Brawo Bottas i Ricciardo. Poleciał jeden i drugi jak strzała.

Czyli jednak Renault będzie szóste w klasyfikacji konstruktorów.
Dziwi mnie trochę to że Hulkenberg był lepszy od Sainza

Panie i Panowie - pytanie:
Oglądam F1 przez Iplę na komputerze.
Opóźnienie w transmisji to 3 minuty! Dzisiejsze Kkalifikacje 3,5 minuty!
O live timingu mogę zapomnieć - to prawie dwa okrążenia poślizgu. Ipla wyjaśnia, że wszystko jest OK, tak dostają przekaz.
Czy bezpośrednio na Eleven też tak macie?
Wcześniej oglądałem przez Playera i opóźnienie było, ale kilku sekundowe (zrezygnowałem po utworzeniu chorych pakietów za chorą cenę).
Jak jest u Was?

Bottas pewnie będzie połknięty już na starcie, ale może być inaczej. Duża przewaga Mercedesa, ciekawe co powie użytkownik na d. który niedawno się rozpisywał jak to Ferrari jest szybsze od Merca, tylko kierowcy partolą robotę. Gdzie twoje obiekcje?

noo Riciardo wyskoczył jak kangur z kapelusza.

@Maciek znafca Dziwnym trafem... Ricciardo pokonuje Verstappena i Raikkonena, Bottas Hamiltona ... z nowym silnikiem. A przyszlo ci na mysl, ze na niektorych torach wlasnie kierowca robi roznice. Tor mu bardziej pasuje, czy odpowiada uklad, nawet geometria zakretow? Sezon nam minal, tytuly rozdane, Vettel dlugi czas przewodzil klasyfikacji, wie nie kpij z kogokolwiek kto nie widzi znaczacej przewagi ktoregos z dwoch czolowych zespolow. W obu zespolach mozliwe byly dublety, z kazdego obaj kierowcy zdobywali PP i byli na niektorych torach poza zasiegiem rywali. Wlasnie dlatego mistrzostwa od wielu wielu lat skladaja sie z przynajmniej kilkunastu wyscigow, ktorych jak dotad nie wygral ani jeden kierowca, ani jeden zespol.

Ciekawie wygląda statystyka kwalifikacyjna dla kierowców:
Mercedes    Lewis Hamilton    13-7    Valtteri Bottas
Ferrari    Sebastian Vettel    15-5    Kimi Raikkonen
Red Bull    Max Verstappen    13-7    Daniel Ricciardo
Force India    Sergio Perez    13-7    Esteban Ocon
Williams    Lance Stroll    2-17    Felipe Massa
Williams    Lance Stroll    1-0    Paul di Resta
Toro Rosso    Carlos Sainz    8-6    Daniil Kvyat
Toro Rosso    Carlos Sainz    2-0    Pierre Gasly
Toro Rosso    Brendon Hartley    0-1    Daniil Kvyat
Toro Rosso    Brendon Hartley    1-1    Pierre Gasly
Renault    Nico Hulkenberg    15-0    Jolyon Palmer
Renault    Nico Hulkenberg    3-1    Carlos Sainz
Haas    Romain Grosjean    12-8    Kevin Magnussen
McLaren    Stoffel Vandoorne    3-16    Fernando Alonso
McLaren    Stoffel Vandoorne    0-1    Jenson Button
Sauber    Marcus Ericsson    7-11    Pascal Wehrlein
Sauber    Marcus Ericsson    2-0    Antonio Giovinazzi

Okazuje się że największą przewagę nad partnerem miał... Hulkenberg :D A tak na serio to największa średnia strata do partnera jest w przypadku Massa-Stroll 0.621s. Ale gdyby liczyć nie cały sezon to Hulk-Palmer 0.738s

Massa jest dla Strolla bezlitosny.

@jarof1
Ja bezpośrednio na eleven mam około 60-65s poślizgu względem live timingu. Praktycznie cały sezon tak miałem. Czasem było trochę mniej 30-40s ale raczej bliżej minuty obsuwy.

@seb5
Chyba trochę przesadzasz. 60s to czasem prawie całe okrążenie a tak nigdy nie miałem. Widać po sektorach. Wg mnie jest ale troche mniejsze a czasami też kwestia realizatorów kiedy na lt już jest info o PIT stop a na ekranie nie ma.

@jarof1 na stirimie 11 jest opoznienie ok 1min zależy gdzie, dzis sie nie przygładałem

Silnik w bolidzie Hamiltona ustawili chyba na 70% mocy żeby w końcu coś Bottas wygrał a ferrari nie straciło w Q3 półtorej sekundy. No i żeby to ogólnie wyglądało na "wyrównaną walkę" z Włochami jak to miało miejsce do połowy sezonu :) Marketingowo dobre posunięcie bo nikt nie chciał powtórki z dwóch poprzednich lat gdy już latem było po ptakach. W końcówce sezonu wszystko wróciło do normy sprzed lat. No i jeszcze Bottas "pokonuje" Raikkonena (który jest od niego szybszym kierowcą) na podobno ulubionym torze Kimiego prawie sekundę w Q3. Jaja po całości.

Panowie, to jest nic, ja tez zauwazylem opoznienie u siebie. Najpierw cos z glosem, jakby sie mijal... az ktoregos razu zerknalem z jednego pokoju do drugiego bo na starcie zgasly swiatla, a na drugim telewizorze jeszcze nie zdazyly! Mysle ze okolo pol sekundy roznicy. Sadzicie ze to przez dlugosc przewodu, czy odleglosc telewizora od satelity? ;)
@piro Masz rozniece par 3 najlepszych zeapolow? Z gory dzieki! :)

@marios76 jasne że mam
Mercedes     Lewis Hamilton    0.331s    Valtteri Bottas
Ferrar    Sebastian Vettel    0.275s    Kimi Raikkonen
Red Bull    Max Verstappen    0.128s    Daniel Ricciardo

I cała reszta:
Force India    Sergio Perez     0.074s    Esteban Ocon
Williams    Lance Stroll    0.621s    Felipe Massa
Toro Rosso    Carlos Sainz    0.114s    Daniil Kvyat
Toro Rosso    Pierre Gasly    0.343s    Brendon Hartley
Renault    Nico Hulkenberg    0.198s    Carlos Sainz
Renault    Nico Hulkenberg    0.738s    Jolyon Palmer
Haas    Romain Grosjean    0.204s    Kevin Magnussen
McLaren     Fernando Alonso    0.319s    Stoffel Vandoorne
Sauber    Pascal Wehrlein    0.049s    Marcus Ericsson

Edit do redakcji:
Mógłby to ktoś skopiować i gdzieś dodać do statystyk bo bardzo niewygodnie się to liczy a już więcej danych z kwali nie będzie w tym roku :)

@Rasputin
A nie powinno bo
i to pewnie byłoby 4:0, lecz w USA w q2 Hulk w ogóle nie wyjechał bo miał -20 miejsc na starcie i zadecydowali zaoszczędzić opony co sam powiedział.

Tak sobie myslę, że może Hamilton przegrał z Valterim, przez ten nowy silnik, bo być może jest on nieco mocniejszy i do tego ma zdecydowanie mniejszy przebieg, ale jeśli został wprowadzony w brazyli jako nowa specyfikacja, to nie może już spalać tyle oleju co stary silnik i być może właśnie tego zabrakło Lewisowi w Qualu, a jeśli by tak było, to w wyścigu wszystko wróci do "normy" .