatniej całkowita liczba pit stopów.
P = Pośrednia mieszanka
T = Twarda mieszanka
N = Nowy komplet
U = Używany komplet

Dyrektor Pirelli Motorsport Paul Hembery powiedział: „Pół godziny przed wyścigiem spadł drobny deszcz, więc niektórzy kierowcy wyjechali na pola startowe na przejściowych oponach Cinturato „zielonych”. Opady jednak ustąpiły i większość zawodników wystartowała na pośredniej mieszance. Strategia jednego postoju była oczywista, degradacji praktycznie nie było i wiele samochodów uzyskało najlepsze czasy okrążeń w końcówce. Taktyka jak zawsze mogła zależeć od wielu czynników, ale w suchych warunkach decyzja Vettela o starcie na pośredniej mieszance i jednym zjeździe po twarde opony okazała się zwycięska. Monza to poważny test dla opon: ich wierzchnia warstwa na wyjściu z szykany La Roggia rozgrzewa się do 130 stopni Celsjusza, ale ogumienie dobrze sobie poradziło z wyzwaniami podczas tego weekendu. Chciałbym podziękować wszystkim kibicom obecnym na torze – jak zwykle atmosfera była elektryzująca i jesteśmy bardzo dumni z tego, że jest to nasz domowy wyścig”.