Od pewnego czasu Bahrajn nabiera blasku paradoksalnie dopiero po zmierzchu. Tak też stało się podczas drugiej sesji, w której prace nad ustawieniami rozpoczęły się na dobre, gdyż to dopiero po zachodzie panują na torze warunki porównywalne z kwalifikacjami i wyścigiem.

Drugi trening nie rozpoczął się jednak masowymi wyjazdami na tor, jednak tradycję zachował Haas, który pojawił się na trasie jako pierwszy. Zawodnikom nie było śpieszno do ruszenia do swoich obowiązków, gdyż optymalne warunki treningowe dopiero miały nadejść, wraz z zachodzącym słońcem.

Pierwsze czasy ze strony Ferrari od razu należały do konkurencyjnych i dorównywały najlepszym wynikom z pierwszej sesji. Vettel podczas swojego przejazdu wykręcił 1:32,615. Co ciekawe, ponownie różniła go 0,001 sekundy od Bottasa, jednak tym razem na korzyść Fina. Po kolejnych kilku minutach ma czele tabeli znalazł się Raikkonen, który pojechał o 0,3 sekundy.

Tymczasem w garażu McLarena aktywna była tylko jedna strona, ta należąca do Hiszpana Fernando Alonso. W bolidzie Stoffela Vandoorne'a doszło do wymiany jednostki napędowej i nie była ona jeszcze gotowa do jazdy.

Jako pierwszy na super-miękkich oponach pojawił się Sebastian Vettel, co dało mu wynik o sekundę lepszy od Kimiego Raikkonena. W ślad za Niemcem poszli kolejni zawodnicy. Pomimo zgłaszania problemów z hamulcami przez kierowce Ferrari, Bottas okazał się wolniejszy o 0,041 sekundy. Nie było nam dane dowiedzieć się jak szybki jest Hamilton, gdyż Anglik odpuścił dwa szybkie okrążenia, pomimo wykręcenia rekordu pierwszego sektora. Ostatecznie trzecie kółko zakończył ze stratą niecałych 0,3 sekundy.

Imponujący czas jak na formę Red Bulla wykręcił Ricciardo, tracąc do Vettela zaledwie 0,066 sekundy. Opony zgodnie z zapowiedziami opony pozwalały na naciskanie i Raikkonen swój najlepszy wynik uzyskał dopiero na piątym okrążeniu, wskakując na czwarte miejsce. Czasy okrążeń jak na razie w Bahrajnie były bardzo wyrównane i pierwszych 14 zawodników mieściło się w 1,5 sekundy.

Po 45 minutach udało się wyjechać na tor Vandoorne'owi, jednak było to tylko okrążenie instalacyjne. Tymczasem znaczne problemy dotknęły w tej chwili Vettela, którego silnik po prostu się wyłączył. Później próbował dotoczyć się do alei serwisowej ale dopiero po pomocy porządkowych udała się ta sztuka. W tym czasie na tor wrócił McLaren Belga.

Na przejazdy symulujące wyścig udało się wyjechać również Vettelowi, którego awaria nie okazała się zbyt poważna. Z drugiej strony Vondoorne doniósł, iż z jego bolidu dochodzą dziwne dźwięki, po czym zniknął w garażu. Jak to zwykle bywa przy symulacjach wyścigów, do końca sesji nie wydarzyło się już nic spektakularnego, poza małą walką Vettela z Bottasem, która skończyła się zjazdem Fina do zlei serwisowej.


Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 31°C
Temperatura powietrza: 30°C
Prędkość wiatru: 0,4 m/s
Wilgotność powietrza: 32%
Sucho