F1 > GP Abu Zabi 2013 > Łączny wynik kwalifikacji :: Wyprzedź Mnie!

F1 2024•1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi

Sezon 2013

GP Wielkiej Brytanii

GP Korei Południowej

GP Abu Zabi

GP Stanów Zjednoczonych

Strona główna sezonu 2013

Klasyfikacje generalne 2013

Statystyki z sezonu 2013

Wszystkie sezony

2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950

Jaśniejszym kolorem oznaczone sezony, w których nie było GP
na torze Yas Marina.

Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2013

3 listopada

Yas Marina Circuit

Długość toru: 5,554 km Liczba okrążeń: 55 Pełny dystans: 305,355 km

Poprzednie rekordy na tej wersji toru:

Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne:
1:38,434 - Q2, Lewis Hamilton (McLaren), 2011

Najszybsze okrążenie wyścigu:
1:40,279 - Sebastian Vettel (Red Bull), 2009

Największa średnia prędkość wyścigu:
194,863 km/h - Sebastian Vettel (Red Bull), 2009


<< pop. GP na tym torze \| nast. GP na tym torze >>	<< pop. GP w kolejności \| nast. GP w kolejności >>

Łączny wynik kwalifikacji

P.	Nr	Kierowca	Bolid	Część 1 (Q1)			Część 2 (Q2)			Część 3 (Q3)			Okr.

				P. / Czas / Okr.			P. / Czas / Okr.			P. / Czas / Okr.

1.	2	M. Webber	Red Bull RB9	8	1:41,568	3	3	1:40,575	8	1	1:39,957	6	17
2.	1	S. Vettel	Red Bull RB9	11	1:41,683	3	4	1:40,781	3	2	1:40,075	6	12
3.	9	N. Rosberg	Mercedes F1 W04	6	1:41,420	9	1	1:40,473	3	3	1:40,419	6	18
4.	10	L. Hamilton	Mercedes F1 W04	1	1:40,693	10	2	1:40,477	4	4	1:40,501	5	19
5.	11	N. Hulkenberg	Sauber C32	9	1:41,631	9	7	1:40,931	6	6	1:40,576	6	21
6.	8	R. Grosjean	Lotus E21	7	1:41,447	7	8	1:40,948	8	7	1:40,997	6	21
7.	4	F. Massa	Ferrari F138	2	1:41,254	9	10	1:40,989	6	8	1:41,015	3	18
8.	6	S. Perez	McLaren MP4-28	12	1:41,687	10	5	1:40,812	6	9	1:41,068	4	20
9.	19	D. Ricciardo	Toro Rosso STR8	16	1:41,884	10	6	1:40,852	6	10	1:41,111	5	21
10.	3	F. Alonso	Ferrari F138	5	1:41,397	8	11	1:41,093	7	-	-	-	15
11.	14	P. di Resta	Force India VJM06	10	1:41,676	11	12	1:41,133	8	-	-	-	19
12.	5	J. Button	McLaren MP4-28	14	1:41,817	9	13	1:41,200	6	-	-	-	15
13.	18	J-E. Vergne	Toro Rosso STR8	13	1:41,692	9	14	1:41,279	6	-	-	-	15
14.	16	P. Maldonado	Williams FW35	4	1:41,365	10	15	1:41,395	6	-	-	-	16
15.	17	V. Bottas	Williams FW35	15	1:41,862	8	16	1:41,447	6	-	-	-	14
16.	12	E. Gutierrez	Sauber C32	17	1:41,999	8	-	-	-	-	-	-	8
17.	15	A. Sutil	Force India VJM06	18	1:42,051	10	-	-	-	-	-	-	10
18.	21	G. van der Garde	Caterham CT03	19	1:43,252	10	-	-	-	-	-	-	10
19.	22	J. Bianchi	Marussia MR02	20	1:43,398	7	-	-	-	-	-	-	7
20.	20	C. Pic	Caterham CT03	21	1:43,528	10	-	-	-	-	-	-	10
21.	23	M. Chilton	Marussia MR02	22	1:44,198	8	-	-	-	-	-	-	8

Wykluczeni z udziału w wyścigu

	7	K. Raikkonen	Lotus E21	3	1:41,276	8	9	1:40,971	6	5	1:40,542	6	20

Najszybsze okrążenie: Mark Webber (Red Bull RB9) - 1:39,957 w III bloku 107% najlepszego czasu w Q1: 1:47,742

	Wykluczony z kwalifikacji za nieprzejście testu elastyczności podłogi bolidu, jednak dopuszczono go do wyścigu

Komentarze

Strony • 1

Odśwież T- T+

michu_tarnow, 02.11.2013 16:12

Sauber, a raczej Nico coraz lepiej :) Szkoda tylko, że pod końcówkę sezonu. Sytuacja, w której taki zawodnik zostanie na przyszły rok bez dobrego zespołu będzie kpiną >.< Nie da się dokładnie przewidzieć, kto będzie na jakim poziomie w przyszłym roku, ale jak Hulkenberg miał by wybierać między Sauberem a Force Indią, to IMO wydaje mi się, że lepszy byłby jednak Sauber :p

derwisz, 03.11.2013 00:24

Na zachodzie bez zmian. Dwaj najlepsi kierowcy świata na dwóch pierwszych miejscach :P. Jeżeli Webbera znowu nie dopadną jakieś zdarzenia "losowe" lub niewytłumaczalne decyzje strategiczne to na dwóch pierwszych miejscach może zmienić się co najwyżej kolejność, skład pozostanie bez zmian.

marios76, 03.11.2013 01:29

@derwisz Jak po pierwszym zakręcie nie będzie drugi, to decyzje strategiczne są pewne :P

Strony • 1

Odśwież T- T+


Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane \| Forum Wyprzedź mnie!

<< pop. GP w kolejności | nast. GP w kolejności >> | ^

F1WM

F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz

Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC


	• ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone

• Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie! • Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności • Reklama i współpraca